2000年2月19日零時06分，山東三力工業集團有限公司濮陽分公司發生地下廢棄天然氣管線爆炸事故，造成15人死亡，56人受傷，其中重傷13人，直接經濟損失342．6萬元。

　　企業概況

　　山東三力工業集團有限公司濮陽分公司是由山東三力工業集團有限公司1998年8月，在文留鎮第二化工廠原廠址上獨資建設的高硼硅玻璃企業，有三個車間，設有安全科、生產科等9個科室，其中發生爆炸事故的三車間共有職工128人，分三班運轉。

　　該公司第三車間位于生產區的東部。三車間共有5號、6號兩座玻璃窯爐，4座退火爐，設計規模為年產8000噸玻璃拉管。每座窯爐建有四條玻璃拉管生產線，有蓄熱室、工作池、料道、風機、燃燒系統、電熔化等部門組成；其窯爐所需熱能來源于燃燒系統和電熔化兩部分產生的熱量。燃燒系統由供風系統和低壓天然氣(0．05MPa)系統組成，車間用電為常規用電和電熔化用電。車間內在5號、6號爐南側有一條東西走向，長27．6m、深1．53m、寬1．23m的主電纜溝。在5號、6號爐中間有一條南北走向，長15．8m、探1．52m、寬0．96m的電纜溝。東西與南北電纜溝相聯接，聯接處有一個1．2m*0．73m的人孔。整個電纜溝上覆蓋30cm厚的水泥現澆層地面，共有北、中、西3個人孔。

　　在第三車間建設前，公司發現地下有一條中原油田廢棄的529mm天然氣管線，距地面0．77米。在做5號爐基礎時，該公司將廢棄的529mm管線進行了處理，割除20余米，其西北端口在車間外，東南端口距5號爐蓄熱室東南角1．25m處，兩端口均由三力公司焊工焊接盲板封堵。

　　事故經過

　　2000年2月18日晚10時37分，三車間電纜溝內可燃氣體爆燃，將車間內電纜溝中間人孔和西側人孔蓋板沖開，車間主任張尤鶴發現后，一邊派人通知領導，一邊趕往配電室通知停電。電工申英強與張尤鶴先后到三車間救火。公司領導接到通知后也相繼趕到現場，組織人員繼續撲救電纜溝內的火。由于火源在電纜溝內，難以撲救。高培迎打電話通知文留鎮政府，請求幫助救火，文留鎮政府領導立即與中原油田采油一廠消防隊聯系，請求支援。晚10時50分，油田采油一廠消防隊接到報警后，迅速趕往現場投入救火。控制住火勢后一名消防隊員從中間人孔處下到電纜溝內用水槍撲救電纜溝內的火，隨著火勢的減弱，看見電纜溝北墻縫隙處有火苗竄出。晚11時58分火被撲滅，由于車間停電供風系統無法運轉，窯爐燃燒系統不能正常工作，公司員工為防止窯爐中高溫玻璃液降溫過快引起生產事故，按操作規程利用供氣備用系統加熱護爐。2月19日0時06分，三車間5號窯爐東側發生爆炸，當場死亡12人，受傷59人，在送往醫院途中又有一人死亡，在搶救過程中，因傷勢過重，經搶救無效死亡2人。

　　事故原因分析

　　根據現場勘查及物證技術鑒定結果可以確定，529mm管線在廢棄時管道內存有殘留天然氣，在該公司三車間施工處理管線時又進入了部分空氣。由于電纜溝著火，火焰烘烤橫穿電纜溝內的廢棄529mm管線外壁，使管線內溫度達到了天然氣和氧氣的反應溫度，管線內混合的天然氣和氧氣發生氧化反應，放出大量熱量，致使管線內氣體壓力升高，超過了廢棄529mm管線端口焊接盲板承受壓力，盲板炸飛，可燃氣體沖出529mm管線。由于5號爐蓄熱室墻體的阻擋，噴出的可燃氣體向上和反向擴散。又因為管線內原來混入的氧氣有限，從管道內噴出的氣體中仍含有大量反應過剩的天然氣體，遇爐窯明火再次發生燃爆，導致了這次惡性事故的發生。因此，事故發生的主要原因是：

　　1．三力公司在施工時對地下529mm廢棄天然氣管道處理不當，盲板封堵焊接質量差，隨著蓄熱室周圍地溫升高，管道內殘余的天然氣受熱升溫形成正壓，穿過其端口盲板焊接氣孔進入電纜溝。電纜溝內積聚達到爆燃濃度，并沿電纜溝電纜穿孔進入6號爐常規電控柜，6號爐常規電控柜內空氣開關電熱作用引燃天然氣，是造成電纜溝著火的直接原因。

　　2．由于電纜溝著火，火焰烘烤橫穿電纜溝內的廢棄的529mm管線外壁1小時21分，使管線內溫度達到了天然氣和氧氣的反應溫度，放出大量熱量，致使管線內氣體壓力升高，超過了廢棄的529mm管線端口焊接盲板承受壓力，盲板炸飛，可燃氣體沖出廢棄的529mm管線，由于5號爐蓄熱室墻體阻擋，噴出的可燃氣體向上和反向擴散，遇窯爐明火再次發生爆燃，是造成這次特大傷亡事故的直接原因。

　　3．由于現場人員誤認為電纜溝著火是電纜短路起火，對廢棄管道發生爆炸預料不到，在電纜溝發生火災造成車間停電的情況下，當班職工加熱護爐，未及時撤離現場，是造成這次事故傷亡人數較多的主要原因。