1、《建規》第2.0.1條關于柱的耐火極限規定：二級耐火等級支承多層的柱的耐火極限不應低于2.5h,支承單層的柱的耐火極限不應低于2.0h。某工程為輕鋼結構梁、柱、檁條體系，對此類結構是否也應遵循此條規定，是否可以放寬處理？
    答：現行《建規》GBJ16-87第2.0.1條對不同耐火等級建筑物中建筑構件的燃燒性能和耐火極限做了明確規定，并針對鋼結構的耐火性能和防火保護要求，在本規范第2章、第7章第7.2.8條均已有部分調整條款。
此外，國家有關行業標準等對鋼結構的結構防火設計亦有所規定，如《高層民用建筑鋼結構技術規范》和《鋼結構防火涂料應用技術規范》，有些具體做法可參照執行。但其中有些規定與國家標準有所抵觸或不一致。對此，我們將進一步研究協調，并根據《標準化法》及其實施細則的規定，建議執行過程中仍應按國家標準的規定執行。

    2、《建規》第2.0.3條“其非承重外墻為非燃燒體時，其耐火極限可降低到0.25h”中的兩個“其”是否均指“工業建筑”？
    答：《建規》第2.0.3條中兩個“其”，前者指“工業建筑”，后者指“非燃燒體的非承重外墻”。

    3、《建規》第2.0.3條的有關規定：承重構件為非燃燒體的工業建筑（甲、乙類庫房和高層庫房除外），其非承重外墻為非燃燒體時，其耐火極限可以降低到0.25h。這可理解為輕鋼結構廠房其非承重外墻為非燃燒體時，不用涂防火涂料即可（甲、乙類庫房和高層庫房除外），甲、乙類生產廠房是否除外？丙類生產廠房呢？
    答：現行《建規》GBJ16第2.0.3條中“其耐火極限可降低到0.25h”的規定是對非承重外墻的最低耐火極限的要求，設計中所采用的某一構件是否需要進行進一步的防火處理，應根據該構件的耐火測試結果確定。

    4、某鋼鐵廠3＃板坯連鑄機工程，其主廠房建筑面積（單層）近8000m2，主承重件均為鋼結構，外涂“919防腐涂料”。根據設計說明，該建筑生產類別為丁類，耐火等級為二級。廠房內主要設備有直結晶連續彎曲連續矯直弧形連鑄機一臺（一流），可燃物有潤滑油與切割用煤氣。其中，潤滑油均分散在設備的各潤滑點，無油品貯備，切割用焦爐煤氣最大流量為365m3/h，隨時可在廠房外切斷。鑒于板坯連鑄機鋼結構廠房的具體情況，是否必須對上述鋼結構施涂防火保護涂料？
    答：關于該鋼鐵廠3#板坯連鑄機主廠房的鋼結構承重構件是否需要采取防火隔熱保護措施問題，應按現行國家標準《建規》GBJ16-87第2章以及第7章的有關規定執行；廠房的生產火災危險性可按丁類確定。

    5、某單層輕鋼結構廠房，主要生產工藝為滌綸長絲的物理變形加工，無化學反應變化。根據《建規》規定，加工使用的滌綸長絲為可燃固體，生產類別應為丙類。如建筑物耐火等級為二級時，梁、柱的耐火極限分別應達到1.5h和2.5h，屋頂承重構件的耐火極限按表2.0.1的要求應達到0.5h；但根據第2.0.5條的規定，也可采用無保護層的金屬構件。據此，是否可以理解作為屋頂承重構件的檁條（金屬構件）可不采用防火涂料保護？
    答：根據現行《建規》第2.0.5條的規定，該車間所用金屬檁條可不采用防火涂料保護。

    6、某普通單層廠房，30m跨、6m柱距，車間內設有雙層吊車，柱頂標高為19m左右。廠房內的柱、吊車梁（除12m跨外）均為鋼筋混凝土構件，圍護墻為240mm厚的多孔粘土磚。12m跨吊車梁四根及30m屋架為鋼構件。車間功能為隧道機械（盾構）的組裝，生產類別為戊類、設計耐火等級為二級。按《建規》第2.0.5條及第7.2.8條規定，有關設計人員認為對30m鋼屋架、四根鋼吊車梁可不采取防火保護噴涂，這樣做是否可行？
    答：根據現行《建規》第2.0.5條及第7.2.8條的規定，該組裝車間的30m鋼屋架、四根鋼吊車梁可不采取防火保護措施，但使用甲、乙、丙類液體或可燃氣體的部位及其火焰或高溫直接作用的部位應采取有效的防火保護措施。

    7、《建規》第2.0.7條規定的“大型、中型電子計算機機房”，應如何界定大型、中型，有具體臺數或價值嗎？
    答：據原電子工業部電子計算機總局介紹，國內外劃分大中型電子計算機尚無統一標準，一般可根據計算機的價值、運算速度、字長等條件確定。后來，我國劃分標準大體是：價值在100萬元以上，運算速度在100萬次以上，字長在32位以上，可算作大中型電子計算機房。目前，根據《電子計算機房設計規范》的規定，則以主機房的建筑面積大小確定，具體可參照該規范的相關規定。