1、事件概述：6月1日早上8：33分，福州繞城高速公路隧道機電安裝項目部在進行風機底座安裝時，焊工劉申萬（無證）在梯車平臺上方進行焊接作業，操作間隙，劉申萬坐在梯車平臺上休息，身體靠在平臺護欄上，護欄受力后突然脫落，劉申萬身體失重從高空翻落地面，頭部直接著地后受重傷，經120急救人員搶救無效死亡。

　　2、主要原因：一是監督檢查不到位。焊接風機底座是一項非常重要的特殊工序，按要求必須持證上崗，而劉申萬沒有焊工證，項目部檢查把關不嚴，致使劉申萬無證上崗。為了趕工期，劉申萬在一晚上加工了5個梯車，當天出事用的梯車就是其中之一。投入使用前，項目部對梯車的安全性能未進行檢查驗收，事后檢查發現：梯車的焊接尤其是平臺護欄的焊接質量相當低劣，是造成受力脫落、人員墜落的直接原因。二是安全卡控不到位。事發當天，長約4公里的隧道只有1個作業小組（2人）進行施工，而且是高空焊接作業，施工現場卻沒有1個項目部的卡控防護人員。現場無防護、管理失控是本次事件發生的間接原因。

　　3、處理意見：事件發生后，項目部在公司事故處理領導小組和集團公司福建經營組的指導配合下，在較短時間內完成了傷亡人員的善后處理，查清了事件發生的原因，并制定了整改措施，基本消除了事件造成的社會影響。事故處理領導小組認為：本次事件屬于管理失控造成的責任事件，項目部負有不可推卸的責任。考慮到項目部在事發后能夠快速行動，全力做好善后工作，控制了社會影響和經濟損失，同時能夠深刻檢討管理中存在的問題。因此，經研究，擬對福州繞城公路機電項目部和相關責任人做出如下處理：

　　⑴扣發項目部全體人員6月份安全獎，同時取消項目部年度評先資格。

　　⑵對項目經理饒華榮罰款3000元；對項目總工顏林罰款2000元；對項目安質科負責人劉東東罰款1000元；同時取消饒華榮、顏林年度評先資格。

　　⑶被處罰人員每人寫一份檢討書報工程管理部。