【摘要】制氧機主要應用于鋼鐵企業和石化企業,它的安全運行對于企業的生產經營起著極為重要的作用。表一列出了96年至98年以來,五起特大的制氧事故,以下就這五起事故,簡要地進行原因分析,并提取可吸取的經驗和教訓。
制氧機主要應用于鋼鐵企業和石化企業,它的安全運行對于企業的生產經營起著極為重要的作用。表一列出了96年至98年以來,五起特大的制氧事故,以下就這五起事故,簡要地進行原因分析,并提取可吸取的經驗和教訓。
從表一可以看出這五起特大事故,主要分兩大類:一是空氣透平壓縮機事故,二是空分設備爆炸事故。
空氣透平壓縮機事故有二起,分別發生在湖南湘潭鋼鐵公司和湖南漣源鋼鐵公司,97年2月28日,湘鋼一萬四制氧機剛剛檢修完畢,第一次啟動過程中,突然發生一聲巨響,高速旋轉的一級葉輪破碎,飛出的碎片打穿了空壓機的蝸殼,并使在場的兩位同志受傷。事故發生后,各方專家到現場進行勘察,但對事故的具體原因,未能達成一致意見。有人認為是空壓機制造質量問題,也有人認為是空壓機的檢修質量問題。98年5月1日,漣鋼一萬制氧機正在穩定運行中,突然發生一聲巨響,操作工立即進行停車,發現低速軸在齒輪根部斷裂,一級蝸殼破碎,軸瓦嚴重損壞,機座變形,壓縮機組除冷卻器尚能使用外,其它機體部分,需全部更新。到目前為止,還沒有看到具有權威性的分析結果。由于沈陽鼓風機廠正巧有一套DH80空壓機(那是通化定做的),還沒有發貨,經協商,漣鋼高價買走。98年7月15日安裝完畢。
空分裝置的爆炸事故有三起,分別發生在江西新余鋼鐵公司,撫順石化公司和馬來西亞石油公司。96年3 月2 日凌晨3:44,新余6000制氧機在不發現異常征兆的情況下,空分塔突然發生爆炸,空分塔保冷箱被炸開,并且整體倒向主操作室廠房,將廠房局部損壞。事故沒有造成人員傷亡。97年5月16日9:05,撫順石化公司進口6000制氧機空分塔發生劇烈爆炸,空分塔保冷箱鋼結構框架傾斜,沖擊波波及方圓500米,造成4人死亡,31人受傷。97年12月25日,馬來西亞濱魯圖殼牌石油公司從法國進口的73000制氧機發生爆炸,爆炸碎片崩飛到周圍100米,爆炸聲傳播200公里,5公里以內的門窗玻璃被震碎,事故沒有造成人員死亡,受傷情況不詳。
對以上情況的分析,作為使用單位需要吸取以下經驗教訓:
一定要嚴把檢修質量關,對高速運轉機械轉子,若要進行動平穩校驗,一定要找具有校驗的資格的單位。
空壓機啟動時,振動聯鎖是不能投入的,否則空壓機就不能正常啟動;但正常運行時,有些單位害怕振動值的偶然跳動引起停車,聯鎖也不投,這就使得出現異常時,不能聯鎖停車,往往使得事故擴大。
空分裝置的爆炸,主要原因是液氧中的碳氫化合物含量超標。碳氫化合物含量超標的原因又有以下幾個:
① 空氣中的碳氫化合物含量高,這主要是空壓機的吸氣口離碳氫化合物污染源太近引起。
② 空分系統中的防爆設施沒有投入運行。
③ 分析檢測手段不齊全,或檢測手段齊全,但不嚴格執行安全標準。
針對這三條原因,分別應采取的措施是,若在空壓機吸氣口附近存在碳氫化合物污染源,應讓其搬遷?辗窒到y中的防爆設施主要有百分之一的液氧噴射和循環吸附器,這些設施都應正常運行。加強分析檢測,超過報警值 時,應及時采取措施,超過停車值時,應停車排放全部液體后,重新開車。萬不可存有僥幸心理。
近年來國內外大中型制氧設備特大事故記錄表(表一)
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
事故時間 |
96.3.23:44 |
97.5.169:05 |
97.2.28 |
97.12.25 |
98.5.1 |
事故單位 |
江西新余鋼鐵公司 |
撫順某公司 |
湘潭鋼鐵公司 |
馬來西亞Bintulu殼牌石油公司 |
漣源鋼鐵公司 |
設備規模 |
6000制氧機 |
6000制氧機 |
14000制氧機 |
73000制氧機 |
10000制氧機 |
流程特點 |
切換式流程 |
分子篩凈化設有液氧吸附器 |
常溫分子篩凈化,增壓透平膨脹機流程! |
分子篩凈化,上塔為鋁填料塔! |
分子篩凈化流程 |
投產時間 |
94.4.21 |
1991 1991 |
1995 1995 |
1993 1993 |
1995.6 |
事故設備 |
空分塔 |
空分塔 |
DH90空氣透平壓縮機 |
空分塔 |
DH80空氣透平壓縮機 |
制造廠家 |
杭州制氧機廠 |
法國液化空氣公司 |
沈陽鼓風機廠 |
法國液化空氣公司 |
沈陽鼓風機廠 |
事故特征 |
空分設備大爆炸,空分塔傾倒,造成廠房破壞! |
空分設備大爆炸,半徑1500米以內門窗遭損壞,500米左右飛起的重物造成人員傷亡。 |
空壓機一級葉輪破,一級蝸殼破壞,飛出物造成廠房破壞及人員受傷。 |
爆炸聲在200公里處可聽到,5公里內玻璃被震碎,飛出物擊破石腦油及煤油儲罐而引起大火。 |
正在運轉的空壓機低速軸低壓側軸頸靠齒輪根部斷裂,造成整機破壞并報廢。 |
事故原因 |
電爐黃煙吸入空分塔內。 |
大量化工廢氣(碳氫化合物)吸入空分塔內。 |
(尚無定論) |
印度尼西亞森林大火引起的濃煙 |
(尚無定論) |
傷亡情況 |
死亡 0人重傷 0人輕傷 0人 |
死亡 4人重傷 4人輕傷 27人 |
死亡 0人重傷 0人輕傷 2人 |
死亡 0人重傷 (不詳)輕傷 (不詳) |
死亡 0人重傷 0人輕傷 0人 |
修復時間 |
6個月 |
5個月 |
3個月 |
18個月 |
1.5個月 |
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