一、事故概況及經過

　　1981年8月20日凌晨1時15分，科威特國營蘇爾巴煉油廠一座油罐失火，并且引著了鄰近的油罐。火災持續了6天，使8座油罐被嚴重燒壞，并造成1人死亡，燒掉汽油118300千升，損失額達50～60億日元(一說為100億日元)。

　　二、事故原因分析

　　蘇爾巴煉油廠每天可處理原油3萬千升，其產品全部出口。

　　煉油廠東西長7．2公里，南北寬1．9公里，而東面500米便是波斯灣。煉油廠正中是管理樓群，西側是重質油儲罐區，東側是以粗汽油為主的輕質成品、半成品的儲罐區。再往東有硫磺回收裝置、搬運設施、火炬裝置等，東南有各種制造設備。

　　事故是在與制造設備東北鄰接的輕質油罐區東的粗汽油罐場發生的。油罐四周是防油堤，里面有6座2．56萬千升的浮頂式油罐。粗汽油罐場南側有4座1．15萬干升的油罐和一座5100千升的油罐，主要是用于儲存處理前的中間產品。

　　6座粗汽油罐是碳鋼球形浮頂罐，起火是在6號罐與粗汽油輸管間發生的，可能是連接6號罐下部管道漏出某種碳氫化合物，遇火燃燒。但漏出的物質是蒸汽還是液體、火源是什么，一直未查清。

　　這次事故的另一原因是油罐沒有設置固定泡沫滅火設備，因而未能在起火初期有效地滅火，也未能防止火勢蔓延。

　　按照規定，對于這種大型油罐，必須設置固定泡沫噴射口和輔助泡沫滅火栓。為防止火勢擴大，當油罐之間的距離不足時，還應設置冷水噴灑設備，且需有良好的維修管理。