引言(1)
近年來,隨著改擴(kuò)建工程的實施,一系列新設(shè)備在輸油泵站陸續(xù)投用。CN-63C系列真空開關(guān)作為6KV輸油電機(jī)斷路器,由于其良好的性能,在輸油站被廣泛采用。其控制回路采用先進(jìn)的DCAP3000分散式監(jiān)控、綜合保護(hù)自動化裝置。但是ZN-63C真空開關(guān)合閘回路的斷線故障卻直接影響其正常的啟泵。分析其故障原因,并研究相應(yīng)的對策對確保輸油電機(jī)的正常、平穩(wěn)、安全運(yùn)行至關(guān)重要。
工作原理(2)
使用ZN-63C真空開關(guān)作為6KV輸油電機(jī)斷路器的輸油泵站的啟泵過程包括申請啟泵、允許合閘和合閘三部分。其操作過程為泵工在現(xiàn)場操作柱上按申請啟泵按鈕,DCAP?裝置在T—26端子上輸出正電源,使允許合閘指示燈亮,給合閘回路提供操作電源,泵工在現(xiàn)場按啟泵按鈕,導(dǎo)通開關(guān)合閘回路,啟動6KV輸油電機(jī),完成操作。
故障分析及對策(3)
1. 故障原因分析
在啟泵失敗后,檢查常發(fā)現(xiàn)開關(guān)柜二次插頭內(nèi)的二次插接線從插座上脫落下來,導(dǎo)致斷路器合閘回路斷線,造成啟泵失敗。
小車開關(guān)內(nèi)的二次線是通過小車開關(guān)的二次插頭與開關(guān)柜二次回路通過插接式連接的,二次插頭從下向上插入開關(guān)柜二次插座,插座為金屬薄片,表面光滑且插套裕度大,插接不夠緊密;同時二次插頭是從下向上插接,線的張力和重力導(dǎo)致二次插頭內(nèi)的二次線有向下墜的趨勢;再加上高壓開關(guān)分合閘瞬間的沖擊震動作用,導(dǎo)致二次插頭內(nèi)的二次線從插座上脫落,造成斷路器合閘回路斷線,最后導(dǎo)致啟泵失敗。
2. 出現(xiàn)故障的后果
正常啟泵操作準(zhǔn)備過程中,一般不對申請啟泵回路進(jìn)行專項檢查;而DCAP自身又沒有
斷線檢測功能,對發(fā)生的二次插頭內(nèi)的申請啟泵回路二次線從插座上脫落的情況無法實現(xiàn)自動檢測;再者故障點在開關(guān)內(nèi)部,不經(jīng)拆卸發(fā)現(xiàn)不了故障,只有到按啟泵按鈕后才發(fā)現(xiàn)故障。故障的出現(xiàn),會導(dǎo)致正常的工藝操作被迫改變。密閉輸油對工藝參數(shù)的要求嚴(yán)格,啟泵時間延誤可能會導(dǎo)致憋壓爆管事故的發(fā)生。
3. 故障對策
利用HSE理念,結(jié)合輸油電機(jī)啟機(jī)這一基本的電氣作業(yè)活動,通過危害識別分析,將申請啟
泵回路的狀況納入變電崗啟泵操作作業(yè)內(nèi)容,以便對較復(fù)雜的控保回路實施監(jiān)控或檢測,保證該作業(yè)一次完成。在進(jìn)行了危害識別和分析后,決定對開關(guān)柜的二次回路進(jìn)行改進(jìn),以達(dá)到對較復(fù)雜的控保回路能實施監(jiān)控或檢測的目的。
a) 實際情況:申請啟泵和允許合閘回路是DCAP裝置的組成部分,是現(xiàn)場啟泵的首要電氣環(huán)節(jié),特別是申請啟泵回路節(jié)點多,狀態(tài)轉(zhuǎn)換多變,在啟泵前應(yīng)能掌握通斷狀況。現(xiàn)有的開關(guān)試投只能檢查開關(guān)本身和開關(guān)柜操作回路,申請啟泵和允許合閘回路不沒有得到應(yīng)有的檢測。
b)技術(shù)改進(jìn)方案:在申請啟泵回路加裝兩個試驗按鈕S1,S2,二者均安裝在高壓開關(guān)柜的控制面板上,對申請合閘回路實施分段檢測。如圖1所示。
圖1 插接線檢測示意圖
c) 改進(jìn)方案的工作原理:將小車開關(guān)推至試驗位置,用S1來檢測DCAP裝置本身完好狀況:按下S1按鈕,裝置面板上TS6燈亮顯示LT2,說明裝置內(nèi)部申請啟泵回路是完好的,S1相當(dāng)于自檢開關(guān);用S2來檢測735#線至738#線,包括二次插接線與738#線連接狀況:按下S2按鈕,裝置上TS6燈亮,面板顯示LT2,說明該段線路連接完好。否則說明該回路斷線,很可能是二次插接線脫落。
通過分別按S1,S2兩個按鈕對開關(guān)的申請啟泵回路進(jìn)行檢測,如顯示正常,說明電機(jī)控制回路完好,具備啟泵條件。
結(jié)束語(4)
安全生產(chǎn)是建立在以預(yù)防為主的基礎(chǔ)上的,隨著安全技術(shù)管理的不斷進(jìn)步,利用HSE理念,結(jié)合設(shè)備在運(yùn)行中遇到的實際問題,開展針對設(shè)備的專項檢查分析,并找出對策,解決問題,對設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行、預(yù)防事故發(fā)生起著重要的作用,它有助于我們不斷提高和完善生產(chǎn)過程的管理,達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。 (王英偉 王健)
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