案例：2005年7月12日19時(shí)許，某公司職工王某加班后騎摩托車(chē)回家，行駛至離家不遠(yuǎn)的一條街道時(shí)，與一貨車(chē)相撞，致七級(jí)傷殘。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，貨車(chē)駕駛員負(fù)事故全部責(zé)任，王某無(wú)責(zé)任。然而，由于貨車(chē)駕駛員肇事后逃逸，王某的賠償款一直沒(méi)有著落。有人提醒王某，何不申請(qǐng)工傷認(rèn)定？王某覺(jué)得發(fā)生交通事故時(shí)，自己已經(jīng)下班回家，既不在工作場(chǎng)所內(nèi)，也不在工作時(shí)間內(nèi)，與工傷挨不上邊，便沒(méi)放在心上。2007年9月，經(jīng)過(guò)普法教育，王某認(rèn)識(shí)到自己的情況可能屬于工傷，急忙申請(qǐng)，然而為時(shí)已晚，因已過(guò)申請(qǐng)時(shí)效，勞動(dòng)行政部門(mén)沒(méi)有受理。

　　分析：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定，職工在工作和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。而根據(jù)勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于實(shí)施〈工傷保險(xiǎn)條例〉若干問(wèn)題的意見(jiàn)》第二條規(guī)定，上下班途中既包括職工正常工作的上下班途中，也包括職工加班加點(diǎn)的上下班途中。受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的，既可以是職工駕駛或乘坐的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故造成的，也可以是職工因其他機(jī)動(dòng)車(chē)事故造成的。

　　根據(jù)前述規(guī)定，王某下班途中發(fā)生交通事故受傷致殘，顯然屬于工傷范疇，如其在法律規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出申請(qǐng)工傷認(rèn)定，其完全可以維護(hù)自己的合法權(quán)益。