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低污染型輕型汽車HBC8-2001

2005-08-30   HBC8-20   |   收藏   發表評論 0

  1 范圍

  本技術要求規定了低污染型輕型汽車環境標志產品基本要求、技術內容及檢驗方法。

  本技術要求適用于以點燃式發動機或壓燃式發動機為動力,最大設計車速大于或等于50km/h的輕型汽車的環境標志產品認證。

  本技術要求有效期至2003年12月31日。

  2 引用標準

  下列標準所包含的條文,通過在本技術要求中被引用而構成本技術要求的條文。

  GB 5181—1985 汽車排放物術語和定義

  GB/T 15089—1994 機動車輛的分類

  GB 18352.2—2001 輕型汽車污染物排放限值及測定方法

  當上述標準被修訂時,應使用其最新版本。

  3 定義

  3.1 輕型汽車

  輕型汽車是指最大總質量不超過3.5t的M1類、M2類和N1類車輛。

  3.2   M1類車

  至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定最大總質量超過1t,除駕駛員座位外,乘客座位不超過8個的載客車輛。

  3.3   M2類車

  至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定最大總質量超過1t,除駕駛員座位外,乘客座位超過8個,且廠定最大總質量不超過5t的載客車輛。

  3.4   N1類車

  至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定最大總質量超過1t,廠定最大總質量不超過3.5t的載貨車輛。

  3.5   基準質量(RM)

  基準質量是指整車整備質量加100kg質量。

  3.6   最大總質量(GVM)

  最大總質量是指汽車制造廠規定的技術允許的車輛最大質量。

  3.7 第一類車

  設計乘員數不超過6人(包括司機),且GVM≤2.5t的M1類車(即通常所指的轎車)。

  3.8   第二類車

  本標準使用范圍內除第一類車以外的其他所有輕型汽車。

  3.9   顆粒物(PM)

  顆粒物是指按規定所描述的取樣方法,在最高溫度為52℃的稀釋排氣中,由過濾器收集到的固態或液態微粒。

  3.10 氣體污染物

  氣體污染物是指一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)及氮氧化物(NOx)。碳氫化合物以碳(C)當量表示,碳氫比為1∶1.85,氮氧化物以二氧化氮(NO2)當量表示。

  3.11 排放(污染)物

  對以點燃式發動機為動力的車輛,是指排氣管排放的氣體污染物;對以壓燃式發動機為動力的車輛,是指排氣管排放的氣體污染物和顆粒物。

  3.12 氣體燃料

  指液化石油氣(LPG)或天然氣(NG)。

  3.13 兩用燃料車

  能燃用汽油和一種氣體燃料的車輛。

  3.14 單一燃料車

  指能燃用汽油和一種氣體燃料(LPG或NG),但汽油僅用于緊急情況或發動機起動用,且汽油箱容積不超過15L的車輛。

  4 基本要求

  4.1 產品應符合國家對輕型汽車的各項標準和規定的要求。

  4.2 產品污染物排放應符合GB 18352.2—2001的要求。

  4.2 企業污染物排放必須符合國家或地方規定的污染物排放標準。

  5 技術內容

  5.1 汽車尾氣污染物排放要求見表1。

  5.2 對于兩用燃料車輛,應對兩種燃料分別進行排氣污染物的檢測,執行表1標準。

  5.3 對于單一燃料車輛,僅按燃用氣體燃料進行排氣污染物的檢測,執行表1標準。

  5.4 汽車空調中不得使用CFCs類物質。

  5.5 汽車制動器和離合器片不得使用含石棉纖維的產品。

  6 檢驗

  6.1  技術內容中排氣污染物的檢測按照GB 18352.2—2001中附錄C進行。

  6.2  對技術內容中5.4、5.5的要求采用現場檢查的方法確定。

  附加說明:

  本技術要求由國家環境保護總局科技標準司提出。

  本技術要求由國家環境保護總局負責解釋。

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