1、事故經(jīng)過
    2002年3月13日，在江蘇某市政公司承接的蘇州河支流污水截流工程金鐘路某號路段
工地上，施工單位正在做工程前期準備工作。為了了解地下管線情況、土質(zhì)情況及實測原有
排水管涵位置標高，下午15時30分開始地下管線探摸、樣槽開挖作業(yè)。下午16時30分左
右，當挖掘機將樣槽挖至約2米深時，突然土體發(fā)生塌方，當時正在坑底進行擋土板支撐作
業(yè)的工人周某避讓不及，身體頭部以下被埋入土中，事故發(fā)生后，現(xiàn)場項目經(jīng)理、施工員立
即組織人員進行搶救，并通知120救護中心、119消防部門趕赴現(xiàn)場進行搶救，雖經(jīng)多方全
力搶救但未能成功， 下午17時20分左右，周某在某中心醫(yī)院死。
2、事故原因
1、直接原因
（1） 施工過程中土方堆置不合理。土方堆置未按規(guī)范單側(cè)堆土高度不得超過1.5米、
離溝槽邊距離不得小于1.2米要求進行，實際堆土高度達2米，距溝槽邊距離僅1米。
（2） 現(xiàn)場土質(zhì)較差。現(xiàn)場為原溝浜回填土約4米深，且緊靠開挖的溝槽，其中夾雜許
多垃圾，土體非常松散。
2、間接原因
（1） 施工現(xiàn)場安全措施針對性較差。未能考慮員工逃生辦法，對事故的預(yù)見性較差，
麻痹大意。
（2） 施工人員安全意識淡薄。對三級安全教育、安全技術(shù)交底、進場安全教育未能引
起足夠重視，憑經(jīng)驗作業(yè)。
（3）坑底作業(yè)人員站位不當，自身防范意識不強，逃生時暈頭轉(zhuǎn)向，從而發(fā)生了事故。
（4） 施工現(xiàn)場管理不力。由于剛進場作業(yè)，對于安全生產(chǎn)各方面準備不充分，思想上
未能引起足夠重視，管理不到位。
3、 主要原因
（1） 施工過程中土方堆置不合理。
（2） 開挖后未按規(guī)范規(guī)定在深度達1.2米時，應(yīng)及時進行分層支撐。而實際施工開挖
至2米后，才開始支撐擋板。

• 現(xiàn)場土質(zhì)較差，土體非常松散。

• 預(yù)防措施

• 暫停施工，進行全面安全檢查整改

• 召開事故現(xiàn)場會進一步對職工進行安全教育。

• 制定有針對性的施工安全技術(shù)措施，對每一施工路段制定相應(yīng)的施工大綱、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程作業(yè)、對上崗職工進行安全技術(shù)交底，配備足夠的施工保護設(shè)施用品如橫列板、鋼板樁等，并督促落實。

• 落實崗位責(zé)任制。

•  
  1、事故經(jīng)過
      2002年3月13日，在江蘇某市政公司承接的蘇州河支流污水截流工程金鐘路某號路段
  工地上，施工單位正在做工程前期準備工作。為了了解地下管線情況、土質(zhì)情況及實測原有
  排水管涵位置標高，下午15時30分開始地下管線探摸、樣槽開挖作業(yè)。下午16時30分左
  右，當挖掘機將樣槽挖至約2米深時，突然土體發(fā)生塌方，當時正在坑底進行擋土板支撐作
  業(yè)的工人周某避讓不及，身體頭部以下被埋入土中，事故發(fā)生后，現(xiàn)場項目經(jīng)理、施工員立
  即組織人員進行搶救，并通知120救護中心、119消防部門趕赴現(xiàn)場進行搶救，雖經(jīng)多方全
  力搶救但未能成功， 下午17時20分左右，周某在某中心醫(yī)院死。
  2、事故原因
  1、直接原因
  （1） 施工過程中土方堆置不合理。土方堆置未按規(guī)范單側(cè)堆土高度不得超過1.5米、
  離溝槽邊距離不得小于1.2米要求進行，實際堆土高度達2米，距溝槽邊距離僅1米。
  （2） 現(xiàn)場土質(zhì)較差。現(xiàn)場為原溝浜回填土約4米深，且緊靠開挖的溝槽，其中夾雜許
  多垃圾，土體非常松散。
  2、間接原因
  （1） 施工現(xiàn)場安全措施針對性較差。未能考慮員工逃生辦法，對事故的預(yù)見性較差，
  麻痹大意。
  （2） 施工人員安全意識淡薄。對三級安全教育、安全技術(shù)交底、進場安全教育未能引
  起足夠重視，憑經(jīng)驗作業(yè)。
  （3）坑底作業(yè)人員站位不當，自身防范意識不強，逃生時暈頭轉(zhuǎn)向，從而發(fā)生了事故。
  （4） 施工現(xiàn)場管理不力。由于剛進場作業(yè)，對于安全生產(chǎn)各方面準備不充分，思想上
  未能引起足夠重視，管理不到位。
  3、 主要原因
  （1） 施工過程中土方堆置不合理。
  （2） 開挖后未按規(guī)范規(guī)定在深度達1.2米時，應(yīng)及時進行分層支撐。而實際施工開挖
  至2米后，才開始支撐擋板。

• 現(xiàn)場土質(zhì)較差，土體非常松散。

• 預(yù)防措施

• 暫停施工，進行全面安全檢查整改

• 召開事故現(xiàn)場會進一步對職工進行安全教育。

• 制定有針對性的施工安全技術(shù)措施，對每一施工路段制定相應(yīng)的施工大綱、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程作業(yè)、對上崗職工進行安全技術(shù)交底，配備足夠的施工保護設(shè)施用品如橫列板、鋼板樁等，并督促落實。

• 落實崗位責(zé)任制。