四川省廣元市汽車運輸總公司是廣元地區唯一一家國有中型運輸骨干企業。近幾年來，公司不僅生產經營有了長足的發展，而且安全管理工作也取得了連續四年無重特大交通事故的好成績。公司在正確處理發展與安全的關系，創建企業安全文化，強化企業安全監督力度，走安全減災可持續發展之路等方面作了一些積極探索。具體辦法概括為五句話，就是：強化意識為安全，齊抓共管促安全，“三○”工程保安全，量化考核比安全，統籌保險求安全。

　　強化意識為安全

　　為強化全員安全意識，公司主要從以下四個方面著手開展工作。第一，鞏固完善學習制度。靈活安排學習時間，適時變更學習內容，不斷擴大教育面。第二，建立健全上崗培訓制度。針對新的生產經營形勢，有效解決外部融資經營責任人、駕駛員在思想意識，特別是安全意識方面存在和可能存在差異，提高企業整體素質。第三，全面推行全員教育計劃，把安全教育作為“職教”的重要內容，使安全管理觸角伸向企業所有部門和崗位。黨、政、工領導必須時時處處講安全，把安全與穩定、安全與效益、安全與發展的關系講透徹，在企業內部真正創造出黨、政、工、青、婦齊抓共管的大好局面。第四，全力營造安全生產氛圍，強化宣教工作。宣傳內容要實際。

　　齊抓共管促安全

　　道路運輸企業安全管理工作同生產經營一樣均屬系統工程，需要全方位各崗位的協同作戰。在工作中，公司始終堅持“主管領導全面抓，分管領導親自抓，職能部門具體抓，其它部門協同抓”的齊抓共管的原則，做到了處處有人管，事事有人問。

　　在管理具體實施過程中，首先強調安全職能部門要做好超前管理工作，及時發現事故苗頭，有效預防事故的發生，決不允許安全管理職能部門成為事故處理的“專職機構”。第二，強調車站的源頭管理作用。在工作中，車隊必須積極配合車站搞好對駕駛員、車輛的監控，堅決按照車站安全管理“五不出站”規定全面實施管理，充分發揮行車高度安全管理職能。行車調度與駕駛員的接觸相對較高，對車輛及駕駛員的狀況、運行作業周期、道路環境、運行計劃的編制與調整都了如指掌，必須發揮其安全管理職能，健全“行車調度安全職責”，確保行車安全。

　　“三○”工程保安全

　　為確保運輸安全，減少一般事故，杜絕重、特大事故，公司實施了安全管理“三○”工程，即：以“○”起點，向“○”奮斗，到“○”結束。為確保這一工程的順利實施，提出了“七三”戰略：1、以“三個不變”原則為導向：在任何情況下，安全第一、預防為主的安全方針不變；安全生產在交通發展中的保障作用和地位不變；安全生產的管理職能不變。2、狠抓“三頭”管理：抓住“長字頭”，控制全局；抓住“源頭”，提高駕駛員整體素質，改善車輛技術狀況；抓住“苗頭”，預防在先，確保管理超前。3、力反“三違”現象；反“違章指揮”，把住生產指揮調度關；反“違反操作程序”，把住生產流程關；反“違反勞動紀律”，把住安全保障關。4、加強“三檢”工作：為確保車況，在“出車前”、“行駛中”、“收車后”做好檢查，做到眼勤、耳勤、手勤。5、杜絕“三超”發生：反“超速”，確保駕駛員對車輛的駕駛能力；反“超載”，杜絕車輛處于超負荷運行狀態；反“超時勞動”，保障駕駛作業精力充沛。6、嚴堵“三品”上車：發動全員，嚴肅查堵“易燃、易爆”、“易腐蝕”、“有毒物品”進站上車，有效杜絕隱患。7、堅持“三不放過”原則：在處理事故時，堅持強調“事故原因未查清不放過；當事人和群眾未受到教育不放過；沒有制定出切實可行的措施不放過”。

　　量化考核比安全

　　為了使安全管理考評工作更加切合實際，更能反映廣大安技人員的工作成績，公司試行了“道路運輸安全管理量化考核評比”辦法，把安全基礎管理納入考評范圍，量化考評，按實際評分，并根據各單位的實際情況確定分值實施獎懲，充分調動安全管理人員的工作積極性。

　　統籌保險求安全

　　為有效減少企業和經營者的經營風險，公司把車輛保險工作納入了重要議事日程。在實施社會保險的同時，在公司內部全面推行了“安全互助基金”制，并逐車、逐人收取“車輛安全保證金”、“駕駛員風險抵押金”，擴大了保險范圍，增強了保險力度，進一步降低了經營風險。