一、事故經過
1986年1月29日某焦化廠爐門工薛某上夜班擔任1號爐爐門工，當清完8號炭化室爐門尾焦后，攔焦司機移動車位，在對8號炭化室爐門時，攔焦車的另一端將靠在11號炭化室爐門的薛某擠住，搶救無效死亡 。
二、事故原因
違反焦化安全規程，為避車靠爐門是造成事故的主要原因，照明光線不好是事故另一原因。
三、防范措施
1、加強工作中的警惕性，加強自我保護意識。
2、加強對按章操作的檢查力度。
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