所謂“指差”就是當我們走在十字路口的時候，首先要停下來，然后用手先指左邊，然后是自已的正前方，然后是右邊，并且目光要注視手指的方向，經確認才能通行。“指差呼”是危險預知方法的組成部分，“指差”是指用手指指示，“呼”是高聲的呼喚即口誦確認，心手并用，以達到減少人失誤導致意外的效果。“指差呼”是一種提高精神狀態的有效方法，目的是提高員工的自覺性及提高行動的準確性，避免因人為疏忽、錯誤或誤會而引起的意外。“指差呼”是推行“零事故運動”的重要活動。公司開展指差活動并高度重視，曾多次由制造部部長親自帶隊的幾位領導，在員工上下班的時候，站成一排拉著“請各位員工自覺指差”的橫幅，親切地向每位員工打招呼問好，以此提高員工的指差確認意識。

　　有人說指差呼活動這是做作，是小題大做。難道果真如此？

　　小題大做抓安全，說的是抓安全的工作方向問題。安全工作是企業的一項基礎性、經常性工作，是一項系統性工程，滲透于單位建設的方方面面，無時不有，無所不在。每一個環節，每一個細節把握不好都有可能引發問題的發生。正如大家熟悉的一首民謠：“丟了一個釘子，壞了一個蹄鐵；壞了一個蹄鐵，折了一匹戰馬；折了一匹戰馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰斗；輸了一場戰斗，亡了一個國家”。這種效應告訴我們，極其細微的小問題也會釀成大事故。“千里之堤，潰于蟻穴”，說的就是這個道理。

　　“事故源于瞬間的麻痹，安全來自長期警惕”。在筆者看來“麻痹”與“警惕”是對我們的工作態度以及責任心的強烈拷問：假設在日常工作中，我們在思想上存在麻痹大意和僥幸心理，安全意識淡薄，習慣于馬虎湊乎，缺乏敬重生命的責任心，能把安全掛在心上么？能做到精細規范么？能確保安全生產么？肯定不能，肯定要埋下禍患。記得第一次讀這篇《每個人只錯了一點點》這一文章時，心情非常沉重，仿佛看到那21名船員在蒼茫的大海上，在“環大西洋”號海輪里，在自責，在嘆息，在驚恐，在掙扎……，掩卷沉思，想到的是“細節”和“責任心”兩個詞，是對細節的疏忽，是責任的缺失，才釀成了這一船毀人亡的悲慘一幕。雖然他們只是錯了一點點，或許對于他們來說只是極其稀松平常的一點點，但無論“環大西洋”號在當時是多么先進、多么堅固，卻無奈于那一點點錯誤。由此想到在我們企業發生的安全事故，絕大多數不正是因為忽視細節、忽視規章制度才造成的嗎？事后分析起來都會發現，有的只是一次漏檢，有的只是早走了幾步，有的小到只需多說一句話就可以避免慘劇的發生。由此很多人生出“碰巧了”，“真倒霉”，“如果是……就……”之類的感嘆。但如果僅限于此，說明并沒能領悟透細節決定成敗的道理，事故乃至慘劇還將因其他細節的疏忽而發生。因為如果不能建立起對規章制度的敬畏心理和對細節的深層關注，時間一過，照樣會產生對細節的麻木和對規章制度的漠視。

　　安全時期抓安全，說的是抓安全工作的觀念問題。安全工作沒有“和平時期”，只有起點沒有終點，只有更好沒有最好。什么時候麻痹大意，什么時候就會吃苦頭、摔跟頭。然而現實生活中，總有一些單位和同志在相對處于平靜的時候，便有一種僥幸心理，從而放松警惕，忽視防范，結果使偶然變成了必然，僥幸變成了不幸。“居安思危，思則有備，有備則無患。”只有時刻保持清醒的頭腦，把可能發生的問題想周全，把安全措施訂仔細，把防范工作做扎實，做到有的放矢，才能把握安全工作的主動權。要善于從平靜中看到不平靜的因素，在安全中看到不安全的隱患，千方百計地把安全工作想在前、做在前，多做未雨綢繆的工作，少搞臨渴掘井的工程，才能切實將苗頭和隱患禁于未萌，止于未發。實踐證明，這措施、那制度，只有思想上警鐘長鳴，常備不懈，才是最好的措施。