一、事故經(jīng)過(guò)

　　1986年12月15日7時(shí)，中原輸氣公司在中滄輸氣管線進(jìn)行高唐至德州管段的清管作業(yè)。在高唐站由發(fā)球筒發(fā)球后，球卡于出站三通處。當(dāng)晚19時(shí)30分，采用高唐站重新倒換發(fā)球流程，采用管線憋壓的方法重新發(fā)球，球被沖進(jìn)干線。16日凌晨1時(shí)15分，指揮人員指令打開(kāi)德州清管站收球筒放空閥準(zhǔn)備引球，開(kāi)放空閥后看到放空管?chē)姵鲆后w污物，便立即命令關(guān)閉放空管。1時(shí)18分，打開(kāi)排污閥向排污池排放污物，因夜間能見(jiàn)度低，誤將排出的凝析油當(dāng)作污水，5分鐘后排污池灌滿，大量油氣彌漫站內(nèi)，被距排污池95米處的小茶爐明火引燃，導(dǎo)致輕質(zhì)油揮發(fā)氣大面積爆燃，排污池燃燒三小時(shí)二十七分。導(dǎo)致5名職工死亡，燒傷6人，5臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)被燒毀，經(jīng)濟(jì)損失53萬(wàn)元。

　　二、事故原因分析

　　1、對(duì)通球清管作業(yè)認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)排污中有液態(tài)烴。

　　2、是在不利的生產(chǎn)條件下進(jìn)行的帶氣清管。

　　3、放空裝置在設(shè)計(jì)上不夠合理。生產(chǎn)區(qū)距離其它設(shè)施防火間距不符合防火規(guī)定。

　　4、缺少必要的輸氣安全規(guī)程依據(jù)。

　　三、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

　　1、中原油田天然氣中含大量的凝析油是造成起火的根本原因。

　　2、中滄線在設(shè)計(jì)上不完善、不合理。

　　3、清管作業(yè)缺少科學(xué)和技術(shù)手段，存在一定的盲目性。

　　四、預(yù)防措施

　　1、從根本上解決油田氣質(zhì)問(wèn)題。

　　2、對(duì)中滄線進(jìn)行全面改造。

　　3、完善沿線各站的生產(chǎn)配套工程。

　　4、停止德州清管站內(nèi)液化氣站和油庫(kù)的使用。

　　5、建立天然氣化驗(yàn)室進(jìn)行氣體分析。