怎樣才算“本質(zhì)安全”呢？
一種說法是：“本質(zhì)安全”的概念產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代，當(dāng)時(shí)指新設(shè)計(jì)的不打火花、不會(huì)引起瓦斯爆炸的電氣開關(guān)，稱之為本質(zhì)安全電氣開關(guān)。后來意義延伸，泛指設(shè)備、設(shè)施、工藝、技術(shù)含有內(nèi)在的能夠從根本上防止事故發(fā)生的功能。近年來這一概念推延到企業(yè)安全生產(chǎn)管理上，主要體現(xiàn)了安全理念的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。“本質(zhì)安全”的含義最集中體現(xiàn)在“根本上”、“內(nèi)在的”兩個(gè)詞上，而“本質(zhì)安全人”的? “根本”、“內(nèi)在”就體現(xiàn)在人的安全行為與思想意識(shí)，“根本”就是在行為上處處確保安全，“內(nèi)在”就是思想上時(shí)時(shí)想到安全。通過企業(yè)安全文化建設(shè)，塑造“想安全、會(huì)安全、能安全”的本質(zhì)安全人。
另一種說法是“本質(zhì)安全”一詞的提出源于20世紀(jì)50年代世界宇航技術(shù)的發(fā)展，這一概念的廣泛接受是和人類科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及對(duì)安全文化的認(rèn)識(shí)密切相連的，是人類在生產(chǎn)、生活實(shí)踐的發(fā)展過程中，對(duì)事故由被動(dòng)接受到積極事先預(yù)防，以實(shí)現(xiàn)從源頭杜絕事故和人類自身安全保護(hù)需要，在安全認(rèn)識(shí)上取得的一大進(jìn)步。?狹義的本質(zhì)安全一般是指機(jī)器、設(shè)備本身所具有的安全性能……?
本質(zhì)安全化工程:?
本質(zhì)安全是指設(shè)備本身所具備的安全基礎(chǔ)指數(shù)。設(shè)備是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，企業(yè)的本質(zhì)安全主要起始于設(shè)備的安全基礎(chǔ)牢固程度，即利用設(shè)備本身構(gòu)造的安全性和運(yùn)行的適應(yīng)性，防止事故的發(fā)生。設(shè)備從投入運(yùn)行之日起，就必須具備其本身應(yīng)該具備的安全指數(shù)。
本質(zhì)安全必須從設(shè)備的設(shè)計(jì)抓起，要通過不斷改進(jìn)，杜絕因設(shè)備本身故障可能導(dǎo)致的事故，以保護(hù)人員不受侵害。
本質(zhì)安全化就是將本質(zhì)安全的內(nèi)涵加以擴(kuò)大，是指在一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下，生產(chǎn)系統(tǒng)具有完善的安全防護(hù)功能，系統(tǒng)本身具有相當(dāng)可靠的質(zhì)量，系統(tǒng)運(yùn)行中同樣具有相當(dāng)可靠的質(zhì)量。
實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全化，要求安全技術(shù)的發(fā)展必須超前于生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，還要求不斷改進(jìn)防護(hù)器具、安全報(bào)警裝置等安全保護(hù)裝置。
實(shí)現(xiàn)安全本質(zhì)化，還要求人－設(shè)備－環(huán)境必須具備相當(dāng)可靠的質(zhì)量。因?yàn)橘|(zhì)量不合格的系統(tǒng)必然存在危險(xiǎn)因素，并潛伏著事故隱患，不論是設(shè)備故障，還是人員技能不合格，都可能釀成事故。
實(shí)現(xiàn)安全本質(zhì)化的關(guān)鍵，在于管理主體對(duì)管理客體實(shí)施有效地控制。因此，企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全化，必須做到以下幾點(diǎn)：
一、運(yùn)行本質(zhì)安全.
這是指設(shè)備的運(yùn)行是正常的、穩(wěn)定的，并且自始至終都處于受控狀態(tài)。?
二、設(shè)備本質(zhì)安全.
設(shè)備在設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)上都要考慮到應(yīng)具有較完善的防護(hù)功能，以保證設(shè)備和系統(tǒng)能夠在規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、正常地運(yùn)行。這是防止事故的主要手段。6s生產(chǎn)管理|評(píng)價(jià)報(bào)告|在線影音|網(wǎng)絡(luò)電話
三、人員本質(zhì)安全.
這是指作業(yè)者完全具有適應(yīng)生產(chǎn)系統(tǒng)要求的生理、心理?xiàng)l件，具有在生產(chǎn)全過程中很好地控制各種環(huán)節(jié)安全運(yùn)行的能力，具有正確處理系統(tǒng)內(nèi)各種故障及意外情況的能力。要具備這樣的能力，首先要提高職工的職業(yè)理想、職業(yè)道德、職業(yè)技能和職業(yè)紀(jì)律；其次要開展安全教育，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變；第三要提高職工的政策法制觀念、安全技術(shù)素質(zhì)和應(yīng)變能力。?
四、環(huán)境本質(zhì).
安全這里所說的環(huán)境包括空間環(huán)境、時(shí)間環(huán)境、物理化學(xué)環(huán)境、自然環(huán)境和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。環(huán)境要符合各種規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)現(xiàn)空間環(huán)境的本質(zhì)安全，應(yīng)保證企業(yè)的生產(chǎn)空間、平面布置和各種安全衛(wèi)生設(shè)施、道路等都符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)現(xiàn)時(shí)間環(huán)境的本質(zhì)安全，必須做到按照設(shè)備使用說明和設(shè)備定期試驗(yàn)報(bào)告，來決定設(shè)備的修理和更新。同時(shí)必須遵守勞動(dòng)法，使人員在體力能承受的法定工作時(shí)間內(nèi)從事工作；實(shí)現(xiàn)物理化學(xué)環(huán)境本質(zhì)安全，就要以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)作為管理依據(jù)，對(duì)采光、通風(fēng)、溫濕度、噪聲、粉塵及有毒有害物質(zhì)采取有效措施，加以控制，以保護(hù)勞動(dòng)者的健康和安全；實(shí)現(xiàn)自然環(huán)境本質(zhì)安全，就是要提高裝置的抗災(zāi)防災(zāi)能力，搞好事故災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)防對(duì)策的組織落實(shí)。?
五、管理本質(zhì)安全。
安全管理就是管理主體對(duì)管理客體實(shí)施控制，使其符合安全生產(chǎn)規(guī)范，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。安全管理的成敗取決于能否有效控制事故的發(fā)生。當(dāng)前，安全管理要從傳統(tǒng)的問題發(fā)生型管理逐漸轉(zhuǎn)向現(xiàn)代的問題發(fā)現(xiàn)型管理。為此，必須運(yùn)用安全系統(tǒng)工程原理，進(jìn)行科學(xué)分析，做到超前預(yù)防。?
安全性評(píng)價(jià)，就是一種預(yù)防性的手段和現(xiàn)代化的管理方法。所謂安全性評(píng)價(jià)，就是采用系統(tǒng)分析的科學(xué)方法，確認(rèn)系統(tǒng)中危險(xiǎn)因素的存在，并根據(jù)其形成事故的風(fēng)險(xiǎn)大小，采取相應(yīng)的安全措施，進(jìn)行系統(tǒng)安全的過程評(píng)定或全面評(píng)定。也可以這樣說，安全性評(píng)價(jià)就是指對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性因素進(jìn)行定性和定量分析，得出系統(tǒng)發(fā)生危險(xiǎn)的可能性及其程度的評(píng)價(jià)，其目的就是尋求最低的事故率、最小的損失和最優(yōu)的安全投資效益。安全性評(píng)價(jià)是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的方法進(jìn)行自我診斷的手段，是掌握企業(yè)事故發(fā)展趨勢(shì)和客觀規(guī)律，提高反事故工作的預(yù)見性，超前控制事故的一個(gè)重要途徑。
安全性評(píng)價(jià)貴在真實(shí)。為此，對(duì)于定量指標(biāo)，要盡量采集規(guī)范化的真實(shí)數(shù)據(jù)。而對(duì)于不能定量化的定性指標(biāo)，可由專家組成評(píng)價(jià)小組，以問卷調(diào)查、實(shí)物抽檢、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等方式收集信息，再根據(jù)評(píng)估規(guī)則打分，然后得出相對(duì)量化的評(píng)價(jià)，從而為企業(yè)提供定性與定量相結(jié)合的分析結(jié)果。?
安全性評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)質(zhì)上就是對(duì)人、設(shè)備、環(huán)境本質(zhì)安全化的量化描述和評(píng)價(jià)結(jié)果，因而安全性評(píng)價(jià)就是對(duì)某一生產(chǎn)系統(tǒng)本質(zhì)安全化水平的評(píng)價(jià)。安全性評(píng)價(jià)既是安全管理的起點(diǎn)，又是它的歸宿。某一生產(chǎn)系統(tǒng)通過第一次安全性評(píng)價(jià)，經(jīng)過整改和運(yùn)行一個(gè)階段之后，又需進(jìn)行第二次安全性評(píng)價(jià)。如此不斷地評(píng)價(jià)下去，企業(yè)的本質(zhì)安全化程度必然會(huì)不斷提高。
本質(zhì)安全人，包括本質(zhì)型安全管理者和本質(zhì)型安全操作者兩類人。本質(zhì)安全人的塑造，需要企業(yè)整體安全文化的建設(shè)、發(fā)展和完善，從理念上給予倡導(dǎo)和滲透，從行為上進(jìn)行規(guī)范和養(yǎng)成；通過培訓(xùn)和教育、加強(qiáng)技能、強(qiáng)化責(zé)任、倡導(dǎo)文化等形式，不斷提高員工各種“內(nèi)在”的安全能力，達(dá)到“根本上”人的安全。
我們的安全生產(chǎn)管理，現(xiàn)在處于一種嚴(yán)格監(jiān)督管理階段，這個(gè)階段靠的是制度和監(jiān)管，強(qiáng)調(diào)的是約束、控制和事后的處理整治，而缺乏對(duì)人的自覺性的培養(yǎng)和啟發(fā)，是“以事為中心”、“以物為中心”的安全管理方式。企業(yè)的發(fā)展需要管理方式的不斷改進(jìn)，安全生產(chǎn)管理應(yīng)該向獨(dú)立自主管理階段發(fā)展，強(qiáng)調(diào)“以人為中心”。
每個(gè)人都是安全生產(chǎn)的主體，每個(gè)人也是安全生產(chǎn)的目的。當(dāng)然，獨(dú)立自主管理并不是說就不再需要制度等安全基礎(chǔ)管理工作，而是每個(gè)本質(zhì)安全人都把制度約束升華為一種職業(yè)安全道德，從觀念上、行為上給予認(rèn)同和接受，自主進(jìn)行安全管理。
固然，本質(zhì)安全人的塑造，絕非一朝一夕的事，需要的是長(zhǎng)期的安全文化的建設(shè)與熏陶。但是，安全生產(chǎn)管理的不斷進(jìn)步和發(fā)展，要求我們必須不斷改進(jìn)和完善，必須打破傳統(tǒng)的管理方式，培育群體和個(gè)人的安全價(jià)值觀、態(tài)度、能力和行為方式，使員工從精神素質(zhì)和行為規(guī)范上實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，從而達(dá)到企業(yè)的本質(zhì)安全，奠定企業(yè)健康快速發(fā)展的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
在企業(yè)的安全生產(chǎn)管理中，人是安全生產(chǎn)的主體，安全文化的本質(zhì)就是安全人化，也即是人的本質(zhì)安全化。在企業(yè)的“人—機(jī)—環(huán)—法”整個(gè)系統(tǒng)中，相對(duì)于設(shè)備、環(huán)境、制度等方面，人的行為處于安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)地位，人的行為的不確定性，是安全生產(chǎn)中一個(gè)極大變數(shù)。人的觀念與行為決定著裝備使用的安全和效率，人的安全意識(shí)不夠、行為不規(guī)范，再好的條件也難以從根本上保證安全生產(chǎn)。
企業(yè)最大的安全隱患，不是設(shè)備的缺陷、制度的缺失、環(huán)境的不完善，而是人的安全意識(shí)淡薄。提高員工安全意識(shí)，讓員工在思想上認(rèn)知安全，實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全化，才是安全管理的最高境界。
舉例理解本質(zhì)安全化：
比如煤礦適用的電器開關(guān)，扳動(dòng)開關(guān)會(huì)打火，就有可能引燃井下瓦斯引起爆炸。本質(zhì)安全就是將這個(gè)開關(guān)設(shè)計(jì)得不打火，扳動(dòng)它不會(huì)出現(xiàn)火花。再舉個(gè)例子，馬路上有一個(gè)坑，豎一塊警示牌，是安全，但不是本質(zhì)安全，把坑填平才是本質(zhì)安全。從事危險(xiǎn)性作業(yè)，對(duì)于經(jīng)常違章違紀(jì)或安全素質(zhì)不高的員工，指定作業(yè)負(fù)責(zé)人管理，這是安全；但是不是本質(zhì)安全，把職工教育好、提高其素質(zhì)或不安排他從事有危險(xiǎn)性的工作，才是本質(zhì)安全。日本在制度上強(qiáng)制要求本質(zhì)安全,產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造上存在缺陷必須招回，豐田汽車的高質(zhì)量緣于召回制度。2004年和2005年，豐田召回150多萬輛海拉克斯賽弗車。警方懷疑豐田汽車公司早已知道該款車型存在質(zhì)量問題，卻故意延遲召回時(shí)間，便于2006年7月對(duì)此展開調(diào)查。這表明了日本政府對(duì)企業(yè)本質(zhì)安全管理的強(qiáng)制性態(tài)度。
本質(zhì)安全包括兩個(gè)方面：人的本質(zhì)安全和物的本質(zhì)安全。人的本質(zhì)安全是靠安全文化啟發(fā)引導(dǎo)，讓人的行為自動(dòng)自發(fā)自覺自愿地按照安全的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;物的本質(zhì)安全靠的是科技保障，有嚴(yán)密的防范措施和設(shè)施，即使出現(xiàn)誤操作也不發(fā)生事故。
本質(zhì)安全要求工作做到前面，提前預(yù)計(jì)事故隱患，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上、在員工的思想意識(shí)里做好預(yù)防。日本安全管理本質(zhì)化的重要特點(diǎn)，就是預(yù)警預(yù)知，預(yù)先知道，有效防范。??
他們從兩個(gè)方面入手，首先全面開展5S運(yùn)動(dòng)，“5S”是指整理、整頓、清掃、清潔、習(xí)慣五個(gè)英語單詞的首個(gè)字母。運(yùn)動(dòng)的原則是:確立零意外為目標(biāo),所有意外均可預(yù)防,機(jī)構(gòu)上下齊心參與。提出口號(hào)：安全始于整理、整頓，而終于整理、整頓。培養(yǎng)員工保持工作場(chǎng)所清潔整齊、有條不紊的習(xí)慣，從習(xí)慣養(yǎng)成上實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全。
致讀此文的同仁：
在安全工作中，我們能做到的就是管理好我們自己、利用好現(xiàn)有的條件，這就是鞏總提出的“安全就是自己的事”。依賴不僅不能解決問題，一旦依賴突然失去，反而造成更大的事故。中國(guó)象棋高手的棋子布局最高境界是每個(gè)棋子都可以獨(dú)立作戰(zhàn)、都可以來去自如。安全管理的境界也是如此，每個(gè)員工都能夠獨(dú)立識(shí)別危害、具備化解危及的能力。培養(yǎng)員工的這種能力，相信我們都能夠做的到。過去我們的做法有些偏，僅僅抓住現(xiàn)場(chǎng)整改、僅僅抓住違章不放，這只能處于安全活動(dòng)的初始境界。
安全派生于生產(chǎn)中，歸結(jié)為生產(chǎn)中。“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須保證安全”，更深層的含義是“安全的保證來源于生產(chǎn)，只有做好生產(chǎn)工作，才能保證安全萬無一失，只做安全工作，生產(chǎn)是無法保障的。”
倉(cāng)促之下，考慮不周，有些觀念方面可能存在爭(zhēng)議，此文僅供來探討安全生產(chǎn)問題，讓我們?yōu)楣餐ㄔO(shè)百年平安瑞星而求索。
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