摘 要:胡錦濤總書(shū)記指出:“把安全發(fā)展作為一個(gè)重要理念納入社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略,是我們黨對(duì)科學(xué)發(fā)展觀認(rèn)識(shí)的深化!卑踩l(fā)展體現(xiàn)了黨的“立黨為公、執(zhí)政為民”的執(zhí)政理念,反映了科學(xué)發(fā)展觀“以人為本”的本質(zhì)特征。發(fā)展不能以犧牲資源、環(huán)境為代價(jià),更不能以犧牲人的生命和健康為代價(jià)。
關(guān)鍵詞:安全建設(shè) 責(zé)任意識(shí)
企業(yè)安全文化是企業(yè)在生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中保護(hù)人的健康、尊重人的生命、實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值的文化,其功能就在于將企業(yè)的全體人員塑造成具有現(xiàn)代安全觀念和現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)安全文化知識(shí)的生產(chǎn)力。
一、努力做到三個(gè)提高,大力營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍
㈠理順制度化管理與人性化管理的辯證關(guān)系,提高員工執(zhí)行規(guī)章的自覺(jué)性
安全規(guī)程和管理制度都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的,是確保民航安全運(yùn)營(yíng)的基本要求,是強(qiáng)制地要求每位員工都必須遵守,而員工個(gè)體的意識(shí)、情感和主觀能動(dòng)性又可以通過(guò)精神力量去暗示、啟發(fā)和領(lǐng)悟,進(jìn)而成為自覺(jué)和自發(fā)行為。
因此,在制定和執(zhí)行安全管理制度的過(guò)程中,要本著科學(xué)務(wù)實(shí)的精神,在充分考慮規(guī)范性、嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性、約束力的基礎(chǔ)上,把尊重人、理解人、關(guān)心人和最大限度地調(diào)動(dòng)全員主動(dòng)管理的積極性作為培育安全文化的基本點(diǎn)和落腳點(diǎn),使安全制度人性化和約束力兼?zhèn)洹?/P>
㈡要全面落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí)
民航企業(yè)安全為本,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須樹(shù)立持續(xù)安全理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)的國(guó)家加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神,當(dāng)好“安全第一”的表率,爭(zhēng)做“預(yù)防為主”的楷模。企業(yè)安全文化的建設(shè),與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)的深度、重視的程度息息相關(guān),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要按要求配齊定員缺額的崗位職數(shù),增強(qiáng)生產(chǎn)崗位的吸引力和凝聚力,深情地關(guān)懷尊重員工,熱情地管理愛(ài)護(hù)員工,在生產(chǎn)實(shí)踐中舍得投入。
、缫ぐl(fā)情感和愛(ài)心,提高員工對(duì)生命和健康的珍惜度
人人都對(duì)生命和健康充滿(mǎn)著無(wú)限向往和美好期待,這是人性的本質(zhì)需求,也是人們努力工作,不斷自我超越的巨大動(dòng)力。推進(jìn)安全文化建設(shè)工作中,要認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,注重員工與員工、員工與領(lǐng)導(dǎo)、員工與企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,倡導(dǎo)寬松融洽的人際關(guān)系,創(chuàng)造和諧共進(jìn)的工作氛圍,關(guān)注員工智力、體力、情緒、心理情況的變化,定期開(kāi)展員工思想動(dòng)態(tài)分析,及時(shí)做好員工“心理消缺”工作,使他們以健康向上的心態(tài)投身于繁忙的安全生產(chǎn)工作之中。
二、加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),要貫徹“以人為本”的理念
“以人為本”就是要把“人”作為培育安全文化的對(duì)象和立足點(diǎn),機(jī)制的設(shè)計(jì)和工作的開(kāi)展都要圍繞著“人”的安全需求出發(fā),避免單純依靠粗暴的命令和生硬的制度管理員工,具體來(lái)說(shuō),我們應(yīng)該做到:
㈠凡事責(zé)任到人,杜絕安全管理缺位現(xiàn)象
即:工作分工項(xiàng)目到人;目標(biāo)分解指標(biāo)到人;事故控制措施到人;安全培育題目到人;安全監(jiān)督崗位到人;事故追求責(zé)任到人。做到安全工作事事有人管,件件有落實(shí)。
、姘踩芾碜⒅亍叭吮尽彼枷
各級(jí)安監(jiān)部門(mén)在日常安全管理工作中,應(yīng)理解人、尊重人,各單位的人員素質(zhì)、設(shè)備狀況、安全管理水平都各有特點(diǎn)和不足,只有客觀地分析現(xiàn)狀,摸清家底,有的放矢,量體裁衣,實(shí)事求是地制定出符合本單位安全生產(chǎn)實(shí)際的管理措施,分階段、分層次實(shí)施,才能逐步使安全管理工作步入人性化的軌道。
三、把安全文化建設(shè)貫穿于安全生產(chǎn)的全過(guò)程
㈠超前防范,落實(shí)預(yù)控措施
“凡事預(yù)則立”,培育安全文化,提高本質(zhì)安全,要求我們?cè)谌粘9ぷ髦幸⒁夥治鰡T工的思想動(dòng)態(tài),及時(shí)掌握他們關(guān)心的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)和疑惑問(wèn)題,消除情緒障礙,激發(fā)工作熱情,使之全身心地投入到安全生產(chǎn)之中去。
㈡實(shí)施過(guò)程控制,做好事中保障
安全文化水平的高低直接反映在員工的生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中,要將安全文化理念滲透于生產(chǎn)一線(xiàn)實(shí)際工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),讓“風(fēng)險(xiǎn)可以防范、失誤應(yīng)該避免、事故能夠控制”的思想在每項(xiàng)工作任務(wù)、每次操作過(guò)程中得以體現(xiàn),使空洞的口號(hào)轉(zhuǎn)化為危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)防措施的執(zhí)行到位、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的一絲不茍和習(xí)慣性違章的銷(xiāo)聲匿跡。
㈢善于分析總結(jié),提升管理水平
要善于總結(jié)提煉成功經(jīng)驗(yàn),及時(shí)分析反思事故教訓(xùn)。“細(xì)節(jié)決定成敗”,要關(guān)注安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)制定對(duì)策和防范措施,防止發(fā)生“千里之堤,毀于蟻穴”。對(duì)于受到批評(píng)和處罰的員工,要主動(dòng)關(guān)心他們,熱情幫助他們從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的根源和危害性,從而正確面對(duì)和勇于吸取教訓(xùn)。
四、注重安全教育的實(shí)效性,將安全理念貫穿到員工的每一天工作中
、遄⒅嘏囵B(yǎng)員工為人子女、為人夫妻、為人父母的責(zé)任感
每起事故的背后留下多少人酸楚的淚水,傷痛的折磨,心靈的摧殘,情感的蹂躪給幸福家庭帶來(lái)無(wú)可挽回的傷害。要更新安全教育觀念,強(qiáng)化員工對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)的責(zé)任感,使之時(shí)刻意識(shí)到自己對(duì)于父母、夫妻、子女的重要意義,真正認(rèn)識(shí)到自己生命的價(jià)值所在,煥發(fā)出認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守安全規(guī)章的動(dòng)力,從而避免工作中的失誤。
、孀⒁馀囵B(yǎng)員工堅(jiān)持安全原則的品德
民航的不安全因素往往是在員工棄守安全原則的情況下,明知不可為,不負(fù)責(zé)任、掉以輕心引發(fā)的。堅(jiān)持安全原則的品德要求員工對(duì)有權(quán)力、有義務(wù)、更要有膽量向一切不安全行為說(shuō)“不”,這需要有高度的責(zé)任感和良好的職業(yè)素養(yǎng)。
㈢注意培養(yǎng)職工良好的工作習(xí)慣
杰克?韋爾奇04年在北京對(duì)上千名中國(guó)工商界精英講述成功秘訣:“你們知道了,但是我們做到了”。韋爾奇為我們指明了“破解之道”,那就是養(yǎng)成遵守安全規(guī)定的習(xí)慣。良好的工作習(xí)慣一旦養(yǎng)成,習(xí)慣性違章自然迅速減少,管理流程自然暢通有序,工作效率自然持續(xù)提高。
總之,加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),不僅能提高員工的安全文化素養(yǎng),創(chuàng)造和諧平安的企業(yè)氛圍,而且能有效地預(yù)防和減少人為責(zé)任事故,必將使民航安全生產(chǎn)邁入平穩(wěn)有序發(fā)展的良性循環(huán),極大地促進(jìn)本質(zhì)安全水平的提高,為實(shí)現(xiàn)平安民航和諧機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。