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月亮田煤礦1974年“6.20”運輸事故

2011-05-20   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  1、基本情況

  月亮田煤礦于1966年開工建設,1971年12月投產(chǎn),礦井設計三個采區(qū),能力60萬噸/年。

  礦井開拓為斜井開拓,通風方式為分區(qū)抽出式,運輸方式為大巷采用機車運輸,主井皮帶運輸。

  該礦井有可采煤層和局部可采層15層,總厚度為17.8米,有可采儲量7438.8萬噸,主采煤層為12#層,煤層自然傾向Ⅳ類,屬無自燃發(fā)火傾向煤層。煤塵爆炸指數(shù)為35.23%-36.5%,煤塵具有爆炸性。

  2、事故經(jīng)過

  1974年6月20日9時40分,運輸區(qū)把鉤工何龍界違反操作規(guī)程,在副井底下放礦車時,違章掛車,被兩輛礦車夾傷頭部,經(jīng)搶救無效死亡。

  3、發(fā)生事故的時間

  1974年6月20日9時40分。

  4、發(fā)生事故的地點

  月亮田礦副斜井。

  5、事故類別

  運輸事故。

  6、事故傷亡人員情況

  死亡1人。

  7、事故直接經(jīng)濟損失

  (略)

  8、事故性質(zhì)

  責任事故。

  9、事故直接原因

  把鉤工何龍界違章操作。

  10、事故的間接原因是

  安全管理不力,對職工安全教育、培訓存在差距。

  11、防范措施

  ⑴、加強職工安全教育培訓,嚴格執(zhí)行工種操作規(guī)程。

  ⑵、加強安全管理,嚴格查處“三違”。

  12、事故責任劃分及處理意見

  (略)


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