在安全檢查工作中，檢查者和被檢查者之間有時會出現不愉快的現象，究其原因，筆者認為主要是兩者都在不知不覺中給安全檢查戴上了“有色眼鏡”。

    安全檢查是鐵路為確保安全生產采取的一種行之有效的管理形式，檢查者與被檢查者作為同一過程中肩負不同職責的角色本應殊途同歸，如琴瑟般和諧，齊力奏響安全之歌。但個別檢查者在工作過程中不夠嚴謹。有的檢查者在執行工作標準時以個人好惡而為之，時緊時松；有的在工作中帶上了濃厚的感情色彩，以親疏遠近論處；有的方法簡單，態度粗暴。諸此種種，使檢查者在不知不覺中戴上了變化無常的“有色眼鏡”。

    而被檢查者的“有色眼鏡”，則常常表現在以被動的態度應付安全檢查，在思想上對安全檢查不認可，在情緒上明顯抵觸。對安全檢查中發現的問題，他們不是以積極客觀、實事求是、自省整改的態度來對待，反而認為是檢查者和自己過不去。究其原因，往往是這些人怕暴露問題，受到批評和經濟處罰。

    兩類“有色眼鏡”的存在，對安全工作有百害而無一利。檢查者作為安全工作的監督管理者，開展工作應深入細致、冷靜理性、客觀公正。這樣才會令職工信服，也才能夠完成安全監督的重任，最終促進安全管理。被檢查者應抱著是幫助而不是麻煩的態度來對待安全檢查，把安全檢查作為發現隱患、查找問題、改變慣性違章的契機，認認真真分析問題，實實在在抓好整改。

    只有拒絕安全檢查的“有色眼鏡”，充分發揮安全檢查的作用，安全基礎建設才會一年上一個臺階，安全工作才會真正實現長治久安。