一、事故原因

　　4月12日煉焦車間*班出爐過程中，推焦車司機**在摘下88號爐門后響鈴發(fā)出信號，但未得到攔焦車、熄焦車回應(yīng)及聯(lián)絡(luò)工的推焦信號就盲目操作自行實施推焦，攔焦車司機***發(fā)現(xiàn)后及時發(fā)出停止推焦信號，但因攔焦車剛摘門完畢，導(dǎo)焦柵完全沒有到位，造成大量紅焦堆積至攔焦車司機操作間西側(cè)及移門機構(gòu)周圍，將攔焦車配電盤及操作臺燒毀，事后電工及維修人員搶修近四個半小時才恢復(fù)生產(chǎn)。

　　二、事故原因

　　1、推焦車司機**憑經(jīng)驗判斷推焦時間，不聽、看、確認(rèn)推焦聯(lián)絡(luò)信號，隨意操作，嚴(yán)重違章作業(yè)是造成本次事故的直接原因，**對本次事故負(fù)主要責(zé)任；

　　2、聯(lián)絡(luò)工***對推焦過程缺乏有效監(jiān)督，推焦事故發(fā)生時未及時吹事故哨制止推焦，負(fù)次要責(zé)任；

　　3、班長***對本班崗位人員教育、管理不到位負(fù)直接管理責(zé)任。

　　三、防范措施

　　1、煉焦車間將此操作事故作為反面教材利用班前、班后會認(rèn)真組織各班討論學(xué)習(xí)，并依此為契機狠抓班組基礎(chǔ)管理，加大對違章作業(yè)的查處力度；

　　2、加強對四大車崗位人員及聯(lián)絡(luò)工操作規(guī)程及操作技能的培訓(xùn)；

　　3、強化四大車操作各車及聯(lián)絡(luò)工推焦前要認(rèn)真做好確認(rèn)工作；

　　4、對四大車司機及聯(lián)絡(luò)工進行業(yè)務(wù)考試，不合格者調(diào)離崗位，確保此類事故不再發(fā)生。