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處理礦車掉道引發(fā)事故

2012-10-17   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  一、事故經(jīng)過

  某日早班,隊長安排檢修班把設(shè)備列車前的軌道落下去,為移設(shè)備列車做好準備。班長齊某安排陳某和孟某兩人去干這項工作。此時,前面一輛車掉道,齊某到現(xiàn)場查看后,就安排兩人用“倒鏈”把掉道車吊上道。二人開始操作,處理上道后,陳某開始回“倒鏈”,孟某站在道軌上準備接“倒鏈”,無意中,孟某把腳放在車底下,當(dāng)“倒鏈”回到一定位置時,礦車突然下滑,壓住了孟某的腳,造成骨折事故。

  二、事故原因分析

  1、施工人員孟某自身防范意識不強把腳放在車底下,是造成事故的直接原因。

  2、特種作業(yè)無管理人員現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)護,是造成事故的間接原因。

  3、施工人員對起吊作業(yè)未采取防范措施,是造成事故的間接原因。

  三、事故責(zé)任劃分

  1、孟某自主安全防護意識差,不注意采取防范措施,負有直接責(zé)任。

  2、陳某在工作中監(jiān)護不到位,對事故負有主要責(zé)任。

  3、班長齊某對起吊等特種作業(yè)沒有在現(xiàn)場指揮或設(shè)置安全監(jiān)護,負有管理不到位責(zé)任。

  四、事故防范措施:

  1、起吊等特種作業(yè)必須有人現(xiàn)場指揮或設(shè)置專職安全監(jiān)護人員。

  2、工作中必須瞻前顧后,嚴細落實聯(lián)保、互保責(zé)任。

  3、工作前要做好事故預(yù)想,超前防范,杜絕事故的發(fā)生。

  五、事故體會與感想

  通過本次事故的分析討論,讓我們見到自主安全防護意識差的可怕后果,同時對起吊等特種作業(yè)安全操作有了更直接的認識,在起吊過程中不但要使用合格的“倒鏈”,同時施工人員嚴禁站在被起吊件受力點下方。在今后的工作中,我們工作中必須以此為戒,避免再次發(fā)生類似事故。 


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