移動(dòng)式壓力容器及壓力管道的使用往往是州際行為，單靠一兩個(gè)州無(wú)法協(xié)調(diào)和解決各州之間發(fā)生的問(wèn)題，美國(guó)聯(lián)邦政府運(yùn)輸部(U．S．Department of Transportation，簡(jiǎn)稱(chēng)DOT)將壓縮氣體、液化氣體等作為第二類(lèi)危險(xiǎn)性物品管理，其有關(guān)的移動(dòng)式壓力容器及管道納人DOT危險(xiǎn)性物品運(yùn)輸包裝物管理的范疇，保證了危險(xiǎn)陛較大的移動(dòng)式壓力容器和壓力管道得到更有效的管理。美國(guó)聯(lián)邦DOT所管轄的特種設(shè)備主要有各類(lèi)氣瓶、鐵路罐車(chē)、汽車(chē)罐車(chē)、散裝罐車(chē)等移動(dòng)式壓力容器及管道。管道包括氣體長(zhǎng)輸管道、氣體配送管道、液體管道三種。

    美國(guó)最早于1909年對(duì)壓縮氣體進(jìn)行管理，開(kāi)始時(shí)是由州際商業(yè)委員會(huì)(International Chamber of Commerce，簡(jiǎn)稱(chēng)ICC)根據(jù)爆炸品運(yùn)輸法案進(jìn)行管理，1911年ICC發(fā)布了一個(gè)系列技術(shù)法規(guī)“運(yùn)輸用容器規(guī)范”，其中包括ICC 3“無(wú)縫鋼質(zhì)氣瓶”等，形成了氣瓶技術(shù)法規(guī)的最初版本。1940年《危險(xiǎn)品規(guī)程》發(fā)表在“聯(lián)邦公告”期刊上，1950年《危險(xiǎn)品規(guī)程》納入《美國(guó)聯(lián)邦規(guī)章》(CFR)。1967年聯(lián)邦政府將危險(xiǎn)品的管理由州際商業(yè)委員會(huì)轉(zhuǎn)到美國(guó)運(yùn)輸部的原料運(yùn)輸局，運(yùn)輸部于1977年整合原料運(yùn)輸局、運(yùn)輸規(guī)劃局和運(yùn)輸安全研究院，成立研究和特殊項(xiàng)目管理部(RSPA)，RSPA下屬的危險(xiǎn)品辦公室(OHM)和管道安全辦公室(OPS)兩機(jī)構(gòu)，分別負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)品及危險(xiǎn)品運(yùn)輸容器(含氣瓶、罐車(chē))和壓力管道等的管理。