案例５ 某機關(guān)大樓有一臺手柄操作手開門電梯，載重量為１ｔ。某日會議結(jié)束，電梯駕駛員將８樓與會人員分批運送下樓。開始電梯駕駛員尚能嚴格控制人數(shù)，每次乘載１３人，但到最后，發(fā)現(xiàn)還留下１７人，駕駛員認為沒有必要再分２次運送，故而多載４人。在向下運行時，駕駛員略感到電梯速度有所加快，他開始沒有在意，也沒有采取措施。待到感覺不妙時，電梯轎廂已快速向下沉底，與緩沖器相撞后，再反彈起來，轎廂受到劇烈的震動，轎頂?shù)难b飾脫落掉下，使轎廂內(nèi)多名乘客受傷。
事故分析:
    (1).電梯駕駛員沒有自始至終嚴格控制轎廂的載重量，超載行駛。
    (2). 電梯駕駛員當發(fā)覺電梯行駛速度有加快的情況，沒有及時采取相應(yīng)的安全措施，造成了傷害和設(shè)備事故。

    案例６ 某冷庫事故發(fā)生的當天維修人員正在進行電梯檢修保養(yǎng)，駕駛員在轎廂內(nèi)待命。此時，該庫一醫(yī)務(wù)人員見電梯停在４樓，便進入轎廂欲乘電梯到１樓。電梯駕駛員對他說明，現(xiàn)在正檢修，不能載客。這個醫(yī)務(wù)人員糾纏不休，非要乘梯。駕駛員情面難卻，未堅持原則。只好一面按轎內(nèi)指令按鈕，一面通知機房維修人員，需啟動電梯。此時，電梯已經(jīng)下降。維修人員發(fā)覺電梯運行，感到不安全，立即切斷電源，電梯轎廂在降至４樓與３樓之間停止運行。電梯駕駛員打開轎門和層門觀察轎廂實際位置，發(fā)現(xiàn)轎廂底比３樓層面高出1.6m左右,正準備關(guān)上層門與轎門,該醫(yī)務(wù)人員立即阻止說:算了,我自己跳出去.說完彎腰朝外一跳,在著地的一瞬間因重心不穩(wěn),向后一坐,翻落底坑造成死亡。
事故分析:
    (1)該庫對電梯管理不嚴,制度不全,有章不循,檢修人員與電梯駕駛員配合不好。
    (2)電梯在維修時應(yīng)在層樓處掛告示牌說明電梯正維修保養(yǎng)不能裝貨或載客。   
    (3)電梯駕駛員對醫(yī)務(wù)人員情面難卻,不能堅持原則。
    (4) 發(fā)覺電梯離層站1.6m時,未及時制止醫(yī)務(wù)人員向下跳,因而造成該醫(yī)務(wù)人員墜落底坑而死亡。