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停車清掃 催化劑突瀉

2010-04-13   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  1991年5月17日晚,廣州石化總廠重油催化裝置因操作不穩于21時50分,切斷進料進行燒焦。在燒焦過程中一、二再生器最高溫度曾達1050℃。為檢查設備因超溫損壞情況,裝置于18日17時停工。清掃第一再生器和反應器內余留催化劑的任務,由廠勞動服務公司工程部某工程隊承擔。20日8時30分,該隊7人到現場經車間安全教育、辦作業票、佩戴防護用品后,上午清掃完第一再生器。下午進入反應器汽提毀,把催化劑鏟入“待生斜管”送往“一再”內。因反應器內溫度較高,7人分兩組輪流作業。18時15分,突然聽到人叫聲,并看到從反應器底人孔處飄出灰色白色催化劑,一人從人孔處爬出。里面砸埋2人被搶救出后,經職工醫院應急處理并急送廣州市醫院,但搶救無效分別于5月21日、24日死亡。

  事故原因:

  (1) 原料油調合不均勻,分層嚴重,使原料油超重,導致進裝置原料油性質急劇變差,操作不穩,又造成“碳堆積”致停車。

  (2) 缺乏處理嚴重碳堆積的經驗。對專利技術認識不足,當班操作有員在沒有進料分析報告的情況下,未能判斷原料油性質嚴重變化,仍按以前換罐出現的現象處理。因而未能及時采取有效措施,引起催化劑嚴重“碳堆積”,造成設備超溫。

  (3) 管理制度不完善,交接班制度執行不嚴。原料全分析項目被遺忘,未做分析,調度布置分析任務后也未檢查。

  (4) 由于發生“碳堆積”,在再生器燒焦時最高溫度曾達1050℃,含碳的高溫催化劑在旋風分離器的料腿集合斗處,形成“燃結”狀態(即松散的結快),堵塞在管內。此時,現場在拆卸反應器裝卸孔蓋,反應器旋分料腿受到震動,使料腿中的高溫催化劑突然瀉下來,造成傷人事故。

  防范措施:(1)對設備搶修,要創造良好的安全條件和作業環境,處理置換要徹底,不允許留有殘余物料,溫度要在40℃以下,進入前必須采樣分析,符合安全要求。

  (2)進入塔罐前,所有人孔必須打開,有新鮮空氣對流與其相連的管線必須加盲板,防止有毒害物質竄入。

  (3)設備安全狀況必須經車間領導確認,必要時,由二級廠安全部門審查批準,方能進入設備內施工。

  (4)必須嚴格執行使用民工安全管理制度,在整個作業過程中,使用單位必須有專人負責指導、檢查和監督。


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