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主井換道安全技術(shù)措施

2015-03-04   熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  主下山中段部分巷道,受礦壓影響,巷道南幫墻變形嚴重,目前巷道斷面不能滿足生產(chǎn)需要,經(jīng)研究決定:先對巷道內(nèi)道床進行清落后,再對此段變形的墻體進行扒砌,為保證安全,特制定以下安全技術(shù)措施:

  一、落道砌墻范圍

  主下山老四股道頭以下,需落道長度54米,補墻段在此段巷道的南幫長度10米。

  二、 落道安全技術(shù)措施

  1、施工前,先把所用的道木提前運送到位,并在不影響開車的前提下,整齊堆放在落道地點以上巷道兩幫,堅決杜絕因道軌或道木等物料下滑、滾動造成意外。

  2、施工時,停止提升運輸車輛,和平臺工取得聯(lián)系,使四保險處于閉合狀態(tài)。

  3、現(xiàn)場工作人員不得少于3人,嚴禁3人以下工作。

  4、落道工作,從下向上進行,落道后保證巷道高度不低于2.6米。

  5、落道時,對于失效道木必須全部更換.道木間距0.7米,誤差不超過100mm, 軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右差不得大于2mm.道木下必須搗實。

  6、落道結(jié)束后,清理現(xiàn)場雜物。

  7、提升運輸車輛時,人員必須全部躲避到安全洞后再發(fā)信號,并嚴格按提升運輸要求進行施工。

  三、砌墻安全技術(shù)措施

  1、提升運輸物料時,人員必須全部躲避到安全洞后再發(fā)信號,礦車停穩(wěn),再進行卸料工作。

  2、材料運送到位后,堆放在巷道施工地點以上巷道內(nèi)、停止提升車輛,并在施工地點以上下5米位置各擋一排不少于3根的擋碴桿、擋碴桿下部用荊拍擋嚴,以免滾下物料打人。

  3、施工時,及時檢查施工地點的安全情況,及所存放的料子是否穩(wěn)妥,保證不得使物體下滑和滾落底部。

  4、嚴格“敲幫問頂”制度,工作前,先用鋼釬撬除頂幫活石塊,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況必要是及時留桿加固后,方可進行施工作業(yè)。

  5、在砌墻前,必須將巷道內(nèi)的電纜應取下懸掛在不受砌墻工作影響的地方,以防石塊下落砸壞。

  6、擴幫砌墻工作應在臨時支護下進行,每次扒墻長度不得超過1米,夠長度和寬度時,及時砌墻,砌墻時,必須挖好墻基,當?shù)撞壑杏兴畷r,必須將水排干凈,并在墻基下部鋪上30-50毫米厚的沙漿,再進行砌墻工作。

  7、砌墻時,要做到橫縫平、豎縫直,灰縫必須灌滿,沙漿要用瓦刀搗實,對與空幫地帶,要邊砌邊用片石充填嚴實。

  8、砌墻時,要注意層與層之間的壓茬,不得出現(xiàn)重縫、干縫、瞎縫現(xiàn)象。

  9、現(xiàn)場工作人員不得少于3人,嚴禁3人以下工作,2人工作,1人應隨時注意觀察巷頂、巷幫等方面的變化情況,如有異常情況及時撤人。

  10、砌墻工作結(jié)束后,必須清理現(xiàn)場雜物,保持巷道清潔衛(wèi)生。

  11、施工中,嚴禁其它人員同時作業(yè)。


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