1、建立和完善規章制度
(1)建立起重機使用維護制度。操作者、維修工必須經過培訓、考試,取得操作證方可上機。使用中要嚴格遵守操作規程和安全注意事項。
(2)認真執行交接班制度,做好運行記錄,及時排除故障。
(3)定期進行保養與檢查,發現隱患及時處理,按計劃進行檢修。
(4)對違反操作規程的要批評教育及進行相應處罰。對不負責任又造成重大事故的還應嚴肅處理,必要時依法懲處。
2.保持操作人員相對穩定
操作人員必須熟悉所操縱的起重機的結構與性能,掌握保養與檢查的基本要求,熟練操作技能,并要有較強的責任心。
3.掌握統一的指揮信號
起重機操作人員和專職或兼職起重工(掛鉤工)都應認真學習和執行GB5082《起重吊運指揮信號》,按統一的手勢信號、旗語信號和音響信號進行指揮與作業。
4.遵守規章制度
起重機操作人員必須遵守有關規章制度和操作要求,集中精力,保障安全運行,必須做到“十不吊”。
(1)超過額定負荷不吊;
(2)指揮信號不明,重量不明,光線昏暗不吊;
(3)吊索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;(4)吊掛重物直接進行加工時不吊;
(5)歪拉斜掛不吊;
(6)工件上站人或工件上放置有活動物的不吊;(7)對具有爆炸性物品不吊;
(8)帶棱角的物體未墊好(可能造成鋼絲繩磨損或割斷)不吊;(9)埋在地下的物體不拔吊;
(10)違章指揮時不吊。
5.做好設備保養,掌握正確操作方法
(1)認真進行定期保養。起重機應在規定日期內進行維護、保養和修理,防止起重機過度磨損或意外損壞引起事故。對起重設備的保養包括檢查、調整、潤滑、緊固、清洗等工作。起重機定期保養分為:日常保養、一級保養和二級保養。
①日常保養。包括清掃司機室和機身上的灰塵和油污;檢查制動器間隙是否合適;檢查連軸器上的鍵及連接螺栓是否緊固;檢查各種安全裝置是否靈敏可靠;檢查制動帶及鋼絲繩的磨損情況;檢查控制器的觸頭是否密貼吻合。
②一級保養(每月進行一次)。包括滾動軸承加油潤滑;檢查控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺絲是否緊固;檢查所有電器設備的絕緣情況;檢查減速器和液壓制動裝置的油量及潤滑情況。
③二級保養(每半年進行一次)。除一級保養內容外,還包括去除潤滑脂表面臟污,清洗滾動軸承,加潤滑脂;減速箱和液壓制動裝置的油質若變壞,應予更換,若油量不足則加油至規定標志;檢查鋼絲繩的磨損情況以及在卷筒上固定情況。
(2)做好交接班工作,交接班制度是非常重要的,操作者必須認真填寫當班工作記錄,包括設備運行情況與檢查情況,并注意做到以下各點:
①交班的操作人員應做到:起重設備工作完畢,將空鉤起升到接近上限位置,小車停在司機室一邊,各控制器手柄應扳到零位,斷開閘刀開關;交班前應有15--20min的清掃和檢查時間,檢查設備的機械和電器部分是否完好;詳細論述當班設備運行情況及存在問題或需要立即排除的故障等。
②接班的操作人員應做到:認真聽取上一班操作人員的工作情況介紹和查閱交班記錄;檢查起重設備操縱系統是否靈活可靠和制動器的制動性能是否良好;鋼絲繩固定是否牢靠,卷筒鋼絲繩排列是否正確;進行空載運行檢查,特別是限位開關、緊急開關、行程開關等是否安全可靠,如有問題必須修復后方可使用。
(3)對操作人員的基本要求:
①穩:在操縱起重設備過程中必須做到啟動、制動平穩,吊鉤與負載物體不搖晃。
②準:在穩的基礎上,吊鉤與重物應正確地停放在所指定的位置上。
③快:在穩、準的基礎上,協調各機構動作,縮短工作循環時間。
④安全:對設備進行預檢預修,確保起重設備安全運行,在發生意外故障時,能機動靈活采取措施制止事故發生或使損壞減少到最低程度。
同時要求操作者掌握基本操作方法:
a.穩鉤的操作方法;
b.物體翻身的操作方法,主要指常用的地面翻轉、游翻、帶翻和空中翻轉四種。
6.做好起重設備的潤滑工作
起重設備的潤滑工作應按起重機說明書規定周期和潤滑油牌號進行,并經常檢查潤滑情況是否良好。
起重設備各機構的潤滑方式有集中潤滑和分散潤滑兩種。集中潤滑用于大型起重設備,采用手動泵供油和電動泵供油集中潤滑兩種方式;分散潤滑用于中小型的起重設備,潤滑時使用油槍或油杯對各潤滑點分別注油。
潤滑工作的注意事項:潤滑材料必須保持清潔,不同牌號的潤滑脂不可混合使用;經常檢查潤滑系統的密封情況;選用適宜的潤滑材料和按規定時間進行潤滑工作;對沒有注油點的轉動部位,應定期用油壺點注在各轉動縫隙中,以減少機件中的磨損和防止銹蝕;采用油池潤滑的應定期檢查潤滑油的質量,加油到油尺規定的刻度,如沒有油尺,加到最低齒輪的齒能浸到油處;潤滑工作應在起重設備完全斷電時進行。
7.注意安全作業
為了確保操作人員的安全,應經常對電氣設備進行清掃,避免污物或粉塵在線路上沉積而引起的污閃。操作人員要定期地檢查起重設備電氣裝置的絕緣狀況,如發生問題應及時修理。
起重機的供電滑線應當有鮮明的顏色和信號燈,為了防止觸電,應設置防護擋板。起重設備的上下平臺不要設在大車上的供電滑線同側。為了防止鋼絲繩擺動時碰著供電滑線,起重設備應在靠近滑線的一邊設置防護架。起重機的金屬構架、駕駛室、軌道、電氣設備的金屬外殼或其他不帶電的金屬部分,必須根據技術條件進行保護接地或接零。
橋式、門式等起重機在司機室或走臺進出橋架的門上要有自動的聯鎖裝置,以保證有人進人橋架時,能自動斷電。在駕駛室或操縱開關處必須裝有緊急開關。
起重機械的電氣主回路與操縱回路的對地絕緣電阻值應)0.4兆歐(用500V兆歐表在冷態下測量),如在潮濕的環境中,其絕緣電阻值可降低到0.2兆歐。起重機械應對接地進行嚴格檢查,使起重機軌道和起重機上任何一點的對地電阻不應大于4歐姆。
8.執行起重設備的完好標準
貫徹執行起重設備的完好標準,對確保起重設備安全、可靠運行,十分重要。
(1)橋式起重機的完好標準。本標準適用于通用橋式起重機,其他類型橋式起重機可以參照執行。對橋式起重機的完好程度采用評分方法進行評定,總分達到85分及以上,并且主要項目均合格,即為完好設備。
(2)單梁起重機的完好的標準。本標準適用于單梁起重機,對單梁起重機的完好程度采用評分方法進行評定,總分達到85分及以上,并且主要項目均合格,即為完好設備。
(3)門式起重機的完好標準。本標準適用于通用門式起重機,其他類型門式起重機可以參照試行,對門式起重機的完好程度采用評分方法進行評定,總分達到85分及以上,并且主要項目均合格,即為完好設備。
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