2000年6月4日凌晨3：07分，廈門富士電氣化學(xué)有限公司(以下簡稱FDK)生產(chǎn)車間一樓發(fā)生一起重大火災(zāi)事故，過火面積578平方米，造成8名女工中毒窒息死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失84.4萬元。
事故發(fā)生后，廈門市委書記洪永世、市長朱亞衍、副市長陳聰輝、劉成業(yè)等領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救和部署善后處理工作。省政府賈錫太副省長聞訊，立即指示省安委辦組織調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場。
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和省政府領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示精神，省經(jīng)貿(mào)委、省公安廳、省總工會、省監(jiān)察廳(委托廈門市監(jiān)察局)和市勞動局、市消防支隊、市安委辦、市總工會等部門單位組成事故聯(lián)合調(diào)查組，深入事故現(xiàn)場，對事故進(jìn)行了全面的認(rèn)真調(diào)查，經(jīng)過現(xiàn)場勘察，調(diào)查取證和技術(shù)分析，認(rèn)為這是一起重大責(zé)任事故。
一、事故經(jīng)過
6月3日20：00，F(xiàn)DK公司車間大樓的252名員工進(jìn)入夜班生產(chǎn)，至6月4日凌晨2：00，一樓車間的SP、SM部的各班組員工根據(jù)各自完成的生產(chǎn)任務(wù)情況，先后陸續(xù)地轉(zhuǎn)入了就地崗位休息，生產(chǎn)車間內(nèi)的照明燈也絕大部分陸續(xù)熄燈。大部分的員工在崗位上與往日一樣進(jìn)人睡眠休息階段。至凌晨3：07，一樓車間內(nèi)的SP部員工突然發(fā)現(xiàn)車間東側(cè)的捆包區(qū)起火，立即大叫，從而引發(fā)了車間員工紛紛向東西二方向大門逃生(南北向大門被鎖)。廠大門口門衛(wèi)值班室保安員易友林接到車間的火情電話，一面急吩咐保安余占文向“119”報警，一面向車間跑，察看火情。車間的SP部女員工郭春生當(dāng)時休息在二線機臺旁看書，一發(fā)覺是火災(zāi)，就馬上奔向高溫通電檢測室喊叫睡覺的員工，高溫通電檢測室有十多位女員工在休息時分別進(jìn)入里外間(東西二側(cè)間)休息，躺在地面上睡覺。外側(cè)間(西側(cè)間)女員工聽到喊聲立即跑出逃生；而躺在里側(cè)間(東側(cè)間)沉睡的8位女員工被困在火場中。
凌晨3：10，“119”火警電話臺接到FDK公司的火情報告，立即派出三個中隊的15輛消防車120多名干警，于3：17趕到火災(zāi)現(xiàn)場投入了緊急搶救，用了十多分鐘先后救出了7位被困在火場中的女工，但已窒息中毒死亡；最后一位被困女工在尋找了約一個小時搶救出，也窒息中毒死亡。在消防干警的奮力搶救下，大火于4：10得到控制，4：30將大火撲滅。
火災(zāi)發(fā)生后，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志先后趕赴現(xiàn)場，察看火情、組織搶救，并成立了四個專門小組，緊急處置火災(zāi)現(xiàn)場的有關(guān)工作，把火災(zāi)損失減少到最低程度。
二、事故原因
1．直接原因
起火原因是因員工點蚊香驅(qū)蚊引燃可燃包裝物品造成火災(zāi)。
2．間接原因
(1)生產(chǎn)線員工工間休息，自上夜班起許可在崗位上睡覺，員工進(jìn)人高溫通電檢測室睡覺長期未能發(fā)現(xiàn)。生產(chǎn)車間存在變相“二合一”現(xiàn)象。
(2)高溫通電檢測室沒有制定安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度；車間夜間生產(chǎn)沒有配備系級以上領(lǐng)導(dǎo)層人員管理，安全生產(chǎn)處在無人檢查和管理狀態(tài)。
(3)員工勞動時間長，每班在生產(chǎn)線上達(dá)12個小時(含在崗位上休息1.5小時)長年加班，疲倦顯現(xiàn)，工間休息無提供場所，員工尋機進(jìn)入高溫通電檢測室著地睡覺。
三、防范措施
1．廈門市政府要深入貫徹江總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神，責(zé)成有關(guān)部門加強對外資企業(yè)的安全生產(chǎn)依法監(jiān)督檢查，對存在的變相“二合一”問題和連續(xù)工作八小時以上的企業(yè)，要進(jìn)行一次清理整改，要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)督機制，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。
2．廈門市火炬技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委辦要進(jìn)一步健全和落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，要針對企業(yè)特點，聯(lián)系實際，組織一次全區(qū)安全生產(chǎn)大檢查。要認(rèn)真總結(jié)吸取這起事故教訓(xùn)，舉一反三，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
3．FDK公司要加強安全生產(chǎn)的管理力度，要徹底改變夜間安全生產(chǎn)無人管理的狀態(tài)，建立健全企業(yè)車間的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并能確保制度的貫徹實施。
4．FDK公司要按照《勞動法》規(guī)定，對夜間連續(xù)工作八小時以上的作業(yè)制進(jìn)行整改，要合理安排員工休息時間，為員工的工間休息提供場所，徹底整改工間休息睡在崗位上的變相“二合一”現(xiàn)象。
5．FDK公司要加強夜間安全生產(chǎn)檢查，對重點部位、防火通道、安全設(shè)施等要定時開展巡檢和檢查，要健全完善車間的安全生產(chǎn)管理監(jiān)督機制，保證員工安全生產(chǎn)。
6．FDK公司要加強員工的安全生產(chǎn)教育，進(jìn)一步提高員工的防火、防災(zāi)的救護(hù)能力。防火演練應(yīng)制定緊急避難演練方案，并能落實到每位職工和每個崗位上，提高員工的整體協(xié)作的防災(zāi)水平。