安全文化網(wǎng) www.zltai.com 　　諸位可有這樣的經(jīng)歷，哥兒幾個湊在一起剛開始議論某人，某人就進來了。有人說，邪門了。還有人說，這是“說曹操，曹操到”。
　　
　　再有，單位里一些女員工上班時間剛抽空出去買點菜，正趕上查崗，她們前腳走領(lǐng)導(dǎo)后腳就進來了：“婆婆媽媽的，整天不好好上班，又跑到哪去了？”結(jié)果，給領(lǐng)導(dǎo)留下了惡劣的印象。
　　
　　有些人在夫妻之外有了相好，陪情人去吃飯、上歌廳、進商場，越是害怕熟人看見，就越會遇到熟人。邪門了。這就叫“要想人不知，除非己莫為”。
　　
　　這類“邪門”的事經(jīng)歷多了，我們也習(xí)以為常了。我們這些搞安全管理的有一種職業(yè)病，只要情緒煩躁，心情無端的不好，立即就會浮想聯(lián)翩：上次安全檢查時，甲車間的兩臺刨床漏掉了，莫非要出事？前些天，上技術(shù)措施時，忘了隔離帶，莫非要出事？這一陣兒，動力分廠的記錄太完美，沒有深究，莫非要出事……擔心的結(jié)果就是：“如果某件壞事可能會發(fā)生，它就會發(fā)生。”
　　
　　我們搞安全時間比較長的人聚在一起互相開玩笑：莫非，莫非，都是“莫非”惹的禍。
　　
　　真巧，世上還真有墨菲這個人。他的全名叫愛德華?墨菲，是位美國空軍上尉工程師。愛德華?墨菲之所以青史留名是因為他在1949年開的一個玩笑，他認定一位同事是個倒霉蛋，就打趣：“如果一件事情有可能被弄糟，讓這位同仁去做就一定會弄糟。”真是“烏鴉嘴”。后來，這句話流傳很廣，擴散到世界各地。
　　
　　在流傳擴散的過程中，這句笑話逐漸失去它原有的局限性，演變成各種各樣的形式，被稱為墨菲定律，或者叫墨菲法則：其一，如果有兩種選擇,其中一種將導(dǎo)致災(zāi)難,則必定有人會做出這種選擇。其二，凡有可能搞錯的地方，一定會有人搞錯，而且以最壞的方式發(fā)生在最不利的時機。其三，凡事只要有可能出錯，那就一定會出錯。其四，好的開始，未必就有好結(jié)果；壞的開始，結(jié)果往往會更糟。通常的一個規(guī)律是：“如果壞事情有可能發(fā)生，不管這種可能性多么小，它總會發(fā)生，并引起最大可能的損失。”
　　
　　用數(shù)理統(tǒng)計、概率論可以對墨菲定律做出解釋。做任何一件事情，如果客觀上存在著一種錯誤的做法，或者存在著發(fā)生某種事故的可能性，不管發(fā)生的可能性有多小，當重復(fù)去做這件事時，或有某人按照錯誤的做法去做，事故總會在某一時刻發(fā)生。再說明白點，只要發(fā)生事故的可能性存在，不管可能性多么小，這個事故遲早會發(fā)生。
　　
　　有個修理工在洗車槽上給汽車換機油，在給第一輛車換好機油后，槽面濺上了一些廢油，他就撒點沙子，發(fā)動車子下平臺。接著，又給第二輛車換機油，加好機油后，槽面濺上的廢油增多，他再次撒點沙子，發(fā)動車子下平臺。等到第三輛車換好機油再這樣做的時候，他就沒有好運氣了，車子一發(fā)動就下滑，翻到一邊。車輛受損，人也受傷。
　　
　　輪胎遇油會打滑，何況是機油，最后肯定要出事故。
　　
　　我們一定要有一個好的安全態(tài)度，我們一定要對安全事故發(fā)生的概率有所認識，我們一定要有效地避免事故。這就是墨菲定律對我們的安全管理的價值體現(xiàn)。
　　
　　人們?yōu)槭裁磿�迷信？就是因為感覺到無能為力，無助才會迷信。過年放炮，最早是為了驅(qū)除年魔。現(xiàn)在，很多工程開工之前也放炮。炮是不是響，該有多少響，放炮中間不能滅火等等，似乎都成為“預(yù)示”該工程的吉兇之兆。一些管理者對工程開工儀式上放炮的關(guān)心程度，超過了工程安全本身。有的企業(yè)事故頻發(fā)，老廠長因之入獄。新廠長上任以后不是首先考慮消除隱患，而是請來神仙塑像，每天上班時燒香磕頭，祈求神的保佑。一些員工認為“人的命，天注定”，遇到事故，首先想到的竟是命運中本該有此劫難。墨菲定律則科學(xué)地說明，要破除迷信，相信科學(xué)。事故發(fā)生背后有人為的原因，有工作的差錯，有僥幸的心理，凡此種種，必然會導(dǎo)致事故的發(fā)生。
　　
　　“可能出錯就一定會出錯”，這句話不是每個人都能接受的。消極的人，心理素質(zhì)差的人，會把墨菲定律作為借口，感到無能為力，聽之任之，無所作為，只好等待事故的發(fā)生。這不是強者的態(tài)度，也不是科學(xué)的態(tài)度。正確的心態(tài)則是，對待“可能出錯就一定會出錯”的判斷，既看到可怕的結(jié)果，更看到它的前提“可能出錯”。為什么可能出錯？是因為在前期人們已經(jīng)做錯。如果不出錯，事故的結(jié)果是完全可以避免的，避免的辦法就要緊緊抓住“可能出錯”不放。變被動的事后管理為事前事中的主動管理，做好每一個細節(jié)，消除發(fā)生事故的誘因，堅決不出錯，這樣一來，墨菲所說到的結(jié)果就沒有了前提。
　　
　　造成墨菲所說的嚴重后果的可能性很小，但這個很小的可能性卻必然造成嚴重的后果。墨菲定律給我的啟示是，不能忽視概率小的危險，正所謂“千里之堤，潰于蟻穴”，麻痹大意必然會痛悔終生。不以惡小而為之，不以善小而不為。做任何一件工作都要精益求精，力求符合安全標準。多么宏偉的工程也要做好點滴的細節(jié)。摩托羅拉、聯(lián)合信號、通用電器這些世界著名公司，都把著眼點放在了99?99%以后。為什么？因為99?99%的標準太寬松。要保證質(zhì)量、不出事故，必須把標準定得比99?99%更高。世界航天業(yè)曾長期把運載火箭每個零件的可靠度達到99?99％作為目標，發(fā)生故障的可能性均在萬分之一以下，但由于零部件數(shù)以萬計，累積的風險概率便會增大，火箭發(fā)射失敗的事故仍然頻繁出現(xiàn)。
　　
　　我們要編織安全網(wǎng)，“天網(wǎng)恢恢，疏而不漏”，安全管理必須嚴密，嚴密到不能漏過任何細微的隱患，哪怕萬分之一也不行。必須做到萬無一失，嚴密防范“萬一”，這也是墨菲定律的題中應(yīng)有之義。 安全文化網(wǎng) www.zltai.com