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隴海線寶雞東站調(diào)車脫軌事故

2011-02-09   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  一、事故概況

  1982年6月6日6時05分,寶雞東站運(yùn)轉(zhuǎn)二班調(diào)四,計劃調(diào)車區(qū)9道拉車5輛,南場1道溜放7輛,編組3847次。作業(yè)前站調(diào)樓臨時變更計劃,南場1道溜放作業(yè)前,先接4081次單機(jī)帶守,但計劃調(diào)車區(qū)長未及時向有關(guān)人員傳達(dá),調(diào)車人員溜放作業(yè)時與原存車相撞脫線,造成調(diào)車脫軌一般事故。

  二、原因分析

  1.車站調(diào)度員盲目變更作業(yè)計劃。

  2.計劃調(diào)車區(qū)長未及時向有關(guān)人員傳達(dá)。

  三、事故責(zé)任及處理

  事故責(zé)任者:調(diào)車區(qū)長。給予行政警告處分,賠償事故損失2%;免發(fā)責(zé)任者及有關(guān)人員當(dāng)月全部獎金。

  四、采取措施

  1.組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)變更調(diào)車計劃的處置辦法。

  2.把學(xué)習(xí)規(guī)章制度和在生產(chǎn)實(shí)踐中運(yùn)用結(jié)合起來,做到有的放矢。

  3.召開職工大會,讓責(zé)任者作檢查,以教育本人和其他職工,吸取教訓(xùn),共保安全。


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