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安陽鋼鐵集團(tuán)公司永通鑄管公司“3.16”工亡事故

2009-12-31   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  1、事故經(jīng)過

  2007年3月16日,永通鑄管公司煉鐵車間小高爐高料倉組徐X、楊X、孫X等6人上中班。徐X是組長,負(fù)責(zé)全組工作。根據(jù)班前會安排,楊X、孫X負(fù)責(zé)在平臺值班室內(nèi)聯(lián)系上下道工序并開停皮帶,同時(shí)分管2#、3#皮帶,高X、楊XX負(fù)責(zé)4#、6#皮帶,翟X負(fù)責(zé)5#、7#皮帶。接班后15時(shí)40分,徐X帶孫、翟去5#皮帶砸皮帶扣,楊X在平臺值班室值班,16時(shí)40分徐X等人砸完皮帶扣后,徐X通知楊X開5#皮帶往2#高爐送焦炭。之后徐X到33#皮帶值班室要燒結(jié)礦,17時(shí)05分,孫X和楊XX向楊X打過招呼后去食堂吃飯。17時(shí)10分,徐X返回高料倉經(jīng)過平臺值班室時(shí)看到楊X在椅子上坐著,就對楊說:“一會兒準(zhǔn)備往1#高爐上球團(tuán)礦”。之后徐X來到5#皮帶處,移動料車后打鈴?fù)ㄖ谄脚_值班室的楊X開啟了5#皮帶。17時(shí)12分球團(tuán)礦上到5#皮帶上,7-8分鐘后,徐X見5#皮帶沒料了,又過了2-3分鐘,還不見5#皮帶上有料,5#皮帶也不停。徐X就回到平臺看怎么回事,到平臺后發(fā)現(xiàn)沒有人,且向5#皮帶輸送球團(tuán)礦的3#皮帶也在空轉(zhuǎn)。這時(shí)徐X看到3#皮帶機(jī)尾有幾個(gè)人,就立即趕過去發(fā)現(xiàn)楊X已出事故。

   據(jù)球團(tuán)車間西上料皮帶運(yùn)行工講,當(dāng)日17時(shí)20分其看到西上料皮帶突然停車,就順著皮帶從東往西檢查,在西上料皮帶機(jī)頭處發(fā)現(xiàn)有人躺在地上,就立即喊人,趕過來的煉鐵和球團(tuán)車間人員辨認(rèn)是煉鐵車間高料倉組的楊X受傷躺在地上,現(xiàn)場人員一起割斷皮帶,救出楊增會,送永通公司職工醫(yī)院,經(jīng)搶救于2007年3月17日15時(shí)05分救治無效死亡。

  2、事故原因分析

  通過現(xiàn)場勘查、分析,發(fā)生此次事故的原因是:

  (l)受害人楊X違反崗位紀(jì)律和安全規(guī)程,在3*皮帶正常上料期間,離開平臺值班室崗位,且違反“設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中非本崗位操作人員嚴(yán)禁靠近”和“嚴(yán)禁橫跨皮帶和鉆皮帶”的規(guī)定,從球團(tuán)車間西上料皮帶機(jī)頭下鉆過,被皮帶傷害,是造成本次事故的直接原因和主要原因。

  (2)球團(tuán)西上料皮帶機(jī)頭下空擋處無安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志,是造成本次事故的物質(zhì)原因。

  (3)煉鐵車間職工安全教育和現(xiàn)場安全管理、崗位紀(jì)律管理不到位,職工存在習(xí)慣性違章,是造成本次事故的管理原因。

  3、事故性質(zhì)認(rèn)定

  聯(lián)合調(diào)查組通過對事故的調(diào)查、分析,認(rèn)為這是一起安全管理不到位,職工習(xí)慣性違章造成的責(zé)任事故。


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