一、火災概況
在漢諾威北部的大眾載重汽車公司,占地約1.2平方公里,北臨中部運河,其余三側均以大街為界。自1956年來該公司一直生產運輸汽車、大型華貴轎車、休閑及旅游汽車。公司有大約1.5萬名職工,每天3班,共計日產800輛車及2萬件輕合金鑄件。
在廠地的北部區域,有多年前從別的冷藏公司獲得的一幢綜合大樓,占地面積約12000m2,原有的冷凍設備已拆去,改為貯放鋁鑄件芯模、硬模及汽車沖壓板金件的倉庫。其中一高架倉庫,占地面積1400m2,高24m,有地下室,是一幢3層樓的建筑物。另有多個單層冷庫房設計的建筑物。這些大樓絕大多數為鋼筋混凝土結構,外墻為隔熱或隔冷的雙殼型鋁合金梯形夾層薄板,主要使用聚苯乙烯為隔熱材料,還使用軟木一瀝青化合物作為墻面最終阻熱層面,忽視了可燃性。屋頂為水泥及鋼質焊條上鋪輕型水泥板,然后用瀝青紙覆蓋密封。旁邊還有一幢3層的老的行政管理大樓,上層作辦公室,底層作車間。
2002年12月14日17:55,工廠西北部綜合大樓倉庫冒煙,后來發展成大眾載重汽車廠發展歷史上最大的一場火災,持續了19個小時,總計直接損失5000萬歐元。首先出動了工廠的5臺消防車及漢諾威州府的17個志愿消防隊。后來又呼叫了附近其他幾個城市的志愿消防隊及有關警察,共出動300多人及大量消防設備,才阻止了火勢的蔓延,撲滅了火災。
二、消防滅火的過程
2002年12月14日17:55,工廠消防隊通過內部電話報警得知,在綜合大樓的倉庫北部區域,有看得見的煙霧。于是消防隊派出2輛輕型消防車,1輛舉高噴射消防車及1輛罐式消防車,3分鐘后到達現場。工廠消防隊長經過簡單的勘察,發現在老的辦公大樓的西側屋頂有濃烈冒煙,立即發出火警信號,呼叫漢諾威消防隊。第一步措施是從球形管網DN200的地上消火栓出兩支C型水槍,同時進一步偵察鄰近的樓層,檢查有無身處險境的人員。
根據工廠消防隊呼叫,漢諾威州府防火、救護及災難指揮中心于18:02首先派出消防及救護站的消防車,計有1輛滅火救護消防車,2輛支援罐式消防車及1輛帶斗的云梯車,車上乘有工廠安全人員,于18:06到達火場。這時候,火焰已經蔓延到建筑物中間及冷庫的正面,職業消防隊執行突擊任務的先頭部隊于是發出了三級報警。20分鐘后,漢諾威消防隊人員到場。
看來要從冷庫的西北方向或東北方向建立一個固定的滅火位置,并且通過云梯車轉塔炮撲救冷庫正面移動的火舌。18:09得到報警的值勤領導作為戰斗總指揮在9分鐘后到達現場,并根據初步調查作出反應。火勢已經全部漫及24m高的高架倉庫大廳,并且濃煙滾滾,在離火場50m周圍之內無法靠近,必須戴防毒面具。因此總指揮采取了下列措施:
--發布最高火警,五級;
--要求5個地方消防隊派員到火場;
--安排后來的地方消防隊擔當空缺的消防及救護崗位;
--起用特別領導指揮組織形式,采用值班電報、電話報警,激活非常事件參謀部。
接下來通知周圍1000m范圍內的居民,關緊門窗,留在家里。因為天氣冷而干燥,氣溫4℃,東北風(后來轉為東風),使煙霧吹向南方或西方的居民區。滅火力量首先布置在三個方向進攻,即西面、北面、東面。對24m高的高架倉庫,通過云梯車上的消防炮及其他消防車炮進行大規模進攻。為了防止火勢轉移,必須用固定位置的消防裝備對大約5800m2的一層樓庫房實施保護。
離火場35m遠的3號廳是新鑄造廠,必須用消防力量保護,從火場北面500m處的中部運河中取用足夠的水量。同時在有關領導及技術顧問指導下,正確分析架上的貨物種類與數量,例如有鋁屑等物品,以采取正確的保護措施。
20:18,整個大火及強烈的濃煙形成的碳黑蔓延到南面的單層貨庫,該層通常沒有防火材料與前述大樓分隔。消防隊試圖用移動式水炮從外面進攻3200m2的大廳滅火,在南面由鄰近城市志愿消防隊人員投入戰斗。
在22:00,仍有7門水炮、5門轉塔炮、2支8型管槍及6支C型水槍在滅火。但是倉庫里的貨物,本身會促使火勢蔓延,因此滅火效果仍不佳。為了加強偵察,警用直升機一直工作到0:00,配合滅火工作。
直到次日14:30,在連續19小時戰斗之后戰斗并全部移交給大眾汽車廠的工廠消防隊。
這次火災投入戰斗力的情況如下:
火場方才結束漢諾威大眾載重汽車廠消防隊,漢諾威消防隊227人;
朗根哈根志愿消防隊,20名人員參戰;
加伯林志愿消防隊,20名人員參戰;
漢諾威康特嫩特爾工廠消防隊,20名人員參戰
漢諾威警察參戰30輛汽車,80名公安人員。
三、使用的特殊措施
這樣大規模的救災行動,必須有高水平相互協調以及高效率的決斷機構組織,才能使人、牲畜及環境所受的影響降到最小,使財產得到保護,為此采取了如下各種特殊措施:
--掌握有害材質擴散的測量技術
--控制住被污染了的消防水
--了解新聞媒體及鄰近單位的信息
--確立廣闊的封鎖區域
--維持原工廠的功能
環境監測報警是在火災發生后30分鐘。5個工作組采用電子射線測量技術,對CO、HCN、NOX及HCI等有害物質進行了監測。在順風方向10km處進行了半定量測定;在火場附近50m處,從18:45到大約次日4:00也進行了必要的監測。
火場出水時間是18:37,估算用水量達20000L/min。經過火場污染的消防水,用泵輸送到城市污水系統,采取了回收預防措施。
火場進行了封鎖,局部地區持續到15日11:00。
四、火因及結論
第二天早上,下薩克森州刑事當局及地方警察領導到火場實地調查,確定火源始子辦公大樓到原冷庫綜合大樓之間的西部范圍。在初步分析確定不是人員疏忽或蓄意縱火可能之后,認為較大可能是技術缺陷所造成。
火災造成5000萬歐元損失,24m高的貨棧全部損壞。附近的大樓也有部分倒塌,外墻全部燒壞,屋頂全長62m也都燒壞。
在巨大的挑戰面前,只有大量人員全力以赴,使用足夠的消防車及其他滅火裝備,在強有力的指揮領導之下,互相信任、配合,充分使用專業信息,才能取得滅火的勝利。
此外,對于居民人口超過50萬的漢諾威這樣的城市而言,擁有許多積極性很高的志愿消防隊,以及大眾載重汽車股份公司企業消防隊對防火對象事先有較好的戰斗預案,也是取得滅火勝利的要素。
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