2002年11月1 2日下午1 3時左右，魏某找徐某幫自家打稻子，打一袋四元錢，徐某2元，幫工2元，徐某雇了七人到魏家打稻子，因為徐某家有事，所以是張某開車把打稻機拉到地里，是張某開的機器打了大約十多袋子時于某來的，魏某把叉子交給了于某，魏某就去縫袋子，又打了大約一個多小時左右，因為打稻機出草口處堵了，于某在取草時，袖口被齒輪嚙住，致使于某右手被碾壓成七級傷殘。

　　事故分析：因機器所有者徐某與受害人于某雙方均有條件而未報案。依據(jù)《黑龍江省農(nóng)業(yè)機械事故處理規(guī)定》第三章第二十條第二款規(guī)定，操作人員徐某是農(nóng)業(yè)機械的所有者，應負這起事故的主要責任，承擔經(jīng)濟損失的70%，傷者于某負起事故的次要責任，承擔經(jīng)濟損失30%。

　　為防止農(nóng)機事故的發(fā)生，必須從源頭消除隱患，這就要求廣大駕駛員認真學習有關農(nóng)機安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)章、努力提高安全駕駛技術，遵守法規(guī)，必須堅持如下的安全操作常識：

　　1、不開帶病車，不用帶病拖拉機作業(yè)，是農(nóng)機生 產(chǎn)不安全因素中極重要的因素，很容易被駕駛員和廣大機戶忽視。

　　2、不違章駕駛拖拉機，農(nóng)機事故多數(shù)是由于違章行車造成的。

　　3、無證不準駕駛拖拉機，駕駛證件是駕駛員經(jīng)過訓練，考核合格而取得的合法駕駛資格的證明，無證人員往往是駕駛經(jīng)驗不足，遇有險情時心慌意亂，往往做出錯誤判斷，這樣就造成農(nóng)機事故的發(fā)生。

　　4、下陡坡不空檔滑行，有些的拖拉機駕駛員認為下坡空擋滑行可以省油，實際上這種做法十分危險。由于在坡道上空擋行駛時發(fā)動機額定轉速時與驅動輪新產(chǎn)生的約束制動力消失，拖拉 機在本身重量的作用下，導致車速越來越快，從而引起了事故。

　　5、拖車嚴禁載人和客貨混載，拖拉機是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具，它和其它機動車輛不同，設計結構不適于載人，客貨混載更容易發(fā)生事故，行駛中遇有緊急情況制動時貨物在慣力作用下繼續(xù)向前移動，極易把人擠傷甚至擠死。另外，人坐在貨物上面，遇到坑包時易把人顛下，而且貨物有時會把人壓在下面，造成過多人死亡或重傷。

　　6、牽引架上不站人，檔泥板上不坐人，拖拉機行駛時，牽引架處搖晃的最厲害，既擺動、又顛簸，根不能站穩(wěn)，很容易跌落，擋泥板上不坐人也是同樣道理。

　　7、嚴禁酒后駕駛操作，在駕駛的正常情況下，駕駛員的反應時間為0.6-0.9秒，而酒后的反應時間為1.5-2.0秒，換句話說，酒后不但會降低反應時間，而且還會喪失應變能力。

　　8、起步前查看周圍情況，鳴號起步，拖拉機駕駛員必須養(yǎng)成起步前仔細查看周圍情況，鳴號起步的良好習慣。

　　9、注意視線盲區(qū)的行駛安全，駕駛員駕車通過盲區(qū)時，要減速慢行，隨時準備采取應變措施， 防止事故。

　　10、通過鐵路道口時的行車安全，火車在鐵道上行駛，屬于專用線路行駛，有絕對的優(yōu)先權。

　　火車行駛速度很快，拖拉機通過鐵路道口時，要注意以下幾種情況，以防止發(fā)生事故。

　　(1)拖拉機駕駛員不要搶道行駛。

　　(2)駕駛員技術不熟練，防止操作失誤。

　　(3)拖拉機的技術狀態(tài)不良。

　　11、拖拉機通過村、鎮(zhèn)街道時要減速、鳴號，并且要精力集中，注意觀望。

　　12、嚴格遵守裝載規(guī)定，大型拖拉機拖車載物，長度前部不準超出車廂，后部不準超出車廂一米。左右寬度不準超出車廂二十厘米，小型拖拉機拖車載物，長度前部不準超出車廂后部不準超出車廂五十厘米，左右寬度不準超出車廂板二十厘米。高度從地面算起不準超過兩米。

　　1 3、夜間行車應注意的安全，為保證夜間引車安全，應做到：

　　(1)遵守有關規(guī)定，夜間無燈光或燈光不全不出車。

　　(2)夜間行車駛近交叉路口時，應減速，關閉遠光燈，打開近光燈，轉彎時要打開轉向燈。

　　14、拖拉機道路行駛的安全措施，首先不能與汽車爭道，因為拖拉機是低速車輛。其次要按規(guī)定按交通標志的指示行駛。

　　15、拖拉機必須具備安全裝置。

　　( 1)大燈、小燈、尾燈、后視鏡、喇叭等。

　　（2）安全保護架、防護罩、油壓表等。

　　上述的安全常識。廣大有機戶一定要遵守，上述的安全裝置，要經(jīng)常的進行調整，特別是對于有故障，有隱患的安全裝置一定要及時排除、修理、從而避免農(nóng)機事故的發(fā)生．前事不忘，后事之師，希望廣大有機戶能夠從中吸取教訓警鐘長鳴，確保安全操作。