《經濟半小時》1月19日播出節目《危險在哪里》,以下為節目內容。
今天來關注車禍中孩子的命運。2005年全國發生了一次死亡10人以上的特大道路交通事故有47起,其中最讓人痛心的,是11月14日發生在山西沁源的那場特大車禍,事故中有20位年僅16歲的學生不幸葬身車輪之下。
說起11·14發生在山西的特大交通事故,誰的心情都會很沉重。在這起事故中,20個年僅16歲的學生,1名32歲的教師在這起事故中遇難。2005年11月14日事故發生的現場,汽車從同學們的身體上碾壓過去,這些孩子的手套、運動鞋散落一地。有的孩子被拖出幾米遠,橫七豎八地留在了這里。他們的衣服、運動鞋、手套、襪子,已經和孩子們遠遠地分開了。
當時肇事的汽車,從孩子們的身體上碾過之后,撞向右側的樹木,攔腰撞斷幾十棵碗口粗的樹,跌跌撞撞幾十米之后,橫在了馬路中央。肇事汽車的燈還亮著,車頭已嚴重扭曲變形。
11·14特大交通事故死亡名單:王實愿 男 16歲、梁東輝 男 16歲、姚飛男 16歲、李寶強 男 16歲、姚鑫 男 16歲、史欽 男 16歲……
一份長長的死亡名單,20個孩子的生命定格在了16歲,定格在了2005年深秋的一天,11月14日。看到長長的死亡名單,相信每個人心情都很沉痛。事故中喪生的20個孩子,都是沁源二中121班的學生。現在事故已經過去三個月了,我們的記者再次來到了121班。
事故發生兩個月之后,記者再度來到沁源二中,找到了121班,門上的一把大鎖提示我們這里已是人去屋空,課桌凌亂地擺放著,灰塵已經灑落一地。黑板上,幸存下來的學生把所有同學們的名字按照原來的座次寫得清清楚楚。畫面上,這個幸存的孩子叫劉靜,今年16歲。
劉靜用手指沉重地劃過的名字,是她的20個同學,但是這些同學都離她而去了,再也回不來了。對于16歲的劉靜來說,她一生中無法忘記的、但又最不愿回憶的就是11月14日早晨發生的一幕。
11·14特大交通事故幸存學生劉靜:“跟平時一樣,當天早上跑操,沒什么異常,我們掉過頭來走了幾步,已經跑起來了,車就過來了。”
盡管劉靜和同學們連續兩年都是在馬路上跑操,也都會遇到急馳而過的汽車,但這次卻不同于以往的每一次,意外就在這個時候發生了。沒想到,這一瞬間,竟成了劉靜和同學們的生死決別。18個同學被呼嘯而來的汽車當場撞死,19人受傷。而這里距離劉靜的學校沁源二中只有500米遠,這條路是他們兩年里天天跑操的一條路,也是他們上學的一條必經之路。
劉靜至今不敢走的那條路,在當地叫汾屯公路,是一條從汾陽市通往屯留縣和沁源縣的省級公路,也是煤炭運輸的一條主干道。每天,這條路上車來車往,很多都是拉煤的大貨車。而11月14日那天,導致21人死亡的那輛大貨車,也就是這樣的拉煤車。
記者在沁源縣看守所,找到了車禍的司機李孝波。一聽到我們問起這次事故,李孝波的手就不停地抖動,他難以控制自己的情緒,不停地在抹眼淚。
肇事司機李孝波:“我不想活了,判我死刑吧,活著沒意義。”
李孝波是個開了九年的老司機了,他怎么會開車沖向了跑步的學生們呢?
記者:“你自己開車,大概開了多長時間
李孝波:“七八個小時,犯困了。”
記者:“你經過那段路的時候看到路上跑步的學生了嗎?”
李孝波:“當時睡著了。”
記者:“當你清醒的時候看到了什么情況?”
李孝波:“看到前面都是血絲,我踩了剎車,不知道踩住了沒有,嚇得,我自己開著車要不是碰到墻,我都不知道。”
一剎那間,僅僅因為開著車睡著了,21個生命就這樣喪身車輪。出事那天,李孝波已經連續開車7個小時,還有半個小時就可以到達目的地了,他本以為堅持一下到了目的地就可以好好休息了,可長時間的疲勞駕駛讓他打了一個盹兒,可就是這一個盹兒竟搭上了21條生命。
李孝波:“對不起,現在也晚了,說也不頂用了,糊涂一時痛苦一生。”
在沁源我們了解到,當地是煤炭產區,由于司機連夜趕路、疲勞駕駛引發的交通事故不在少數。當我們的記者再度來到事故現場的時候,看到路邊已經立上了警示牌:前方300米 11·14特大交通事故發生地 謹慎駕駛 確保安全。這塊警示牌會永遠提示著過往的司機,但是對于沁源二中121班的幸存者來說,21位同學和老師已經永遠地離去了。
僅僅司機打了個盹,就斷送了21條年輕的生命。我們也了解到,在一些農村地區,有很多學校都像沁源二中一樣在馬路上組織學生跑操,非常危險。11.14特大交通事故發生后,山西省要求所有學校必須停止這種做法,并且給沁源二中劃撥了50畝地建新的操場。痛定思痛,讓我們記住這次慘痛的教訓。只要多想想辦法消除隱患,悲劇完全可以避免。
一場車禍奪走了21條年輕的生命,而車禍奪走的,還不僅僅是生命。一個叫錢紅艷孩,和同齡的孩子一樣,她也很喜歡笑。可是,一場車禍改變了她的命運,她成了一個靠籃球來行走的孩子。故事要從五年前說起。
那是2000年10月21日下午,云南省曲靖市陸良縣馬街鎮,3個小女孩走在324國道旁,去給地里干活的大人送鑰匙。這時,一輛滿載化肥的大貨車正快速行駛在324國道上。因為貨車離孩子還有一段距離,司機沒有減速,眼看著3個小女孩急匆匆地跑過了公路。可誰也沒想到,慌亂中的孩子又突然跑回,大貨車急忙剎車……
頃刻間,兩個孩子還是被卷入車輪下。一場突如其來的車禍就這樣發生了,七歲的小花當場死亡,三歲的錢紅艷下半身被車輪碾得血肉模糊……
經過50天的治療,小紅艷的命保住了。但從骨盆以下完全被截肢,她成了一個半截人。小紅艷今后如何行動,如何生活?原本就十分貧窮的家庭陷入絕望之中。
錢紅艷的父親錢禮明:“說句良心話自己都想過一死了之,自己死了,就解脫了。”
當人們以為這個只有三歲的孩子就要永遠失去行動能力了,小紅艷卻奇跡般靠著一個破舊籃球和兩個木把手撐起了傷殘的軀體,小紅艷又可以和小伙伴一起玩耍了,從此她還有了一個名字“籃球女孩”。
原本就特別活潑的小紅艷還是很愛笑,可隨著一天天的長大,她漸漸從周圍人們的眼神中感受到了自己與別人的不同。她變得越來越不愛說話,經常一個人靜靜地躲在家里,一只小黃貓成了小紅艷最親密的伙伴。
2003年的夏天,年滿6歲的小紅艷上學了。從此,在往返學校的路上,人們常常會看見錢紅艷父女令人心酸的身影。有時爸爸不能到學校來接她,倔犟的小紅艷就自己走回去,從學校到家只有300多米的路程,可小紅艷卻要花上半個多小時,臀部常常被籃球磨得長出血泡。人們難以想像,小紅艷用童年最美好的時光磨爛了8個籃球!但她比別的孩子更愿意到學校,更喜歡讀書,學習成績也不錯。
錢紅艷的老師資紅英:“去年春天的時候,說畫春天的美景,一個小姑娘穿著漂亮的裙子,隨風起舞。”
小紅艷在圖畫課上畫了一個穿裙子的女孩,從三歲開始,她再沒有穿過鞋和褲子,穿上漂亮的裙子是小紅艷最美的一個夢。小紅艷的堅強,超出了她的年齡。她的故事也打動了許多人的心。2004年11月,公安部副部長白景富聽說了錢紅艷的遭遇,他要求有關部門,在北京找最好的醫院為小紅艷進行康復治療。
經過各方面的努力,2005年1月14號錢虹艷被接到了北京。中國康復研究中心專門組織了20多位專家,對小紅艷進行了全面會診,安裝假肢,幫助小紅艷站立和行走,讓她能夠像普通人一樣生活。
為了練習走路,小紅艷一次次的摔跤。這個曾經坐在籃球里的女孩,終于可以站起來,終于可以自己走路了。戴著超高位雙腿假肢,小紅艷從70厘米“長”到了1.27米,在沒有任何人幫助的情況下,她也能夠走完1000米了。這一次,她笑得特別甜。
四個月后,小紅艷穿著鮮艷漂亮的裙子回到了昆明,回到了闊別半年之久的家鄉。那一天,全村的男女老少就像過年一樣的喜慶。
小紅艷的命運是悲慘的,車禍使她失去了雙腿;小紅艷又是幸運的,全社會的關愛和幫助,又讓她告別籃球站了起來。而像小紅艷這樣因為車禍被改變命運的孩子并不是少數。
顧祝祥 公安部交管局事故對策處處長:“2005年中小學生在交通事故死亡,有3000多人,占了總的死亡人數3%左右,這個比例也是令人震驚的。”
小紅艷是不幸的,車禍奪去了她的雙腿,而小紅艷也是幸運的,有這么多的好心人幫助她再次站了起來。快過春節了,我們也在這里給小紅艷和她的家人拜一個早年,希望小紅艷能健康快樂的成長。
為了給孩子們一個安全的成長環境,公安部推出了維護校園周邊治安秩序八條措施,包括在孩子們上學、放學的時候,派民警維護校園、幼兒園門口的交通秩序;在學校、幼兒園周邊設置警示標志;定期檢查學校、幼兒園的消防安全等等。
主編:梁軍 記者:王麗平 顧平 胡長春 攝像:李慧 毛云李 編輯:向華
CCTV-《經濟半小時》播出時間:21:30(次日重播)16:30