正確使用轉(zhuǎn)向燈

    轉(zhuǎn)向燈是表示汽車動(dòng)態(tài)信息的最主要裝置，安裝在車身前后，在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，它為行車安全提供了保障，為了您和他人的安全，請(qǐng)按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈，使人們提前知道汽車的動(dòng)向，做出正確的判斷。
    ●汽車行至一般平面交叉路口，應(yīng)根據(jù)路面寬度、交通流量的大小以及當(dāng)時(shí)的行駛速度，在距路口30—10米的地方，按轉(zhuǎn)彎方向開啟轉(zhuǎn)向燈，如向右轉(zhuǎn)彎和向右變更車道須開啟右轉(zhuǎn)向燈，如向左轉(zhuǎn)彎或向左變更車道須開啟左轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)入設(shè)有導(dǎo)向車道的路口，應(yīng)在進(jìn)入導(dǎo)向車道?前開啟轉(zhuǎn)向燈。
    ●汽車駛?cè)牖蝰偝霏h(huán)形交叉路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)行駛方向，開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。
    ●在車輛行駛中，當(dāng)本車道交通不暢，需要變更車道時(shí)，應(yīng)通過后視鏡，觀察相鄰車道是否空閑，在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下，應(yīng)事先開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，然后再變更車道。
    ●汽車掉頭時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車前、后有無來車，然后再行掉頭。
    ●在沒有標(biāo)記道路中心實(shí)線的路段，需要超車時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭（在禁鳴路段除外）。如果是被超車，應(yīng)靠右讓行。
    ●當(dāng)行駛中需要靠邊停車時(shí)，應(yīng)事先開啟右轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車右后方交通動(dòng)態(tài)，再行靠邊。
    ●當(dāng)駛離停車地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)事先開啟左轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車左后方的交通動(dòng)態(tài)，再駛向行車道。

正確選擇車道

    在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛。
    在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在中間行駛。
    在劃分小型機(jī)動(dòng)車道和大型機(jī)動(dòng)車道的道路上，小型客車在小型機(jī)動(dòng)車道行駛，其他機(jī)動(dòng)車在大型機(jī)動(dòng)車道行駛。大型機(jī)動(dòng)車道的車輛，在不妨礙小型機(jī)動(dòng)車道的車輛正常行駛時(shí)，可以借道超車；小型機(jī)動(dòng)車 道的車輛低速行駛或遇后車超越時(shí)，須改在大型機(jī)動(dòng)車道行駛。
    在道路上劃有超車道的，機(jī)動(dòng)車超車時(shí)可以駛?cè)氤�車道，超車后須駛回原車道�?/P>

可以優(yōu)先行駛的幾種情況

    導(dǎo)致車禍發(fā)生的原因很多，駕駛員欠缺正確的路權(quán)觀念是很重要的因素之一 。開車沒有路權(quán)觀念，不僅容易肇事，而且一旦打起官司則往往處于不利甚至敗訴的局面。
    總的來說，所謂道路優(yōu)先權(quán)就是在有紅綠燈信號(hào)的路口，依紅綠燈指示行駛。沒有紅綠燈信號(hào)的路口，則是干道優(yōu)于支道先行。可是駕駛?cè)巳绾沃�道自己的車行駛在干道還是在支道上？通常來說，在路口看到倒三角形的交通標(biāo)志上有個(gè)“讓”字、八角形的交通標(biāo)志上有個(gè)“停”字、地上倒三角形白色標(biāo)線和一個(gè)白色的“停”字等四種情況，即代表自己的車在支道上。

    如無信號(hào)燈和這些標(biāo)志、標(biāo)線，沒有干、支道之分的路口，公共汽車、電車享有先行權(quán)。 在進(jìn)入路口時(shí)，應(yīng)先觀察右側(cè)車道有無車輛駛?cè)耄�如果有，則應(yīng)讓右側(cè)車道的車輛先行。
    借道通行的情況下，在本道正常通行的車輛享有先行權(quán)。
    上下坡道時(shí)，上坡車享有先行權(quán)；但要避讓已行至坡道中途的下坡車。
    進(jìn)入環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行；讓行車輛須停車或減速了望，確認(rèn)安全后，方能通過。

遇彎道

    遇轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，注意減速、靠道路右邊行駛。
    在有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，車輛向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)緊靠路口中心點(diǎn)小轉(zhuǎn)彎。
    向右轉(zhuǎn)彎遇同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，機(jī)動(dòng)車須依次停車等候。

倒車

    倒車前駕駛員應(yīng)注意觀察周圍環(huán)境、情況，選定倒車路線，看清前后有無來車，確定安全后，方可倒車。倒車時(shí)要穩(wěn)住油門，控制車速，不要忽快忽慢，車速不要超過5公里/小時(shí)，并要掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。要注意車前車后情況，確定汽車后面在你視線看不到的“死角”處的確沒有行人或障礙物時(shí)再行倒車，不可在情況不明或無把握的情況下貿(mào)然行動(dòng)。倒車時(shí)特別要注意四周有無小孩站立和活動(dòng)！
    凡在鐵路道口、交叉路口、單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道和交通繁華路段不準(zhǔn)倒車。

掉頭

    掉頭時(shí)應(yīng)選擇安全、寬闊等易于掉頭的地方進(jìn)行，盡量避免在情況復(fù)雜的路段掉頭。而在鐵路道口、人行橫道、 彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道和容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段不準(zhǔn)掉頭。
    汽車掉頭時(shí)應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，減速慢行，進(jìn)入轉(zhuǎn)向地點(diǎn)后應(yīng)迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤掉頭。

會(huì)車

    駕駛員在會(huì)車時(shí)必須遵守交通法規(guī)，自覺做到“禮讓三先”，即“先讓、先慢、先停”。應(yīng)在會(huì)車前弄清來車及路面等交通情況，選擇適當(dāng)?shù)臅?huì)車地點(diǎn)，靠右通過，做到安全會(huì)車。
    在沒有劃中心線的道路和窄路、窄橋上會(huì)車，可先減速，然后靠右，控制車速，穩(wěn)住方向盤，同時(shí)觀察右側(cè)的情況，保證非機(jī)動(dòng)車和行人的安全，然后緩慢通過。在狹窄路段會(huì)車有困難時(shí)，有讓路條件的一方應(yīng)讓對(duì)方先行。在道路前方有障礙物或非機(jī)動(dòng)車的情況下會(huì)車，應(yīng)讓對(duì)方先行，同時(shí)根據(jù)對(duì)面來車的速度、路面等情況選定交會(huì)點(diǎn)，避免在障礙物處和超越非機(jī)動(dòng)車輛時(shí)會(huì)車。
    行至窄橋處，應(yīng)正確估計(jì)雙方距橋的遠(yuǎn)近和車速。車速慢、距橋遠(yuǎn)的車輛應(yīng)主動(dòng)減速讓車，讓距橋近、車速快的車輛先通過，切不可盲目搶行，以防發(fā)生碰擦。
    在視線不清的情況下會(huì)車，更應(yīng)提高警惕性，降低車速；夜間會(huì)車，注意及時(shí)變換燈光，應(yīng)在對(duì)面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，必要時(shí)可停車避讓。在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，不能連續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。

超車

　　超車一般是在高速行駛的情況下進(jìn)行的，如果不能很好地處理超車中的安全問題，隨時(shí)都可能發(fā)生事故。所以在超車時(shí)應(yīng)做到：
　　超車前須開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭（禁止鳴喇叭的區(qū)域、路段除外，夜間改用變換遠(yuǎn)近光燈），確認(rèn)安全后，從被超車的左邊超越，在同被超車保持必要的安全距離后，開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。
準(zhǔn)備超車前，發(fā)現(xiàn)對(duì)面有車來時(shí)，認(rèn)真觀察對(duì)方駛來車輛的車速和距離，應(yīng)判斷是否有足夠的時(shí)間超越前車，必須在保證安全的前提下才能超車。如在超車過程中，與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí)，則應(yīng)放棄超車。當(dāng)前車不讓路時(shí)，千萬(wàn)不能強(qiáng)行超越，以免發(fā)生事故。如果前車正在超車時(shí)，也不準(zhǔn)超車，因?yàn)榇藭r(shí)前車車速正在加快，超越區(qū)域距離和橫向間距都不允許再行超車。

??不準(zhǔn)超車的情形：
?? 交叉路口、人行道、浸水路、浸水橋、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道；掉頭、??轉(zhuǎn)彎、下陡坡；風(fēng)雨、雪、霧特殊天氣，能見度低于30米以下時(shí)；在冰雪、泥濘的道路上；
?? 喇叭、刮水器失效的； 牽引故障車時(shí)； 進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道。

坡道上停車

    在坡道上應(yīng)盡量避免停放車輛，如要停車，一定要做好三件事：掛上低速擋或倒擋、拉緊手制動(dòng)器、墊上三角木。

通過交叉路口

    在行近交叉路口處通常有預(yù)告標(biāo)志，駕駛員看到這些標(biāo)志后要提前做好以下準(zhǔn)備：
　　●控制行車速度，在行近交叉路口時(shí)，須在距路口100—30米的地方減速。
　　●注意交叉路口的交通標(biāo)志和信號(hào)，服從指揮。
　　●在交叉路口停車后等待放行信號(hào)時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　●如果要在交叉路口轉(zhuǎn)彎，應(yīng)提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)，進(jìn)入導(dǎo)向車道，夜間須將遠(yuǎn)光燈關(guān)閉改用近光燈，減速慢行，認(rèn)真觀察，小心通過。

 

特殊情況下的駕駛

霧天

    霧天行車，一定要控制好行車速度，與前車保持一定車距，并打開前后防霧燈，如果沒有霧燈，就應(yīng)該打開示寬燈或危險(xiǎn)信號(hào)燈。

雨天

    雨水落在擋風(fēng)玻璃上，會(huì)造成視線模糊，給安全行車帶來困難。行車中應(yīng)降低車速，必要時(shí)打開防霧燈。夜間下雨時(shí)，打開前大燈會(huì)形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車速應(yīng)進(jìn)一步降低。
    雨天道路上的行人、騎車人使用的雨具使他們的視線、聽覺都受到影響，往往會(huì)聽不到汽車?guó)Q號(hào)，或突然轉(zhuǎn)向，或在驚慌失措中滑倒，駕駛員要小心避讓。 雨天路滑，為防車輛側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速，盡量避免急轉(zhuǎn)彎或急剎車，會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的反側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可打反。 路肩和路基被雨水浸泡、沖刷，會(huì)變得松軟甚至塌陷。行車中應(yīng)隨時(shí)注意選擇路面，切莫太靠近路邊行駛和停車。特別是在鄉(xiāng)村道路、堤壩、低等級(jí)橋梁及山路上行車時(shí)，更應(yīng)小心，盡量不超車；在窄道上會(huì)車時(shí)，應(yīng)注意選擇安全地段，以防路肩或路基松塌導(dǎo)致翻車。

夜間駕駛

    夜間駕駛，駕駛員必須開亮前車燈。
    夜間行駛在沒有信號(hào)燈的交叉路口時(shí)，可用變換遠(yuǎn)近光燈示意其他車輛和行人注意。如果行駛中全車燈光突然熄滅，應(yīng)立即制動(dòng)靠邊停車，嚴(yán)禁繼續(xù)行車。在夏季夜間行車還要注意道路兩側(cè)及中間分隔帶花基、橋上的乘涼人員，謹(jǐn)防發(fā)生事故。 行駛在不熟悉的線路上，要注意道路標(biāo)志和路旁地形，正確掌握和判斷道路狀況。
    夜間行車視線不良，正確使用燈光是安全行駛的關(guān)鍵。因此，使用燈光應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
陰天、霧天或是刮風(fēng)下雨，應(yīng)提前把燈打開，保證良好的視線。
    起步前應(yīng)先開燈，看清前方道路再行駛。停車時(shí)，應(yīng)先停車后關(guān)燈。

對(duì)行駛速度的要求

    小型客車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔帶、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔設(shè)施的道路上，城市街道為70公里，公路為80公里；在其他道路上，城市街道為60公里，公路為70公里。
    大型客車、貨運(yùn)汽車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔帶、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔設(shè)施的道路上，城市街道為60公里，公路為70公里；在其他道路上，城市街道為50公里，公路為60公里。
    鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車在城市街道為40公里，公路為50公里。
    機(jī)動(dòng)車遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí)，高于上述規(guī)定的，準(zhǔn)許按所示時(shí)速行駛；低于上述規(guī)定的，應(yīng)按所示時(shí)速行駛。

車輛停放

    車輛停放，必須在停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn)，依次停放。不準(zhǔn)在車行道、人行道和其他妨礙交通的地點(diǎn)任意停放。機(jī)動(dòng)車停放時(shí)，須關(guān)閉電路，拉緊手制動(dòng)器，鎖好車門。
    車輛在停車場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)按順行方向靠道路右邊停留，駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。妨礙交通時(shí)須迅速駛離。在夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣臨時(shí)停車時(shí)，還應(yīng)開啟示寬燈和尾燈。 汽車在行駛途中發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)觀察周圍交通情況，選擇合適的地點(diǎn)停車，盡量把車停在道路右側(cè)不阻礙交通的地方，并設(shè)立警告標(biāo)志。
    發(fā)生故障的車輛停放時(shí)，應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，在車前、車后設(shè)置明顯標(biāo)志，夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天時(shí)，應(yīng)打開示寬燈、尾燈。

   幾種不準(zhǔn)停車的情況：

   設(shè)有人行道護(hù)欄（綠籬）的路段、人行橫道、施工地段（施工車輛除外）、障礙物對(duì)面。
   交叉路口、鐵路道口、彎路、窄橋、窄路、橋梁、陡坡、隧道及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段。

高速公路駕車注意事項(xiàng)

駛?cè)胍?guī)定]

    機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50公里。因此，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車，以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。并且，實(shí)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)駕駛車輛進(jìn)入高速公路。
    進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)配備故障車警告標(biāo)志牌。機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路起點(diǎn)后，應(yīng)當(dāng)盡快將車速提高到50公里以上。
    從匝道入口進(jìn)入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈。駛?cè)胄熊嚨罆r(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。

駛離規(guī)定

    機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道，減速行駛。從匝道駛離高速公路時(shí)，必須提早開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，然后經(jīng)匝道駛離。

切忌超速行駛

    高速公路上對(duì)最高時(shí)速作了相應(yīng)規(guī)定。小型客車最高時(shí)速不得高于110公里；大型客車、貨運(yùn)汽車和摩托車最高時(shí)速不得高于90公里。但遇有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記所示時(shí)速與上述規(guī)定不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。遇到雨天、霧天刮大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)當(dāng)減速行駛。
    在高速公路上駕車忌超速行車。 因?yàn)檐囁僭礁撸�制�?dòng)距離越大，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大，汽車的操縱穩(wěn)定性則變差，易出現(xiàn)爆胎失控等現(xiàn)象。另外，車速越快，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。同時(shí)，也忌低速行車。 低速行駛，容易造成同車道尾隨車輛受阻，使其車速提不上來，不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速、高效優(yōu)勢(shì)。

保持車距

    機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)，必須保持足夠的行車間距。行車間距應(yīng)根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況的變化而變化。 行車間距包括兩個(gè)方面，一個(gè)是車輛間的縱向距離，另一個(gè)是車輛超車時(shí)兩車平行行駛瞬間的橫向距離。正常情況下，當(dāng)行駛時(shí)速100公里時(shí)，行車縱向間距為100米以上，橫向距離為1．5米以上；時(shí)速70公里時(shí)，行車縱向間距為70米以上，橫向距離為1．2米以上。 遇大風(fēng)、雪、霧等天氣以及路面結(jié)冰劣或夜間行駛時(shí)，行車間距應(yīng)增加一倍以上。尤其惡天氣下行車，更要注意減速慢行，保持車距，注意觀察。霧天還要開啟防霧燈，路面較滑時(shí)遇到情況要輕踩制動(dòng)，適當(dāng)加大行車間距，切不可緊急制動(dòng)。在高速公路上，專門設(shè)有駕駛員確認(rèn)行車間距的行駛路段，在此路段上行駛，應(yīng)檢驗(yàn)并調(diào)整自車與前車的規(guī)定間距。

發(fā)生故障要停車怎么辦？

    機(jī)動(dòng)車行駛中，因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。禁止在行車道上修車，機(jī)動(dòng)車修復(fù)后需返回行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈。進(jìn)入行車道時(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。
    機(jī)動(dòng)車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時(shí)，駕駛員必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。
    駕駛員和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并立即報(bào)告交通警察。
    除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況外，不準(zhǔn)隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物。

絕對(duì)禁止的行為

    在高速公路上不準(zhǔn)倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。即使在沒有設(shè)置分隔帶或分隔帶因故缺失地段也不能隨意穿超，以防發(fā)生車輛相撞事故。不準(zhǔn)在高速公路上進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。高速公路上車流量大、速度快，在其上進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車十分危險(xiǎn)，一旦發(fā)生撞車事故，后果往往不堪設(shè)想。

在高速公路上爆胎了怎么辦？

    車輛在高速公路一旦突然爆胎，應(yīng)立即松開油門，采取點(diǎn)剎方式，逐步將車速降下來，同時(shí)雙手緊握方向盤，隨時(shí)調(diào)整車輛由于爆胎而引起的不規(guī)則滑行，切忌在車輛爆胎時(shí)一腳踩死制動(dòng)。

怎樣防止爆胎事故

    上高速公路之前應(yīng)做好兩方面的準(zhǔn)備。首先是思想準(zhǔn)備，即對(duì)行駛路線、途中所經(jīng)過的地點(diǎn)、天氣狀況等都要心中有數(shù)；其次是技術(shù)準(zhǔn)備，即對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、輪胎氣壓、輪輞等）做一次仔細(xì)檢查，隨時(shí)注意掌握車載對(duì)輪胎所產(chǎn)生的影響，切忌超載。
    為了減少高速行駛對(duì)輪胎的損傷，車速最好控制在80－100公里／小時(shí)，駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)掌握變換車速節(jié)奏，    一般應(yīng)為快慢快慢，如此循環(huán)跑完全程。
    另外要充分利用高速公路生活服務(wù)區(qū)如飯店、衛(wèi)生間、加油站進(jìn)行短時(shí)間休息，防止駕駛疲勞，也便于車輛降溫。

 

駕車出游安全檔案

    為了更好地享受駕車旅游的快樂，避免樂極生悲，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：
　　●出車前，準(zhǔn)備好地圖和指南針。最好自己用筆在地圖上把行車路線標(biāo)志清楚。如果您駕的車不是越野車，不要輕易離開公路行駛，在山區(qū)更要注意這個(gè)問題。行車時(shí)要選擇國(guó)道或省道。
　　●最好備一個(gè)滅火器, 而且務(wù)必掌握其使用方法。
　　●最好隨身帶上手機(jī)和電話號(hào)碼本，手機(jī)充足電。
　　●駕車旅游，經(jīng)常會(huì)上山坡，出車前，一定要檢查制動(dòng)是否有效，是否帶有墊車輪的三角木，如果沒帶，就地找些磚頭備用。上坡注意不要跟車太緊，以免前車后溜，危及后車。
???下坡時(shí)不要空檔滑行，以免制動(dòng)失效。