在很多人眼中，似乎“三元”就是三元牛奶，其實不然。現在的北京三元集團已經發展成為一家以現代農牧業、食品加工業、物產物流業為主要支撐的大型都市現代農業的標志型企業。

　　像三元集團這樣的大型綜合性企業，由于涉及行業較多，覆蓋面較廣，安全管理工作復雜、瑣碎。那么，如何增強企業的安全管理穿透力，構建安全、和諧的企業管理模式？三元集團的安全生產管理者們始終在探索。

　　安全“高壓線”下緊繃的弦

　　曾經，老國企就像是一個小型社會，它里面既有企業，又有學校、醫院等，綜合性強，安全管理工作難度很大，員工違規違紀行為時有發生。總結分析原因，三元集團的管理者認為，主要是安全管理的穿透力不強。上至安全生產管理者，下到基層員工，安全生產理念和行之有效的安全管理制度并沒有落到實處。

　　抓安全工作必須標本兼治。痛下決心的管理者們制定了《重大安全傷亡事故處罰辦法》。這一規章的制定和落實，使三元集團安全生產工作跨出了從嚴量化管理的關鍵性一步。三元集團從總部到各基層單位，層層完善并簽訂了安全生產責任書，確保安全工作列入各單位領導班子和主要領導的議事日程，形成了安全生產“一把手抓，抓一把手”的工作格局。

　　“發生事故時，往往不是沒有安全管理制度，而恰恰是有些人心存僥幸，沒有按安全管理制度去做。"主抓安全工作的企業管理部副部長王玉貴如是說。《重大安全傷亡事故處罰辦法》就像是一條“高壓線”，撞線就要受罰，安全工作出了問題就拿“一把手”是問。

　　另外，三元集團還定期對中層和基層干部組織培訓。對各級單位實施百分考核制，嚴格實行量化管理。每年年底，集團安委會都要召開會議，除了部署下一年工作，還要給各單位安全工作評分。安委會的評分加上單位自評、互評分數，就是該單位安全生產的年度總分。重罰對應的就是重獎，安全生產年度總分占年終獎發放額的5%，“這對任何人都是非常公平的，”王部長認為。

　　獎懲并行的效果很快凸顯出來，從上到下的職工開始時刻緊繃起一根弦。2007年12月31日，安全保衛處的負責人王凱峰值班，夜里12點，他先后接到了十幾個二級單位負責人的電話。這一刻，這些負責人們似乎長松了一口氣，“自豪”地向他匯報:這一年平安過去了，沒有發生任何事故！

　　的確。2007年，三元集團生產安全事故零死亡，連續3年無主責事故發生。對于一家大型綜合性企業來說，這簡直就是個“奇跡”。

　　用標準模式規范安全生產

　　俗話說，沒有規矩不成方圓。除了高壓管控，還需要大力推進基層執行力。

　　2005年，北京市開始著手制定安全標準化規范體系，而三元集團卻頗有遠見地走在了前面。自2003年開始，三元集團便選了兩家二級單位進行試點，開始摸索安全標準化路子。

　　2006年，在擴大試點單位的基礎上，三元集團所屬二級單位全面啟動了安全標準化體系建設工作，集團總公司于當年9月底出臺了《安全標準化體系建設工作指導意見》，分別就安全生產責任制管理、安全教育管理等14個方面制定了相應標準。

　　“標準”的制定原則是：管生產必須管安全,誰主管誰負責。核心理念是：以人為本，確保在生產過程中員工的生命安全和企業的財產安全，創建和諧企業，促進集團公司經濟發展。

　　譬如，熟食廠。由于該廠的員工經常要切割肉食，主要工具就是鋒利的刀具，為保護員工身體免受傷害，公司給每位員工都配備了進口的鋼絲手套。雖然每副手套的成本都上千元錢，但集團還是按照標準化體系的要求，為每位員工配備到位。

　　再譬如，出租汽車公司。三元集團要求下屬出租汽車公司必須在集團自己的保險公司參保，這樣，如果車輛發生違章或事故，公司能夠很快掌握第一手資料，利于分析總結事故原因及數量，進行防范與管理。三元集團規定出租車違章率不得超過10%，大大低于北京市12.5%的標準。經過標準化管理，目前三元集團車輛違章率已降到了2%左右。

　　演練夯實基本功

　　一天晚上，西城區德勝飯店3層客房突發“火災”，伴隨著客房內冒出的滾滾濃煙，火勢迅速擴大蔓延，樓層里有人員被困，險情危急。

　　由于是夜間，現場一片漆黑，按照火場指揮員命令，照明車迅速升起照明設備，為滅火救援現場提供照明，西直門中隊前方指揮員受命帶領偵查小組，佩戴空氣呼吸器，攜帶強光燈、熱成像儀、音頻生命探測儀進入飯店內部進行火情偵查。

　　指戰員們迅速佩戴空氣呼吸器，手持水帶、水槍沖入火場。很快，利用內部消火栓形成了2支水槍陣地，以左右夾擊之勢對著火的房間進行射水猛攻，阻止火勢的蔓延，驅散煙霧。……

　　非常驚險，但搶救行動嫻熟而精彩。這是三元集團與西城區政府在德勝飯店進行的一次大規模應急演練內容之一。這次演練出動了2個消防中隊、近20輛消防車，同時，西城區公安、交通、衛生、供水、供電、供氣等部門也基本是“全體總動員”，聯手投入到這次“戰斗”中。

　　“三元旗下有賓館、加油站、危化品運輸等行業，生產安全事故隨時都有可能發生，當事故發生時，我們唯一能做的就是實施應急救援，將危害降低到最小。”王部長說。

　　不久前，三元集團一輛運送硫酸的車在五環路上被后車追尾，閥門被撞裂，硫酸當場嘩嘩地往公路上流。面對事故，司機并沒有驚慌失措。他首先堵住了閥門裂口，然后從車上取下備用堿，對灑落的硫酸進行稀釋處理。環衛部門現場檢測，事故沒有對環境造成任何危害。正是因為三元集團舉辦過類似事件的演練，司機才臨危不亂，避免了一場有可能引發的污染事故。

　　從理念到制度，從事故到故事，三元集團用扎扎實實的意識教育、制度建設和危機處理能力，將事故隱患控制在萌芽狀態，并消洱于無形。