(一)事故概況

　　2001年1月14日l時10分，哈爾濱市遭外區(qū)長春街發(fā)生一起壓力管道泄漏重大事故，造成3人死亡，8人中毒，直接經(jīng)濟損失15余萬元。

　　2001年1月13日20時10分左右，道外供氣管理處值班調(diào)度接到居民報警，道外長春街5號一住戶稱室內(nèi)有煤氣味，道外供氣管理處值班人員立即趕到現(xiàn)場，對其室內(nèi)煤氣設(shè)施用儀器進行測試，沒有發(fā)現(xiàn)泄漏點，但檢測儀有顯示CO濃度為70×10。在無法判定原因的情況下，2l時45分總公司派搶修隊趕赴現(xiàn)場，馬上在調(diào)壓箱根部進行開挖，當(dāng)挖至0. 5m深時，發(fā)現(xiàn)坑內(nèi)有煤氣反應(yīng)，濃度越來越大，無法繼續(xù)作業(yè)。便在距調(diào)壓箱4m處再挖一個坑，把通往調(diào)壓箱的次高壓塑料管斷開，切斷氣源。1月14日1時搶修人員挖出了塑料管線，將煤氣氣源切斷。隨后搶修人員又繼續(xù)作業(yè)，約3時挖至1. 8m深時，才找到了泄漏點。

　　(二)事故原因分析

　　經(jīng)對解剖彎頭觀察分析，與會人員一致認(rèn)定，該彎頭出現(xiàn)穿透性孔洞的原因是：

　　1. 從彎頭內(nèi)壁下側(cè)表面嚴(yán)重沖刷痕跡，內(nèi)壁下側(cè)光滑，上側(cè)仍有銹痕分析，是屬氣流沖刷所致，導(dǎo)致在彎頭外側(cè)最受力點(沖擊點)管壁出現(xiàn)孔洞。

　　2. 認(rèn)為該彎頭在漏點處有內(nèi)腐蝕。

　　3. 從彎頭外壁觀察，發(fā)現(xiàn)有均勻腐蝕現(xiàn)象。

　　綜合上述原因，致使該彎頭在外側(cè)產(chǎn)生穿透性孔洞缺陷，導(dǎo)致煤氣泄漏，其中氣流沖刷是主要原因。

　　(三)預(yù)防同類事故的措施

　　1. 加強管道設(shè)計、安裝的監(jiān)督和驗收工作，保證管道“優(yōu)生”。

　　2. 加強管道使用安侖管理，對管道的重要地段(管道應(yīng)力集中部位如彎頭、有地下孔穴的管段、長時間使用的管道等)進行排查，消除事故隱患。

　　3. 建立應(yīng)急預(yù)案并定期演練。