事故發(fā)生時間：1987年7月3日12時30分

    大連重型機器廠結(jié)構(gòu)車間鉚三工段十二班擔(dān)負2342攔焦機底架的組立任務(wù)。班長叢者強將一個底架按工藝要求固定立起矯正，另一個底架在其北側(cè)2.5米處立起。由于班組安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實，在用橋式起重機吊攔焦機底架時，專職掛鉤工郭衛(wèi)在底架東側(cè)站立沒有去掛鉤、摘鉤，是由非掛鉤工起重機司機蔡繼松跟起重機摘鉤；起重機司機沒有開車，卻由正在學(xué)開車的徙工楊敏開車。當(dāng)用板鉤吊第八根小梁時，組立工張興利只摘掉了靠起重機駕駛室一頭的板鉤，而靠北側(cè)底架一頭的板鉤卻沒有摘掉。于是楊敏卻違章操作，采用向打小車，同時起升鉤頭的方法將板鉤晃下。由于擺動過大，結(jié)果晃下的板鉤卻掛在了北側(cè)攔焦機底架側(cè)沿的內(nèi)側(cè)，又由于徙工楊敏沒有經(jīng)驗，未采取應(yīng)急措施，因吊鉤繼續(xù)起升結(jié)果把攔焦機底架刮倒，將距底架1.5米處正在焊接攔焦機立柱的李書慶砸在下面，經(jīng)搶救無效死亡。該事故直接經(jīng)濟損失1萬元。

    事故原因提要

    事故現(xiàn)場照片見上圖。從事起重作業(yè)多年的老起重司機，熟知起重作業(yè)安全規(guī)程，由于帶徙工不認真，沒能做到嚴格要求，言傳身教，致使徙工學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，違章由一人開車玩“花樣”將工件刮倒導(dǎo)致事故發(fā)生。