引言（一）

    燃油運輸在公路運輸中一直占有重要地位。尤其是近些年來全國各地加油站如雨后春筍般增加，更使石油的公路運輸由短距離發(fā)展成跨地區(qū)，跨省的長途運輸，并且單車油罐容量也由5m3增至30m3。因而汽車油槽車在油品運輸及裝卸中發(fā)生的事故日益頻繁，損失也日益加大。這是一個值得引起重視的問題。
 
案例分析（二）

    案例分析

    1995年8月4日，一輛汽車油槽車在某石油公司裝油臺充加90號汽油。由于油臺電子閥門突然失靈，裝油過量造成汽油冒頂外溢。在充裝操作工按規(guī)定對槽車及地面進(jìn)行清洗的過程中，汽車駕駛員擅自啟動車輛，致使槽頂部汽油又潑濺到駕駛臺與地面。當(dāng)駕駛員再次啟動汽車時發(fā)生火災(zāi)，二人燒傷面積達(dá)30%～40%，汽車燒毀報廢。

    從事故分析報告得知，裝油使用的輸油管是消防水帶。插入槽車頂距罐底尚有1.19m就開始放油，油流速度過快，呈噴濺狀，造成非導(dǎo)電材料消防水帶集聚大量靜電而引起火災(zāi)。

    1987年11月30日，燕山縣某廠裝油臺在給一輛東風(fēng)140型汽車油槽充油時，槽車突然爆炸起火。爆炸沖擊波將守在槽車頂部觀察油位的工人掀翻落地，造成重傷。這起事故也是因靜電放電引發(fā)的。
 
防范措施（三）

    防范措施

    1. 靜電接地不可忽視

    從裝油操作過程中看，靜電產(chǎn)生部位主要是泵、過濾器、管道。如果汽車油槽車沒有良好接地就進(jìn)行充油作業(yè)，油罐車可帶上10kV以上的靜電壓。只要遇到很小的火花就可點燃油氣。因此為防范事故必須做到以下幾點：

    （1） 充油前必須裝好接地線，并檢驗是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。

    （2） 裝油時充油管必須伸至油槽底部，管口距罐底不得超過15cm，并嚴(yán)格控制油速不超過1m/s。

    （3） 裝油結(jié)束后必須穩(wěn)油5分鐘才能斷開接地裝置。

     2.不能因有良好接地就放松警惕

    盡管人們認(rèn)識到靜電積蓄的高電壓放電是事故之源，并用良好接地來導(dǎo)走靜電。但須認(rèn)識到，接地點只能導(dǎo)走與其緊密相連的導(dǎo)體上的靜電。面對不與其連接的導(dǎo)體及非導(dǎo)體上的靜電荷卻無能為力，或在短時間內(nèi)無法導(dǎo)走。因此，操作時要提高警惕，要掌握正確處理各種突發(fā)情況的應(yīng)急措施。

    3.防止操作者人身帶靜電

    為減少人體帶電，一般情況下，在工作前操作人員應(yīng)先接觸接地裝置以消除人體的靜電。當(dāng)然，操作者在工作時應(yīng)穿防靜電工作服及防靜電鞋。

    4.必須使用符合技術(shù)規(guī)范和安全要求的設(shè)備

    發(fā)油臺的自控、遙控、計量儀器儀表、閥門等必須定期檢查，并制定相關(guān)的管理制度。注油管嚴(yán)禁使用不導(dǎo)電的聚乙烯軟管。接卸油品時嚴(yán)禁用塑料容器。加強對靜電接地設(shè)施的檢驗。對普遍使用的夾子和磁力連接裝置，不能夾在或吸附在石油槽車的任意位置。

    5.提高操作者的安全意識和工作責(zé)任心

    所有接觸汽車油槽車充油工作的人員必須加強安全操作知識的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)石油及成品油的各種理化性質(zhì)，有關(guān)安全操作知識及有關(guān)的消防法規(guī)，學(xué)習(xí)常用滅火方法，以便減少事故，提高工作安全性。