事故經過

　　***年**月**日催化裝置夜班班組接班后，崗位人員執行24小時生產現場不間斷巡檢，0：51分左右，反應內操巡檢至鈍化劑機泵處，發現冷換區冒油煙氣，立即去核實情況，看到E2215下有紅光，判斷為著火，緊急報告，并把鋼鞭膠管拉到現場投用蒸汽滅火，隨后班長帶領其他崗位人員迅速趕到現場。車間值班人員接到通知后趕到現場參加應急工作。一方面，采取干粉滅火器、蒸汽等措施滅火，一方面判斷泄漏著火點在油漿熱路調節閥處，按照事故應急救援預案，緊急 關閉此調節閥的上游閥門和下游閥門。在關閥門的過程中，發生砰的一聲爆燃，地面著火火勢增大，泄漏量增大，人員立即撤離危險區域。由于火勢太大，按照緊急停工處理，由操作室人員報火警119、報生產調度。火警信息迅速傳遞，消防隊趕到后，迅速投入滅火戰斗。公司在家領導火速趕到現場，指揮滅火，各部門人員迅速參與滅火工作。約1：30分左右火勢縮小，消防隊抓住時機強攻滅火，于1：52分余火全部撲滅。

　　在此期間有關領導和人員迅速采取了堵截外排水溝等措施，防止了環境污染事故。

　　經查看現場，著火燒壞調節閥2臺，部分信號線燒壞，閥門過火3臺，直接經濟損失約3.5萬元。無人員傷亡，未造成環境污染事故。

　　二、事故原因分析

　　1、查看著火后現場，油漿熱路調節閥處，燒損較重，此調節閥燒壞，調節閥前端墊片突出。經對油漿熱路調節閥組解體檢查，調節閥芯已磨掉，調節閥上游法蘭磨蝕嚴重，其中上下兩處已磨損至密封面外沿。今年催化裝置油漿固含量長期較高（16.3至＞25.4 g/L），且在調節閥TV-1101A處縮徑油漿線速增加，磨損密封端面，造成泄漏并使密封墊片突出，泄漏量加大，泄漏油漿的熱量不能及時散失，泄漏出約 310℃高溫油漿自然著火（油漿自燃點230℃）是造成此次泄漏著火的直接原因、主要原因。

　　2、油漿系統的固含量持續較高，為安全生產的隱患項，盡管制定了監護運行的方案及事故應急救援預案，但未能從根本上解決油漿固含量高的問題，油漿系統在較高的風險下運行，在管線的彎頭、流量儀表、變徑等處油漿流速及流向變化較大的地方，沖刷嚴重，易發生泄漏。近期，已經發生油漿系統磨穿多次，經巡檢及時發 現，及時處理，未使事態擴大，由此說明發生著火事故的風險在增大。在生產運行管理中，對重點風險點的事故風險認識和控制措施不充分，是事故發生的間接、重要原因。

　　原油漿取樣口從排凝取樣，有一次職工取樣開閥門不出，開打后油漿噴出，正好地下是消防地溝。造成油漿遇水飛濺，取樣人手燙傷，黃煙滾滾。緊急切斷油漿流程，未造成著火事故。