1993年9月29日13時05分，福建煉油廠焦化裝置試生產過程中，塔-4開裂發生火災事故。
該裝置試生產階段經過水聯運、柴油運、蠟油運后，于9月29日11時45分切換原料油，爐出口溫度達440～460℃，焦炭底甩油經容13、泵11/2進行循環。13時許，焦炭塔崗位操作工到容13頂部切換油氣線，打開容-13至分餾塔(塔-2)的閥門后，接著關容-13至塔-4的閥門，剛關兩圈，感覺到容-13突然發生振動，接著發現塔-4中部平臺上方塔壁突然裂開415×85mm的口子，噴出高溫油氣著火。沒有造成其它損失。
事故原因：
(1) 經分析，著火前高溫渣油已通過容-13進入了塔-4。
(2) 容-13至塔-2的136#線中間經過管架，有幾十米低點而無低點排放和掃線頭。著火前，管內存有水和輕質油，在容-13切換氣相線投用136#線時，該線內的水和輕質油便進入塔-4，與塔-4底的高溫渣油相遇，產生急劇氣化，沖翻塔板，使安全閥跳開。
(3) 塔-4人字塔板與支撐圈、支撐圈與塔壁的焊接比較牢固，塔板沖翻時，將塔壁撕裂。
(4) 設計人員和操作人員對塔-4密閉放空系統的工藝流程和操作方法沒有吃透。
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