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隴海線西安西站車列脫軌事故

2011-02-09   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  事故概況

  1983年1月17日,西安西站一班調一,計劃9+23,因末端距警沖標不足10m,制動員未向對區要通道,盲目掛車造成出標,與對區10+25牽出的車列發生側面沖突后,造成脫軌一般事故。

  二、原因分析

  1.“安全第一”的思想不牢固,簡化作業程序。

  2.連掛車輛有越出警沖標的可能時,未采取措施,盲目作業,臆測行事。

  3.未執行原《行規》有關車輛有越出警沖標可能時作業的規定。

  三、事故責任

  西安西站制動員。

  四、采取措施

  1.加強安全教育,增強職工的安全意識和責任心。

  2.調車作業要嚴格執行要道還道等規章制度,嚴禁簡化作業程序。

  3.嚴格執行《行規》“停留車距警沖標較近,連掛該車(或車組)有越出警沖標可能時,應采取防溜措施或通知道岔操縱人員開通前方道岔后方準作業。此時,禁止對方在上述道岔作業”的規定。


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