（一）事故概況

　　2004年10月28日18時20分，重慶市長壽區永恒纜車有限責任公司發生一起客運索道嚴重事故，造成7人輕傷，直接經濟損失10萬元。發生事故的纜車是重慶礦山機器廠1989年在原有纜車的基礎上改造新建的客運纜車，額定運行速度2m/s，用于城市客運交通。

　　10月28日18時20分，重慶市長壽區永恒纜車有限責任公司2號纜車在下行至上岔道處脫軌，纜車下站值班人員發現纜車運行聲響異常，立即按紅色信號和電鈴向上站當班司機示警，在纜車向下滑行了56.7m處時當班司機制動停車。事發時2號車廂共有乘客30余人，在滑行中由于車廂晃動導致7人碰撞受傷，其中4人住院，3人住院觀察，傷勢較重1人系受驚避險自行跳車摔傷。

　　2號纜車脫軌向下滑行過程中，將軌道中設置的托輪、滑輪撞壞10個，2號纜車在軌道外滑行了56.7m后被制停在下岔道處；2號車被制停后兩導向車輪在兩條軌道中間地面上，兩平車輪在軌道外側的地面上。

　　（二）事故原因分析

　　1. 纜車脫軌是事故的直接原因。2號車廂在前導輪晃動和后平輪卡死以及輪距正偏差和軌距負偏差的綜合作用下造成脫軌。

　　2. 該客運纜車未經檢驗合格，擅自投入運營。

　　3. 該客運纜車設備陳舊，安全裝置不全，檢修維護不力，設備存在安全隱患。

　　4. 操作人員未經培訓考核合格，安全意識淡薄，未能及時采取制動措施，造成事故擴大。

　　（三）預防同類事故的措施

　　1. 對纜車操作系統、軌道系統、車輛進行全面整改。

　　2. 嚴格實行檢驗制度，檢驗合格后方能投入營運。

　　3. 操作人員進行培訓考核，提高安全意識和操作能力。

　　4. 對目前已建纜車設備陳舊、不符合安全規范的問題，開展專項整治，防止事故的再次發生。