記得以前讀過(guò)一篇文章，講的是一位富商有一艘大木船，船艙底部有塊木板被小蟲(chóng)蛀了個(gè)蟲(chóng)眼。一天有個(gè)船員發(fā)現(xiàn)后，就將這一情況向富商作了“匯報(bào)”，富商不以為然，對(duì)船員說(shuō)：“不礙事的，不要管它。”船員落了個(gè)狗拿耗子多管閑事，只好作罷。這之后，大船出了幾次海，都沒(méi)有出現(xiàn)異常情況。終于有一次，船上栽滿貴重的貨物出海時(shí)，船遇到了強(qiáng)烈的風(fēng)暴，被蟲(chóng)蛀了的那塊木板承受不住巨大的壓力，在外力的作用下破裂，船艙進(jìn)滿了水，最終導(dǎo)致整艘船沉入海底。一條小蟲(chóng)就這樣毀掉了一艘大船。
　　
　　隱患勝于明火，風(fēng)平浪靜的背后常常潛藏著巨大的危機(jī)，我們要做到防患于未然，不能被表面現(xiàn)象所迷惑。如果一顆螺帽松動(dòng)沒(méi)有及時(shí)擰緊，就可能致使價(jià)值幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)的機(jī)器設(shè)備變?yōu)橐欢褟U鐵；如果汽車上某個(gè)小部件損壞了，沒(méi)能引起駕駛員的注意，最終會(huì)導(dǎo)致車毀人亡；同樣飛機(jī)上的一個(gè)小零件也可以引發(fā)一場(chǎng)空難。千里之堤潰于蟻穴，小洞不補(bǔ)，必吃大苦，這決不是危言聳聽(tīng)。
　　
　　現(xiàn)在，在一些單位特別是那些從未發(fā)生安全事故的單位，有的同志就片面地認(rèn)為，我們單位抓安全生產(chǎn)工作的力度很大，各項(xiàng)管理工作也正規(guī)有序，不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題的，可以高枕無(wú)憂了，從而滋生了盲目樂(lè)觀的思想，對(duì)存在的小的安全隱患不以為然，甚至是視而不見(jiàn)。殊不知，安全工作是個(gè)動(dòng)態(tài)的工程，去年安全并不代表今年安全，昨天安全并不代表今天就一定安全，白天安全并不意味著晚上就不出問(wèn)題。
　　
　　抓安全生產(chǎn)工作要有預(yù)見(jiàn)性，要把小問(wèn)題當(dāng)作大問(wèn)題、大事情來(lái)抓，樹(shù)立安全無(wú)小事、安全比天大的觀念。小問(wèn)題往往引不起人們的高度重視，極易蒙蔽人的眼睛，麻痹人的神經(jīng)。線頭裸露是小事，可裸露的線頭電死人就是人命關(guān)天的大事了。因此，我們要提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，尤其是發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題的洞察力，增強(qiáng)抓安全生產(chǎn)工作的敏銳性、責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)安全有了裂縫就要立即縫，發(fā)現(xiàn)有了小洞就要馬上補(bǔ)，讓隱患一絲一毫也無(wú)可乘之機(jī)，永遠(yuǎn)把它制止在萌芽狀態(tài)。千萬(wàn)不要等到裂縫撕開(kāi)了口、小洞變成大坑再治理，否則會(huì)付出沉重代價(jià)的。應(yīng)把安全生產(chǎn)工作抓細(xì)、抓實(shí)，切勿重蹈“小蟲(chóng)毀大船”的覆轍。