事故發生時間：二ＯＯ九年五月十五日二十一時十分

　　事故接報時間：二ＯＯ九年五月十五日二十一時十分

　　事故發生地點：白云區人和鎮秀水村廣州軌道交通三號線北延【龍歸—人和】區間里程ZDK22+489.61處

　　事故單位名稱：中鐵十五局集團有限公司

　　事故簡要經過：5月15日下午，廣州軌道交通三號線北沿盾構9標左線盾構機在528環掘進時，例行進行開倉檢查，經監理同意后，根據開倉程序，中午13：30對倉內氣體進行了第三方檢測，未發現異常氣體，但是氧氣含量偏低，要求通風1小時后再開倉。施工單位根據第三方氣體檢測意見實施通風準備工作，隨后對土倉內進行通風。14：30，打開倉門進行通風，16：30，檢測氧氣19.7%，無其他氣體超標，于是杜興峰進入土倉內初步檢查了地址圍巖情況，旁邊的監理人員對圍巖情況進行了拍照。檢查完畢后，劉松站在倉門口沖洗刀盤，17：10分左右，沖洗完畢。隨后，杜興峰在土倉口查看土倉內刀具情況，突然墜入土倉內；在其身后的劉松立即進入土倉施救，也墜入土倉內；第三名作業人員包海軍緊接著施救，也掉入土倉；第四名作業人員陳總準備進倉施救時，旁站的監理人張岸將其拉出，整個過程前后不到10分鐘。

　　經初步分析，事故發生的初步原因是土倉內突然出現不明毒氣。本地段工程地質為<8>、<9>號泥質粉砂巖，設計勘察時未發現有毒氣體，在之前施工過程每次開倉檢查時，均未發現有毒氣體，根據已通過的第一臺盾構機在同一地段開倉的情況，也沒有發現有毒氣體，有毒氣體的來源需進一步調查與分析。

　　現場應急措施：事故發生后，施工單位現場負責人緊急啟動事故應急預案，組織現場人員進行搶救，對拉出來的1名作業人員進行醫院救治，并試圖救援倉內的3人，同時向110、119尋求救援。廣州市常務副市長蘇澤群、市建委、公安、消防、安監、環保、地鐵等部門領導，區政府、醫院等領導立即趕赴現場開展指揮和部署搶救工作。目前，仍在緊急救援之中。