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    四川新聞網-成都商報訊

　　27日中午12時50分，位于江蘇徐州繁華路段淮海東路上的濟眾橋突然發生坍塌，橋西首北側的翼墻部分陷入古黃河中。據悉，濟眾橋防洪標準是50年一遇，即將結束的該橋改建工程是徐州市政府今年的重點工程和民心工程。事發后，周圍群眾紛紛指斥該工程是“豆腐渣”工程。

　　現場：百余群眾圍觀塌橋

　　當天下午1時30分左右，記者獲悉位于徐州繁華路段淮海東路上的濟眾橋突然發生坍塌，立即趕到現場了解情況。據一名施工工人介紹，中午12時30分左右，位于濟眾橋西首北側的翼墻突然出現了裂縫，隨后不到半小時，翼墻下沉，部分直接陷入了古黃河中。

　　記者在現場看到，發生坍塌的濟眾橋翼墻已被蓋上了彩條布。距離橋體大約20米遠的黃河古道處，退壩放水的工作還在繼續，原來攔水的泥土只剩下很少一半。圍觀的市民百余人，他們對此紛紛表示憤怒與不滿。一位老先生告訴記者，濟眾橋發生坍塌，還在上面弄了一塊“遮羞布”。現在進行的濟眾橋防洪排澇改建工程防洪標準是50年一遇，但一次平常的放水竟然就把翼墻沖垮了。

　　在濟眾橋6車道的路面上，施工還在繼續，各種重型器械正在熱火朝天地忙碌著。一位在橋上用電鉆刻寫新橋名“弘濟橋”的工人說，徐州市政府已經決定，要將有美化日寇侵華罪行色彩、已經沿用了63年的“濟眾橋”更名為“弘濟橋”。聽說此橋6月28日剪彩，馬上就通車了，不料在這個節骨眼上，發生了這樣的事故。

　　調查：監理施工方都是“自己人”

　　據徐州市水利局副局長朱開門介紹，該工程今年2月13日開工建設，是徐州市今年的重點工程、民心工程，工程防洪標準是50年一遇，原來預計本月底試通車。

　　據了解，該工程的監理單位是徐州市水利監理部，施工單位是徐州市水利工程局（現更名為徐州市水利工程股份有限公司），原來都是徐州市水利局的下屬單位。朱開門向記者保證，整個工程基建的程序完全合法。監理單位和建設單位都是徐州水利局的“自己人”，到底其中有沒有貓膩？不少市民表示極大的懷疑。

　　原因：渦流導致地基搖動

　　朱開門告訴記者，事故發生后，水利部門和各相關單位迅速成立了事故原因調查小組。經過初步了解，早上5時20分左右開壩放水，翼墻中午12時30分出現裂縫，12時50分出現裂痕，進而傾斜。經現場查看，初步認定：在放水的過程中，水流落差比較大，在退壩拆除過程中，巨大的落差形成集中的渦流，導致引橋地基發生搖動，由此引發橋體翼墻傾斜坍塌。

　　朱開門說，主橋、路面、通車都沒有問題，道路施工也將正常進行。接下來水利部門將小范圍進行圍壩，對翼墻的基礎重新進行清理。據徐州市政府有關官員透露，濟眾橋將于7月1日剪彩，舉行正常的通車儀式。

　　問責：誰為塌橋負責？

　　投資760多萬元的防洪排澇濟眾橋改建工程，為什么在一次普通的放水面前顯得如此不堪一擊？誰對塌橋事故負責？徐州水利局黨委副書記趙廣志稱，這樣的情況水利部門沒有預期到，具體原因正在調查，查清楚原因后會向記者及時通報。據現代快報邢志剛張朔

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