一、事故經過
某礦2006年7月2日14：00，綜采二區大班人員在3115工作面軌順下料時，25kw絞車閘把底連接螺絲處斷裂，造成2個料車跑車6米被吊梁擋住翻車的僥幸事故，現場人員隱瞞事故不報。
二、事故原因
⑴綜采二區大班下料組絞車司機黃某，安全意識差，違反《煤礦安全技術操作規程》小絞車司機第15條的規定，開車前，沒有認真檢查絞車制動閘安全隱患，當車提至上扒勾準備松車時閘把斷裂，導致發生料車跑車的僥幸事故，事故發生后，直接責任人黃某、下料組組長牛某，隱瞞事故不報。
⑵7月2日，負責該絞車檢查維護工作的電工組長湯某，未認真履行工作職責，未及時查出和消除絞車制動閘安全隱患，是造成跑車僥幸事故的又一原因，中班安監員孫某，巡查不到位。
⑶綜采二區“嚴細”管理不到位，包保制度執行不嚴，致使絞車運輸安全管理存在死角，機電副區長孔某，負有主要管理責任。
三、防范措施
⑴進一步加強廣大員工安全思想、安全理念、安全生產1號令的教育力度，加強安全生產崗位流程描述教育力度，杜絕人的不安全行為和物的不安全狀態。
⑵提高安全意識，加強提升運輸管理。開車前，要認真檢查絞車制動閘、安全設施情況，排除安全隱患，杜絕發生跑車事故。
⑶做好“嚴細”管理，堅持執行好包保管理制度，治理絞車運輸安全管理存在的死角。
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