[摘  要]  近年來，電力企業交通事故不斷發生，給企業帶來不可估量的損失。為此，提出必須從各方面加強管理，運用經濟、技術等手段，管好、用好車輛，使現有的各類型車輛高效、安全運轉，從而減少交通事故發生，提高運輸公司經濟效益。
    [關鍵詞]  預防；交通事故；途徑
    近年來，企業車管部門發生的交通事故明顯多了起來，如何才能最大限度地預防和杜絕交通事故的發生呢?筆者認為加強交通安全管理，才是預防交通事故最為有效的途徑。
    1 把好駕駛員的“入口”關
    交通事故的發生，主要取決于駕駛員的綜合素質。因此，車輛管理部門在管理工作中要把好駕駛員的“人口”關，既要建立起一套嚴格的駕駛員招錄標準、程序，又要執行“誰簽字、誰負責”的責任追究制度，以便把真正熱愛駕駛職業、具備較高綜合素質、良好職業道德的人員招錄到駕駛員隊伍中，從而為保證駕駛員行車安全奠定基礎。
    2 嚴格執行“準駕證”制度
  通過考試、考核，資格認定，合格后發放“準駕證”，嚴把駕駛員的上崗關。同時，完善“準駕證”的動態考核管理辦法。凡考試、考核不合格，駕駛技能低、習慣性違章屢教不改、經常發生輕微事故的駕駛人員，不準發放“準駕證”或吊銷“準駕證”，并予以調離駕駛員崗位處理。運用“準駕證”制度，對駕駛員實行“雙證”管理，杜絕非駕駛員駕車和無證駕車現象，做到防患于未然。
    3 加強業務培訓與安全教育
    (1)每周組織1次交通安全學習，傳達有關交通安全方面的文件精神、事故通報，學習交通安全的有關法律法規，進行典型事故案例的討論和分析，吸取教訓、提出防范措施等。
    (2)學習要做到“三個落實”，即人員落實、時間落實、內容落實。交通安全學習要實行簽名制度和補課制度。
    (3)每月進行1次交通安全工作例會，對本月的交通安全工作進行總結、分析、查找問題、提出整改措施。重點要對下月的工作進行安排，做到交通安全工作的提前安排和超前預控。
    (4)每半年召開1次全體駕駛人員參加的交通安全工作會議，總結工作，集思廣益，探討交通安全管理的新思路、新方法。
    (5)不定期邀請地方交管部門人員進行有關政策、法律法規的宣傳講解，交流交通安全管理經驗等。
    在加強崗位技術技能培訓中，堅持每日對駕駛員出車前進行安全技術授課制度，建立技術問答欄和學習室，購置必要的書籍、設施，為駕駛人員提供必要的學習空間和時間：堅持每半年1次的技術比武活動和專項測評(如冬季冰雪路面模擬駕駛考試等)等工作。
    4落實責任，加強監察，合理調派
    交通安全管理實行以第一安全責任人為核心的交通安全管理分級負責制，按照“用車輛必須管車輛、管車輛必須管安全、管安全必須管人員、管人員必須管行為、管行為必須管制度、管制度必須管獎懲”的車管工作環節，健全交通安全管理網絡，完善三級交通安全責任制、責任追究制和安全互保機制，實現交通安全監督管理從領導負責型向群體負責型轉變。
    實行企業內部交通安全監察制度，以路檢路查、不定期抽查、定期大檢查、詢問測試、群眾舉報等方式，以專職安全監督為主、群眾監督為輔，對車輛安全管理制度的落實、車輛安全裝置的全方位動態監控等施以監察，對違章指揮、違章作業、違反勞動紀律造成事故隱患的，及時予以從重處罰。
    此外，企業要根據自身生產經營實際，建立完善的車輛使用規定和節假日車輛的管理制度，實行派車單制度和進出場登記制度，杜絕私自出車。
    5 嚴格檢測，及時整治，保證車輛的完好率和出勤率
    (1)針對管轄車輛的實際情況，實行一些行之有效的辦法，如“一檔制”(即人員與車輛掛鉤，由主駕駛員來充實車輛檔案的技術數據，為車輛維護、修理提供可靠的技術數據)，建立健全車輛及駕駛員技術檔案，掌握車輛運行基本情況，實現駕駛人員與車輛的有機結合。
    (2)完善修(檢)車制度，堅持不懈地例行“三檢”、“四勤”，并由專人負責，突出車輛的日檢、周檢、月檢和長途車回場檢查制度的落實，實現交通車輛的有效控制。
    (3)結合電力安全生產的特點，進行春檢、秋檢、冬檢前的車輛安全大檢查，通過各種檢查和季節性維護工作，消除車輛隱患，提高車輛完好率。
    (4)結合交通管理部門進行的年檢、年審工作，嚴格檢查，充分利用審驗部門先進的檢測設備，充實車輛技術數據，消除各類車輛機械隱患。
    6 為安全行車提供相應的配套設施和措施
    積極開展“駕駛崗位安全性評價”，從駕駛人員的適駕性進行控制，以提高駕駛人員隊伍的素質。積極應用現代新技術，安裝汽車“黑匣子”—汽車行車記錄儀，從技術手段上規范駕駛人員的駕駛行為，也為預防事故、控制事故、處理事故提供科學的依據。以一項工作或一項任務為一個專題，找出此項工作的危險點，并有針對性地提出預控措施，填寫“危險點預控卡”，在實際工作中加以落實，達到事故預控、在控、可控的目的。充分考慮車輛行駛過程中的各種問題，為司助人員提供必要的防護用具，如防眩光眼鏡和遮陽板、倒車雷達、防滑鏈、滅火器、危險警示標志等。
    7 突出重點，搞好交通安全管理的專項活動
    開展“六查”(查思想、查制度、查違章、查漏洞、查車況、查措施)和“四賽”(賽思想、賽道德、賽安全、賽服務)的百日安全競賽活動，開展以“一查、二杜絕、三落實”(即查車況，杜絕駕駛員私自出車、杜絕非職業駕駛員駕車；落實每周一次的安全學習、落實車輛各項管理制度的執行情況、落實對駕駛人員崗位技術技能的培訓情況)為內容的安全月活動等，消除不安全隱患，確保行車安全。
    8 以人為本，充分發揮保障體系的作用
    建立和完善以工會主席、工會小組長等為交通安全民主管理和民主監督第一責任人，以工會、職代會、班組等為交通安全民主管理和監督相關責任人的工會民主管理和民主監督體系。
    9 加大交通安全的宣傳工作
    交通安全宣傳是整個交通安全管理工作的先導，是預防交通事故，確保安全、文明、有序、高效的治本措施。必須做到：
    (1)宣傳面要廣泛。交通安全宣傳應當以所有的交通參與者為工作對象，建立起能夠與每個交通參與者產生聯系的覆蓋整個企業的交通安全宣傳網絡。
    (2)加強宣傳的深度和力度。要注意克服宣傳的形式主義，要做深入細致的思想教育工作，使交通參與者從內心深處體悟到交通安全的重要性，使其自覺主動遵守交通法規。
    (3)宣傳要堅持長期不懈。交通安全不是一朝一夕的事，需要采取不同的形式，開展經常性的交通安全教育工作。
    (4)要抓住宣傳的及時性。要把有關交通安全的方針政策、法律法規和規定，交通安全常識和預防事故的有關知識，交通安全的先進經驗和反面教訓等，及時向人們宣傳。   
    (5)要開展多樣的宣傳形式。要采用一些喜聞；樂見的形式，在潛移默化中，使交通參與者得到教育。  
    (6)宣傳內容要動之以情。必須要抓住被宣傳者心理，以主題明確、內容翔實、語言生動感人的案例，做到曉之以理，動之以情，生動活潑，打動人心。       
   “遵守交通法規，珍惜生命旅程�！弊屛覀儠r時牢記交通法規，分分不忘交通安全。