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特大制氧事故案例分析

2006-03-24   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

【摘要】制氧機主要應用于鋼鐵企業和石化企業,它的安全運行對于企業的生產經營起著極為重要的作用。表一列出了96年至98年以來,五起特大的制氧事故,以下就這五起事故,簡要地進行原因分析,并提取可吸取的經驗和教訓。

    制氧機主要應用于鋼鐵企業和石化企業,它的安全運行對于企業的生產經營起著極為重要的作用。表一列出了96年至98年以來,五起特大的制氧事故,以下就這五起事故,簡要地進行原因分析,并提取可吸取的經驗和教訓。
    從表一可以看出這五起特大事故,主要分兩大類:一是空氣透平壓縮機事故,二是空分設備爆炸事故。
    空氣透平壓縮機事故有二起,分別發生在湖南湘潭鋼鐵公司和湖南漣源鋼鐵公司,97年2月28日,湘鋼一萬四制氧機剛剛檢修完畢,第一次啟動過程中,突然發生一聲巨響,高速旋轉的一級葉輪破碎,飛出的碎片打穿了空壓機的蝸殼,并使在場的兩位同志受傷。事故發生后,各方專家到現場進行勘察,但對事故的具體原因,未能達成一致意見。有人認為是空壓機制造質量問題,也有人認為是空壓機的檢修質量問題。98年5月1日,漣鋼一萬制氧機正在穩定運行中,突然發生一聲巨響,操作工立即進行停車,發現低速軸在齒輪根部斷裂,一級蝸殼破碎,軸瓦嚴重損壞,機座變形,壓縮機組除冷卻器尚能使用外,其它機體部分,需全部更新。到目前為止,還沒有看到具有權威性的分析結果。由于沈陽鼓風機廠正巧有一套DH80空壓機(那是通化定做的),還沒有發貨,經協商,漣鋼高價買走。98年7月15日安裝完畢。
    空分裝置的爆炸事故有三起,分別發生在江西新余鋼鐵公司,撫順石化公司和馬來西亞石油公司。96年3 月2 日凌晨3:44,新余6000制氧機在不發現異常征兆的情況下,空分塔突然發生爆炸,空分塔保冷箱被炸開,并且整體倒向主操作室廠房,將廠房局部損壞。事故沒有造成人員傷亡。97年5月16日9:05,撫順石化公司進口6000制氧機空分塔發生劇烈爆炸,空分塔保冷箱鋼結構框架傾斜,沖擊波波及方圓500米,造成4人死亡,31人受傷。97年12月25日,馬來西亞濱魯圖殼牌石油公司從法國進口的73000制氧機發生爆炸,爆炸碎片崩飛到周圍100米,爆炸聲傳播200公里,5公里以內的門窗玻璃被震碎,事故沒有造成人員死亡,受傷情況不詳。
    對以上情況的分析,作為使用單位需要吸取以下經驗教訓:
    一定要嚴把檢修質量關,對高速運轉機械轉子,若要進行動平穩校驗,一定要找具有校驗的資格的單位。
    空壓機啟動時,振動聯鎖是不能投入的,否則空壓機就不能正常啟動;但正常運行時,有些單位害怕振動值的偶然跳動引起停車,聯鎖也不投,這就使得出現異常時,不能聯鎖停車,往往使得事故擴大。
    空分裝置的爆炸,主要原因是液氧中的碳氫化合物含量超標。碳氫化合物含量超標的原因又有以下幾個:
    ① 空氣中的碳氫化合物含量高,這主要是空壓機的吸氣口離碳氫化合物污染源太近引起。
    ② 空分系統中的防爆設施沒有投入運行。
    ③ 分析檢測手段不齊全,或檢測手段齊全,但不嚴格執行安全標準。
    針對這三條原因,分別應采取的措施是,若在空壓機吸氣口附近存在碳氫化合物污染源,應讓其搬遷?辗窒到y中的防爆設施主要有百分之一的液氧噴射和循環吸附器,這些設施都應正常運行。加強分析檢測,超過報警值 時,應及時采取措施,超過停車值時,應停車排放全部液體后,重新開車。萬不可存有僥幸心理。

近年來國內外大中型制氧設備特大事故記錄表(表一)

序號

1

2

3

4

5

事故時間

96.3.23:44 

97.5.169:05  

97.2.28 

97.12.25 

98.5.1

事故單位

江西新余鋼鐵公司  

撫順某公司  

湘潭鋼鐵公司  

馬來西亞Bintulu殼牌石油公司  

漣源鋼鐵公司

設備規模

6000制氧機  

6000制氧機  

14000制氧機  

73000制氧機  

10000制氧機

流程特點

切換式流程  

分子篩凈化設有液氧吸附器  

常溫分子篩凈化,增壓透平膨脹機流程! 

分子篩凈化,上塔為鋁填料塔! 

分子篩凈化流程

投產時間

94.4.21 

1991 1991 

1995 1995 

1993 1993 

1995.6

事故設備

空分塔  

空分塔  

DH90空氣透平壓縮機  

空分塔  

DH80空氣透平壓縮機

制造廠家

杭州制氧機廠  

法國液化空氣公司  

沈陽鼓風機廠  

法國液化空氣公司  

沈陽鼓風機廠

事故特征

空分設備大爆炸,空分塔傾倒,造成廠房破壞! 

空分設備大爆炸,半徑1500米以內門窗遭損壞,500米左右飛起的重物造成人員傷亡。    

空壓機一級葉輪破,一級蝸殼破壞,飛出物造成廠房破壞及人員受傷。    

爆炸聲在200公里處可聽到,5公里內玻璃被震碎,飛出物擊破石腦油及煤油儲罐而引起大火。    

正在運轉的空壓機低速軸低壓側軸頸靠齒輪根部斷裂,造成整機破壞并報廢。

事故原因

電爐黃煙吸入空分塔內。  

大量化工廢氣(碳氫化合物)吸入空分塔內。  

(尚無定論)  

印度尼西亞森林大火引起的濃煙  

(尚無定論)

傷亡情況

死亡 0人重傷 0人輕傷 0人  

死亡 4人重傷 4人輕傷 27人  

死亡 0人重傷 0人輕傷 2人  

死亡 0人重傷 (不詳)輕傷 (不詳)  

死亡 0人重傷 0人輕傷 0

修復時間

6個月  

5個月  

3個月  

18個月  

1.5個月 


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