第一百一十四條  公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料，可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。對能夠確定駕殊人的，可以依照本法的規定依法予以處罰。   

    [釋義]  本條是關于根據交通技術監控記錄資料進行處罰的規定。

    為了有效地遏制道路交通違章行為，提高廣大交通參與者遵守交通法規的自覺性和交通安全意識，緩解城市交通擁堵，公安部在公安科技發展“九五”計劃和2010年規劃中提出，要建設全國道路交通管理綜合信息系統，實現交通監控、事故報警、事故處理、違章處罰、機動車及駕駛員管理等快速、高效的交通管理系統；為此，公安部交通管理局要求大中城市逐步對現有系統和設備進行改造和開發，使其具備準確檢測交通違章，自動識別、攝像和當地拍照的功能，并要求有條件的城市選擇部分路口安裝闖紅燈自動監視儀(也稱“電子警察”)，與交通監控系統配套使用。目前，一些城市的公安機關交通管理部門已在路口安裝了闖紅燈自動拍攝儀，對路口、路段的交通違章實行24小時監控，用以查處交通違章。這一做法，有效地遏制了交通違章，使交通秩序明顯好轉，道路通行能力有所提高，受到當地社會各界的好評。本條肯定了實踐中行之有效的做法，規定公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料，可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。對能夠確定駕駛人的；規定可以按照本法的規定依法予以處罰。因為在很多情況下，交通技術監控記錄資料上顯示的，是機動車本身的情況和機動車的狀態、行駛情況等，對于機動車駕駛人的情況，由于技術或者拍攝角度、周圍環境等的限制，交通技術監控記錄資料上不一定能夠顯示出來。為了有效地處理違反道路交通法律法規的行為，本條賦予公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰的權力。即無論是誰在駕駛機動車，一旦交通技術監控記錄資料顯示機動車有違法的地方，公安機關交通管理部門就可以對機動車的所有人或者管理人依法予以處罰。同時，本條也規定，對能夠確定駕駛人的，可以按照本法的規定依法予以處罰。即根據交通技術監控記錄資料，能夠準確認定違法的機動車駕駛人是誰的，公安機關交通管理部門可以依據違法駕駛人違法行為的性質及程度，按照本法規定的處罰種類、幅度等，對違法的駕駛人予以處罰。