一、事故概況
1982年6月6日6時05分，寶雞東站運(yùn)轉(zhuǎn)二班調(diào)四，計劃調(diào)車區(qū)9道拉車5輛，南場1道溜放7輛，編組3847次。作業(yè)前站調(diào)樓臨時變更計劃，南場1道溜放作業(yè)前，先接4081次單機(jī)帶守，但計劃調(diào)車區(qū)長未及時向有關(guān)人員傳達(dá)，調(diào)車人員溜放作業(yè)時與原存車相撞脫線，造成調(diào)車脫軌一般事故。
二、原因分析
1.車站調(diào)度員盲目變更作業(yè)計劃。
2.計劃調(diào)車區(qū)長未及時向有關(guān)人員傳達(dá)。
三、事故責(zé)任及處理
事故責(zé)任者：調(diào)車區(qū)長。給予行政警告處分，賠償事故損失2％；免發(fā)責(zé)任者及有關(guān)人員當(dāng)月全部獎金。
四、采取措施
1.組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)變更調(diào)車計劃的處置辦法。
2.把學(xué)習(xí)規(guī)章制度和在生產(chǎn)實(shí)踐中運(yùn)用結(jié)合起來，做到有的放矢。
3.召開職工大會，讓責(zé)任者作檢查，以教育本人和其他職工，吸取教訓(xùn)，共保安全。
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