概述（1）

     蒸汽過熱器是鍋爐的主要附屬設備，它的作用是使蒸汽溫度高于相應壓力下的飽和蒸汽溫度，以滿足汽輪發電機的需要。我廠一臺SHL20—25/400A型鍋爐，過熱器管直徑為38mm×3.5mm，材質是20號鍋爐鋼，36排過熱器管沿爐膛寬度，逆流形式并列布置。飽和蒸汽從上汽包出口進入蛇形過熱器管，在過熱器管中飽和蒸汽吸收爐膛出口高溫煙氣熱量后，變成過熱蒸汽最后流進面工減溫器，利用冷卻水吸收過熱蒸汽熱量，并通過改變水量調節過熱蒸汽溫度，蒸汽由減溫器上部管引出。該鍋爐從運行情況來看，過熱器不能正常、安全運行，發揮其應有的作用，經常發生爆管事故，迫使鍋爐停運，背壓式汽輪發電機解列、生產、生活用汽中斷，給企業造成重大的經濟損失 ，危及安全生產，同時縮短了鍋爐的使用壽命。

概況（2）

     2001年1月23日早班司爐工在檢查爐內燃燒情況時，聽到爐膛內有一種氣流響聲，經停爐檢查后發現過熱器管從南向北第11排直管段迎火面，有長55mm寬3.5mm破口，爆管口上下管段明顯脹粗、變形，管壁精糙，顏色發黑。

     2001年4月7日凌晨零點30分，夜班人員發現爐膛內一股強大的氣流將爐膛大圓門沖開，當時爆管的氣流響聲充滿了整個鍋爐房。出現過熱蒸汽溫度升高、蒸汽壓力下降、引風機電流增大等現象。鍋爐經4天降溫檢查，仍是過熱器爆管，第12排直管段，破口尺寸較大，長90mm，寬80mm，破口為縱向裂紋，成棱角形為撕裂特征，同時從破口沖出來的高壓蒸汽的反作用力造成管子彎曲。

     2002年3月3日中午12點50分，早班人員又一次聽到爐膛內有爆管響聲，立即采取了停爐措施。經冷卻降溫后檢查，發現是第9排過熱器爆管，破口的形狀、尺寸、位置與前兩次相近。

     前兩次過熱器爆管后因當時生產、生活急需用蒸汽，特別是第1次爆管，時間正處在春節天氣較寒冷，所以沒有對爆管作進一步檢查和原因分析，加上過熱器爆管所處位置管子密集，換管施焊十分困難，為了盡快點爐供汽，采取了割兩頭（即減溫器進口和上汽包出口），用堵頭焊接的方法作了臨時處理，很快恢復了鍋爐運行，保證了生產和生活用汽。

     爆管后，兩次對過熱器高溫區“直管段”進行了仔細測量，并將數據記錄在檔，以便了解掌握管子的過熱、蠕脹程度及變化情況，見表1。

     表1 過熱器管排測量數據表（單位：mm）