多年來，隨著加油站建設網絡的不斷擴展，加油站安全管理的難度也在不斷加大。縱觀近幾年發生的各類加油站安全事故，我們可以看出："人"是造成這些安全事故的一個主要因素。這些事故所導致的沉重災難，給企業帶來了深刻的教訓，如何避免事故，確保加油站的安全生產，成為我們企業面臨的重大課題。我們可以看看近期新聞媒體報道的一些安全案例，無一不是防范意識不強，安全意識淡薄。

　　例如2005年11月8日，格魯吉亞首都第比利斯市中心一處最繁忙的加油站在營業中突然發生特大火災并隨后發生大爆炸，警方經調查后確認，這起慘劇是由一位司機駕車駛入加油站時隨手扔下的一顆煙頭所致。當日晚些時候，格魯吉亞內務部新聞局在一份公告中稱，警方在事故現場檢測結果認定，在第比利斯市中心發生的加油站特大火災和爆炸事故是由一位司機的草率行為造成的。警方稱，捷利亞駕車駛入加油站時，他將自己剛抽完的煙頭隨意彈出了車窗，煙頭上的余火點燃了加油站因加油而散布在空氣中的汽油，隨后火焰迅速吞沒了整個加油站并引發爆炸。

　　報道說，第比利斯市消防局出動了10輛救火車，經過1個多小時才撲滅了加油站和附近房屋的大火。這起事故中，加油站、捷利亞的汽車和附近的幾家商鋪完全被大火燒毀，捷利亞本人因呼吸系統重度燒傷而入院搶救。

　　2005年11月12日晚，四川高安相城嶺背加油站，被搶現金5000元，打死加油站人員3人。

　　2005年12月19日下午3時左右，廣惠高速公路汝湖加油站被歹徒持槍搶走現金28萬多元。

　　2006年3月20日傍晚，四川自貢境內的一加油站發生特大搶劫殺人案件，造成4死1傷。……

　　看完這些事故案例，作為一名加油站管理人員，心情是非常沉重的。當然，隨著時間的推移，可能這些事故會被我們慢慢地遺忘，但慘痛的事故教訓卻是不能忘卻的。因為加油站作為一個特殊行業，安全問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜，部分加油站的規范管理和安全防范就成為了薄弱環節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來說，安全就是天，安全是我們中石化發展壯大的保障；安全就是我們加油站實現效益的根本保障。

　　但是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規范操作。可是有些人，只圖方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，這些都是事故隱患，既然是事故隱患，我們就要提高警惕防犯他。因為安全隱患就象是狡猾的敵人，他時刻都在觀察著我們的違章行為，侍機想侵吞我們的企業財產。所以說，"人"是加油站安全管理的第一要素。

　　為了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石化 "安全第一、預防為主"的安全工作方針，形成良好的安全生產新局面，我們要加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對"人"的管理，真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。

　　安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最復雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因為人可以改變設備、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故，任何一個事故發生后，總能找到原因，絕大部分都是"人"的因素。主要就是責任心不強、責任制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想，一個加油站，無論制度多細、責任多明確，獎罰力度多大，責任制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。因此，我們在強調對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理責任制的落實，因為只有落實責任才是安全生產的保障，而落實責任的關鍵就是要加強對"人"的管理。

　　正是基于此，我認為加油站的安全工作應該從管理人的規范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。因此，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴，要象在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經，因為你也許一不小心，就會血染沙場。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環節，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業的經濟效益，畢竟，安全出效益。