礦長:胡云東
技術負責人:常偉
生產副礦長:鄧仁義
安全副礦長:劉偉
編制:常偉
編制時間:二00九年十月
1711回風巷維修安全技術措施
1711回風巷由于年久失修,根據礦井采掘安排,決定對其進行維修,為保證施工安全,制定如下措施。
一、工程概況
(一)巷道斷面及支護形式:
1711回風巷采用梯形工字鋼支護,棚距0.8m,凈上寬1.7m,下寬2.6m,凈高2.1m,凈斷面積4.5㎡(見斷面圖)。
(二)巷道坡度:+3‰,工程長度:250M。
二、施工技術要求
1、由地測人員現場標定,及時給定腰線。掘進隊嚴格按地測人員給定的腰線掘進,地測人員應經常復查,確保施工質量達到設計要求。
2、施工時必須加強施工質量管理,工程質量應符合井巷工程質量標準化要求。
3、軌道鋪設要求:
1)道枕間距0.7~1.0m;
2)扣件必須齊全,牢固并與軌型相符,軌道接頭間隙不得大于5㎜,高低左右錯差不得大于2㎜
3)直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差不得大于5㎜
4)直線段及加寬后的曲線段軌距上偏差為+5㎜,下偏差為-2㎜。
三、安全措施
(一)局部通風管理
1、局部通風要有專人管理,并墊高30cm以上;主機和備機能自動切換;
2、風筒吊掛平直,不得有大破口,風筒口到作業頭的距離不得超過3m(如果巷道垮冒不嚴,前方能夠通行,可提前排放20m,瓦斯排放措施另補)。
3、工作面臨時停工不得停風,若因檢修、停電等原因停風時必須撤出人員、切斷電源,恢復通風前必須先檢查瓦斯,只有在局部通風機及其開關附近瓦斯都在0.5%以下時,方可人工啟動風機。
(二)瓦斯管理
1、加強瓦斯檢查,嚴禁空班漏檢,假檢、弄虛作假;必須做到瓦斯檢查“三對口”。
2、維修工作面每班至少檢查三次瓦斯濃度;嚴禁超限作業。
3、瓦斯檢查人員必須嚴格執行瓦斯巡回檢查和請示報告制度,并認真填寫瓦斯檢查班報,并將檢查結果通知現場工作人員。當瓦斯濃度超過《規程》相關規定的,瓦斯檢查工有權責令停工,并撤出人員進行處理。
4、該維修工作面的瓦斯傳感器管理參加掘進工作面執行。
(三)運輸管理
1、采用人力推車時,必須遵守下列規定:
、1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m:坡度大于7‰時,不準人力推車。
、谕栖嚂r必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。
、蹏澜棚w車。
2、處理掉道礦車必須遵守下列規定:
、儆袑H酥笓]。
、趯⒌V車穩住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復位。
③用鐵軌、撬杠使礦車復位時,應注意自身及他人安全。
④用機械復位時,嚴禁生拉硬拖礦車。
3、大塊矸石(見方大于30cm)必須打碎,防止溜矸時打倒上山支柱。
(四)找頂幫懸矸安全措施
作業過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度,及時進行“敲幫找頂”工作,在找盡所有活石懸矸后,才能進行其它工作。
1、找頂幫懸矸要站在相對高處用長把工具找下,防止懸矸隨工具把滑下傷人。
2、如果開裂巖體或矸石較大,不得使用風鎬找,要使用2m長的撬棍插入開裂巖體一側將其找掉。在找的過程中,嚴禁其他人員通過,防止其落下傷人。
3、找頂工作應有2名經驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。
4、找頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部后兩幫依次進行,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。
5、找頂工作應戴手套。
(五)支護:
1)要求在一般情況下,在有臨時支護的前提下,永久支護可滯后于磧頭1.6m,但若遇頂板破碎,必須將永久支護跟攏磧頭。
2)支護方式
、倥R時支護:使用前探支架,前探梁采用9#工字鋼,長度為6m;兩前探梁間距應在0.7—0.8m。固定前探支架掛鉤每梁上不得低于3付,且必須用木楔楔牢在前探支架掛鉤內,前探梁上部用木料接頂。前探梁允許前伸長度最大長為2.5m,后掛長度最短不得低于3.5m。每班進班后先掏梁窩,并及時前移前探支架,嚴禁“空頂”作業;如遇頂板破碎時,前探梁上部接頂后,可用金屬摩擦支柱打臨時點柱的方式配合前探梁支撐。
②永久支護:金屬棚支護,金屬棚材料為11#工字鋼,棚距不大于0.8m,柱窩深度不得低于0.15m,棚必須架正,空頂部分必須用不燃物進行充填,幫、頂必須背實。在可能架設永久支護時必須盡快架好永久支護,不允許拖延。
(六)爆破:
工作面原則上不進行爆破作業,確需采用爆破方式處理大塊矸石時,遵守下列規定:
1)放炮員由經過專門培訓并取得合格證的專職人員擔任。
2)放炮作業前由瓦斯檢查員將磧頭瓦斯探頭移至風門外(或石門往回風平硐方向10m以外)不受炮轟地方,放炮后再移至磧頭,并按規定懸掛在巷道內。
3)嚴格執行一炮三檢及三人聯鎖放炮制,每個炮眼內裝藥量不得超過200g,炮眼剩余部分全部炮泥填滿。
4)嚴禁放糊炮、明炮。放炮后至少應通風15min后,等炮煙吹散后,由班組長、瓦檢員和放炮員一起由外向里、由下向上對工作面的各項情況進行檢查,發現隱患及時處理。確認安全后方可生產。
5)炸藥和雷管必須分別放在專用箱內并加鎖,嚴禁亂扔亂放;炸藥箱、雷管箱必須放在頂板完好,避開淋水、機械、電器設備且寬敞的地點以防止車輛撞擊。裝配引藥時必須在頂板完整,支架完好,避開電氣設備和導電體的地點進行。
6)電雷管只許由藥卷的頂端插入,不許從聚能穴插入,不得用電雷管代替竹簽或木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內,嚴禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆綁在藥卷上,電雷管插入藥卷后,用腳線將藥卷纏住,并將腳線末端短接。
7)腳線與腳線、放炮母線與腳線的連結及通電工作只能由專職放炮員一人進行,他人不得代替。
8)裝藥前必須用壓風清除炮眼內的煤(巖)粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得用力沖撞和猛搗。裝藥方式為正向裝藥(先裝殉爆藥再裝引藥,炸藥聚能穴向眼底);嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制。放炮母線和腳線之間的連接必須由放炮員親自操作。放炮點必須設在進風流中,只有在爆破點和起爆點20m范圍內瓦斯濃度低于1.0%且在發出放炮警號后至少再等5s后方能起爆。裝藥量必須符合作業規程規定;封泥長度嚴格按《煤礦安全規程》第329條執行。炸藥使用3#煤礦安全許用炸藥。
9)裝藥時工作面不得從事其它與放炮作業無關的工作。工作面裝藥時,由班長或有經驗的老工人配合放炮員進行,人數不得超過2人,連線時由放炮員一人進行,嚴禁有人逗留。
10)放炮前班、組長必須親自布置崗哨,清點人員撤離情況,確認無誤時方可下達放炮命令,放炮后親自通知解除崗哨。警戒人員不得擅自離崗。必須是崗哨已布好、瓦斯濃度低于1%以下時,班組長方可下達放炮命令。
11)為保證施工安全,工作面放炮地點選在風門外,放炮前在1500避難硐室、C5回風上山與1500m斜石門交岔點及爆破點設置警戒,禁止人員進入工作面回風區域。
12)處理拒爆、殘炮時,必須在班長的指導下進行,并應在當班處完畢。處理瞎炮必須遵守下列原則:
①由于連線不良造成的瞎炮,可重新連線起爆。
②需采用重新打眼放炮時,必須在距瞎炮0.3m以處的地點另打與瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
、蹏澜面刨或從煤眼中取出原放置的起爆藥或從起爆藥中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將殘眼底繼續加深;嚴禁用打眼方法往外掏藥;嚴禁壓風吹拒爆或瞎炮眼。
、芴幚硐古诤,爆破員必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
⑤在瞎炮未處理完畢之前,嚴禁在該地點進行與處理瞎炮無關的工作。
13)當班沒有用完的炸藥雷管必須及時退庫并簽字,嚴禁在井下存放或轉交給下一班。
(七)避災路線:
1、發生瓦斯、火災、頂板事故:
作業地點—1500材料石門—1500上部車場—軌道上山—1375運輸大巷—主平硐—地面
或:作業地點—1500材料石門—1500上部車場—人行斜井—地面。
2、發生水災事故:
作業地點—1500材料石門—1500上部車場—人行斜井—地面。
會審意見:
同意措施內容并補充如下:
1、安監科在清修點前方3~5m處設置臨時柵欄(前外垮冒不能進入除外),并掛牌嚴禁人員入內,由每班瓦斯檢查員負責前移。
2、嚴禁人員進入未清修的巷道內查看或探險,管理人員必須入內了解情況時,必須采取安全措施,并告知礦調度室,否則不得入內。
3、風筒出口距清修點的距離不超過3m,并保證有足夠的風量,使前方5m內的瓦斯濃度不超過0.8%,否則停止作業,進行處理。
4、1500運輸石門透穿1711風巷后,先采取負壓排放該巷瓦斯的措施,如措施無效,則必須加強該巷瓦斯管理,嚴禁無風、微風作業和瓦斯超限作業,并嚴格執行停送風措施。
5、局扇停電停風后恢復送風時,嚴禁擅自啟動局扇排放瓦斯,必須嚴格按《煤礦安全規程》和專門措施進行排放。
2009-10-18
會審單位及人員簽字
礦長:
生產副礦長
安全副礦長:
技術負責人:
生產科:
安監科:
調度室:
施工單位負責人:
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