一、事故概況及經過

    1991年8月11日，四川省榮昌縣聯升鄉杜家壩9組村民郗某駕駛鋼質掛槳機客船“聯升2號”，在賴溪河黎子因碼頭上行至沙堡途中，由于船主郗某嚴重忽視安全，在禁航的情況下，無證駕船，冒險航行，致使“聯升2號”在經過永勝橋時碰觸橋墩后沉沒，船上45人全部落水，經過搶救脫險21人，死亡23人，失蹤1人。

    二、事故原因分析

    1．客貨混裝，違章超載。

    2．無證駕駛，冒險航行。

    3．臨危處理不當。

    三、對事故責任者的處理

    1．“聯升2號”船主郗某嚴重忽視安全，違反《內河交通安全管理條例》，致使該船碰觸橋墩沉沒造成重大惡性內河交通事故，是事故的直接責任人，應嚴肅處理。但由于郗某已在事故中死亡，故不再追究刑事責任。

    2．“聯升2號”駕駛員郗某，在禁航情況下冒險開航，郗某對這次事故負有一定責任。由港監部門吊扣郗某駕駛證6個月。

    3．榮昌縣峰高區聯升鄉鄉長馬某，分管副鄉長樊某，對鄉鎮船舶的安全管理措施不力，對查處違章行為不嚴，在這次事故中負有管理責任。給予聯升鄉鄉長馬某行政記過處分；副鄉長樊某行政警告處分。

    4．峰高區區長劉某，分管安全副區長屈某督促、檢查、指導鄉政府抓好安全生產工作措施不力，安全責任制落實不夠好，對這次事故有一定的領導責任。鑒于劉、屈二人處理事故態度積極，認真制訂落實各項整改措施，故對劉、屈免于行政處分，責成其向縣政府寫出書面檢查，并予通報批評。

    5．峰高區船管員郗某，發現“聯升2號”船違章行為后，追蹤檢查和制止不力，責令其分別向峰高區公所和縣航管站寫出書面檢討，停發3個月獎金。

    6．榮昌縣交通、航管部門對本縣交通運輸企業及鄉鎮船舶管理不嚴，安全制度不落實，對這次事故負有一定領導責任。責成縣交通局、航管站向縣政府作書面檢查。